[ciclistica] regolazione estensione mono: incoerenza manuali

Ciao ragazzi!

Prima ho lavato il mio bel 900S (MY2000) su cui ho sempre messo mani pochissimo a livello di sospensioni. Non mi ero mai posto il problema ma... Mi sapete dire a cosa serve la ghiera in plastica nera sotto al mono Ohlins posteriore?
Sul libretto di uso e manutenzione si citano solamente il registro del freno in estensione e le ghiere del precarico... Non è citato nemmeno il freno in compressione, che però è sulla parte sx...
Mi hanno rifilato un libretto che non c'entra?!...  §68§

Grazie in anticipo!

Ragazzi urge supporto al volo:
S4Rs
si parla di freno estensione del mono posteriore.
Manuale Istruzioni dice...
"Il registro posto nella zona del
fissaggio inferiore dell’ammortizzatore al forcellone,
regola il freno idraulico nella fase di estensione (ritorno).
Ruotando in senso orario il pomello
si aumenta il freno, viceversa si diminuisce."
Ma la cosa a me non torna!!!

A me pare esattamente il contrario, ovvero che guardando dall'alto,
in senso antiorario chiuda...!!



Manuale d'Officina dice...
"Svitare i registri dalla posizione di tutto chiuso (senso orario)"

Che vuol dire? E' ambiguo!! il tutto chiuso è in senso orario (coerente con manuale istruzioni)
o si svita (apre) in senso orario (coerente con il mio parere)



Qualcuno sa rispondermi in maniera rapida ed inequivocabile...!?!
grazie!

premesso che non so confermare o smentire quello che dici perche' non ho un ohlins.

una cosa pero' te la posso confermare: il manuale di uso e manutenzione dell'S4RS non fa riferimento (almeno la copia che ho io
) a sospensioni ohlins , tanto è vero che sul mio indica valori di precarico sulle forcelle che sono impossibili da fare con le ohlins.

se tanto mi da tanto fa riferimento a showa anche come mono...

è la durezza del mono.

Probabilmente hai un monoammortizzatore diverso da quello montato in origine e dunque pluriregolabile.


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no no.io ho il mono ohlins originale.sul mio la vite giù in cima c'è anche segnato sotto con la freccia l' H (ovvero high) e L ( ovvero low) xo non mi fido toccare. la porto in officina xke devo assettarla un pò più duretta!

"ale900s":

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no no.io ho il mono ohlins originale.sul mio la vite giù in cima c'è anche segnato sotto con la freccia l' H (ovvero high) e L ( ovvero low) xo non mi fido toccare. la porto in officina xke devo assettarla un pò più duretta!

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Mi riferivo al primissimo post , non ho poi guardato la data...sorry


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