telaio tagliato!

Ciao ragazzi volevo due chiarimenti prima di tagliare il telaio apparte una cosa di gusti a voi o a qualcuno del forum hanno mai fatto storie per il telaio tagliato?non parlo di targa inclinata ma del telaio tagliato

A me sinceramente no! Ma solo all'idea che mi possano fermare e mandare in revisione per aver tagliato due inutili pezzi di tubo ... li lascio dove sono, anche se non mi piacciono

effettivamente sei illegale
molte forze dell'ordine neanche sanno cosa sia avere il telaio tagliato, ma altri si
ricordo che il monster è tra le moto più vendute e oramai anche le fdo si stanno aggiurnando in materia
se becchi il pignolo può mandarti in revisione straordinaria, e il mezzo risulterà non conforme se non risaldi il codino

Articolo 78 - CdS

Art. 78.

Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.

1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.

si la cosa è che sono caduto e ho rotto il codino dietro cosa faccio cambio telaio?il mio titolo era per capire in breve il mio problema!beccando un marciapiede mi si e venato il telaietto dietro e di certo non lascio la targa sbilenca cmq grazie

"daxS2R800":

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si la cosa è che sono caduto e ho rotto il codino dietro cosa faccio cambio telaio?il mio titolo era per capire in breve il mio problema!beccando un marciapiede mi si e venato il telaietto dietro e di certo non lascio la targa sbilenca cmq grazie

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Scardino o Pierobon, sono tra i migliori professionisti per il raddrizzamento dei telai in dima con tanto di certificato di conformità del lavoro.

Tagliare il telaio è una cosa illegale, quindi qualora lo volessi fare ti prendi tutte le dovute responsabilità del caso.

Ciao, ti racconto la mia esperienza di qualche anno fa.
All'epoca avevo un monsterino 620 a cui avevo tagliato il telaio, un giorno mentre stavo andando al mare vengo fermato dagli sbirri.
In poche parole dopo la solita routine del controllo dei documenti si accorgono del telaio tagliato, si sono impuntati e mi hanno sequestrato il libretto piu 360 euro di multa.
A quel punto avevo 2 soluzioni cambiare il telaio o risaldare il pezzo tagliato e fare la revisione in motorizzazione.
Per fortuna in quel periodo lavoravo ancora in carrozzeria e quindi l'ho risaldato io e poi ho dovuto trovare un'officina che mi facesse un certificato di lavoro svolto a regola d'arte dove venivano rispettate le quote originali del telaio.
Senza questo certificato la motorizzazione non mi avrebbe dato l'ok e di conseguenza il libretto.
Ora vedi tu cosa fare.
Rischiare o no, miraccomando l'importate che se decidi di tagliare conserva sempre il telaio tagliato.

premetto che a me piace originale,ho comprato la s4r che lo aveva tagliato e l'ho rimesso subito a posto,senza saldature,ho costruito 2 pezzi lunghi 50 mm in acciaio con circonferenza di pochi micron piu piccoli del tegolino tagliato e poi via di martello di gomma,risultato ottimo e con zero spese,tra l'altro ho montato un tegolino a dardo fichissimo

"polizia municipale loiano":

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Articolo 78 - CdS
Art. 78.

Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.

1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.

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Buongiorno Umberto. Una precisazione riguardo all'articolo 78 e al taglio della parte terminale del telaio.
Da quanto scritto qui sopra deduco che sia possibile, una volta modificato il telaio, ottenere una nuova omologazione. È così? E, in caso affermativo, la procedura è di facile accesso (o è la solita procedura super burocratica da cui, se non si conoscono le persono giuste, non si cava un ragno dal buco)?

non sono esperto in materia, ma credo che prima devi passare da mamma ducati...
vi è stata una recente liberalizzazione ..ma solo per l'impianto frenante...
almeno così credo

"polizia municipale loiano":

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non sono esperto in materia, ma credo che prima devi passare da mamma ducati...
vi è stata una recente liberalizzazione ..ma solo per l'impianto frenante...
almeno così credo

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confermo...bisogna avere il nulla osta di Ducati = UTOPIA

Uff.... Che due ministri dell'interno....
Certo che in Italia siamo dei campioni nel complicare le cose...

Comunque grazie a tutti e due!

