passaggio da 620 ie a 750, 900 o 1000 differenze

ciao.

come sempre, usare CERCA e ti posso dire che:
1) cambia il motore
2) stesso telaio (a meno che tu non prenda un 900 pre 2002 con archetto
3) differenza tra motore carburatore e iniezione
4) differenza tra forcelle regolabili (900-1000) e n on

più o meno incontri una maggior rigidezza in curva (almeno a me è capitato questo passando dal 600 al 900) e una maggior stabilità...posizione di guida è pressochè identica e cambia la coppia...quindi il 620-750 lo gestisci facile...il 900-916-1000 lo gestisci "di esperienza"...ma sono moto comunicative e sincere quindi ti abitui dopo il primo pieno di benzina!