telaio tagliato!

"davisa75":

---

adesso sto montando il cerchio da 5,5" di un m 900 con gomma da 180

---

Scusa, ma cosa te ne fai di un 180 su una moto con 51cv? Avrai solo svantaggi: più peso e e più impronta a terra da "spingere", in più perderai anche l'agilità del 160...

"Slav":

---

"davisa75":

---

adesso sto montando il cerchio da 5,5" di un m 900 con gomma da 180

---

Scusa, ma cosa te ne fai di un 180 su una moto con 51cv? Avrai solo svantaggi: più peso e e più impronta a terra da "spingere", in più perderai anche l'agilità del 160...

---

un pò è per estetica....
ma poi questa moto è la moto da esperimento
prima si agirà sulla ciclistica
sospensioni ant e post e puntone regolabile
pinze tb pompe radiali
per poi sostituire il motore con un 1100 hc

Certo hai ragione
tipo la mia:

Davvero bel mezzo!!! Complimenti!!!!

"davisa75":

---

"Slav":

---

"davisa75":

---

adesso sto montando il cerchio da 5,5" di un m 900 con gomma da 180

---

Scusa, ma cosa te ne fai di un 180 su una moto con 51cv? Avrai solo svantaggi: più peso e e più impronta a terra da "spingere", in più perderai anche l'agilità del 160...

---

un pò è per estetica....
ma poi questa moto è la moto da esperimento
prima si agirà sulla ciclistica
sospensioni ant e post e puntone regolabile
pinze tb pompe radiali
per poi sostituire il motore con un 1100 hc

---

Beh, in questo caso... Buon lavoro!

"MARSHAL":

---

Davvero bel mezzo!!! Complimenti!!!!

---

Grazie

questo S4 ha poche modifiche di motore
solo scarichi 45°, centralina DP al banco, collettori in titanio da 45/50 termignoni, filtro aria ed airbox modificato
frizione antisaltellamento evo II STM
mono Ohlins DU046 con precarico esterno
ammo di sterzo laterale ohlins Du144
forche con molle ohlins
pinze tb pompe radiali freno e frizione
tubazioni aeronautiche (tutte)
trasmissione secondaria con passo 520
pedane arretrate
radiatore olio S4r
piastre e manubrio magura tipo S4r
e vari accessori in ergal kit xenon frecce e luci varie a led etc, per un pò di estetica...

per il resto rimarrà così

"Slav":

---

Beh, in questo caso... Buon lavoro!

---

Grazie

"davisa75":

---

"MARSHAL":

---

Davvero bel mezzo!!! Complimenti!!!!

---

Grazie

questo S4 ha poche modifiche di motore
solo scarichi 45°, centralina DP al banco, collettori in titanio da 45/50 termignoni, filtro aria ed airbox modificato
frizione antisaltellamento evo II STM
mono Ohlins DU046 con precarico esterno
ammo di sterzo laterale ohlins Du144
forche con molle ohlins
pinze tb pompe radiali freno e frizione
tubazioni aeronautiche (tutte)
trasmissione secondaria con passo 520
pedane arretrate
radiatore olio S4r
piastre e manubrio magura tipo S4r
e vari accessori in ergal kit xenon frecce e luci varie a led etc, per un pò di estetica...

per il resto rimarrà così

---

Ne hai spesi di soldi ..... cmq complimenti gran bel mezzo!!!!

Contenuto rimosso da moderatore perché non conforme, esiste la sezione apposita per le ricerche di ricambi.