Io sono stato fermato diverse volte sia da carabinieri che vigili che polizia ma mai nessuno mi ha fatto notare o ha richiamato per il tegolino dietro tagliato
poi per quanto riguarda la vera legge nn saprei aiutarti ma credo vada sempre in base a chi ti ferma ...a come gli gira la giornata

"999sbk":

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Io sono stato fermato diverse volte sia da carabinieri che vigili che polizia ma mai nessuno mi ha fatto notare o ha richiamato per il tegolino dietro tagliato
poi per quanto riguarda la vera legge nn saprei aiutarti ma credo vada sempre in base a chi ti ferma ...a come gli gira la giornata

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La legge NON va in base a chi ti ferma. Il codice della strada dice che col telaio tagliato sei passibile di revisione straordinaria.

Se poi ti fermano mille volte e nessuno ti dice niente ... questa si chiama fortuna

Adesso che i vigili sono più agguerriti che mai a causa dei comuni che hanno bisogno di cash il telaio sarebbe meglio lasciarlo com'è...

"giovanni...":

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"999sbk":

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Io sono stato fermato diverse volte sia da carabinieri che vigili che polizia ma mai nessuno mi ha fatto notare o ha richiamato per il tegolino dietro tagliato
poi per quanto riguarda la vera legge nn saprei aiutarti ma credo vada sempre in base a chi ti ferma ...a come gli gira la giornata

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La legge NON va in base a chi ti ferma. Il codice della strada dice che col telaio tagliato sei passibile di revisione straordinaria.

Se poi ti fermano mille volte e nessuno ti dice niente ... questa si chiama fortuna

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Avete ragione entrambe secondo me, la legge e legge,ma è anche vero che dipende da chi ti ferma:

passibile
[pas-sì-bi-le] agg.
• Che può subire qlco. (specificato dalla prep. di), che può essere punito, condannato: reato, imputato p. di pena pecuniaria


Ovviamente tiro l'acqua al mio mulino, ho il telaio tagliato e questo mese farò la revisione.
E' anche vero che ho venduto i miei scarichi perchè "non" omologati, la mia targa è perfetta,quasi verticale, le mie frecce e specchietti super omologati e le mie gomme belle belle..probabilmenti se mi fermano con i termignoni,senza frecce e specchi e gomme lise..avrebbero mille ragioni, come già detto dal nostro amico vigile quando fermi qualcuno ci vuole anche il buon senso.
Quando mi fermano mi dimostro umile e ascolto la ramanzina, se c'e'; quest'estate mi ha fermato la stradale, in autostrada, perchè ero fermo in corsia di emergenza, in un punto un pò pericoloso,e loro dietro di me con le 4 frecce ad aspettare che ripartissi,sono ripartito perchè avevo capito che non erano molto felici della mia ideona, mi hanno seguito per qualche km e dopo qualche galleria mi hanno mostrato la paletta.
Io e mia moglie eravamo carichi, stavamo andando in vacanza qualche giorno,hanno controllato i documenti di entrambe (chissà perchè poi?) e segnalato la luce di posizione rotta dietro (ecche strano),"avete ragione, non me ne ero accorto, provvederò quanto prima" ho risposto e mi hanno salutato..
Tutto qui...
Questo è stato un controllo corretto..avrebbe potuto multarmi per la lampadina (la legge è legge),ma me lo hanno segnalato e basta..insomma spero di non essere stato frainteso.

scusate ma già che ci sono scrivo qua... se si taglia ovviamente non si può tornare indietro vero? il telaietto reggisella si stacca o è tutto un pezzo con il tubolare "principale?"

"DuffMan":

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scusate ma già che ci sono scrivo qua... se si taglia ovviamente non si può tornare indietro vero? il telaietto reggisella si stacca o è tutto un pezzo con il tubolare "principale?"

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Se tagli e tieni il pezzo che hai tagliato, basta risaldarlo quindi è abbastanza semplice la cosa.

che fermino e misurino il telaio per sapere se è conforme a quello uscito dalla casa...nn è credibile!!


chi lo racconta mi sembra solo un cazzaro!

"dariooo":

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che fermino e misurino il telaio per sapere se è conforme a quello uscito dalla casa...nn è credibile!!
chi lo racconta mi sembra solo un cazzaro!

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Allora io sarei il cazzaro.
Quattro anni fa fui fermato da una pattuglia di polizia stradale e chi mi esaminò la moto sapeva esattamente i lavori che avevo fatto al telaio della moto; se trovi un agente che conosce un minimo le moto, o che è motociclista a sua volta (e ce ne sono parecchi!) ti sgama subito, non c'è bisogno di misurere un bel nulla, ti manca tutta la parte del tegolino, cos'è che vuoi misurare?