[ciclistica] olio sospensioni Ohlins

devo sostituire l'olio della forcella (ohlins ex 999) sapete dirmi che tipo d'olio ci va (immagino ATF ma quale??)e la quantita' ?
Per quello che riguarda il mono ( ohlins S4) che manutenzione bisogna fare ? cambiare l'azoto? che olio monta? che quantita'?

1) titolazione errata!!!!!!
2) se non sai queste cose DUBITO che tu sappia smontare una forcella e fare il lavoro IN SICUREZZA
3) se non sai cosa fare, non avrai neppure gli strumenti adatti per smontare la molla e il pompante dallo stelo
4) sul mono post puoi cambiare "in casa" solo la molla. questo lo puoi fare, basta smontarlo, metterlo in morsa, svitare le ghiere, estrarre la molla e cambiarla.
5) olio. ogni gradazione dà una risposta idraulica differente: 10w, 20w, ecc...diventa progressivamente più denso. il problema è smontare la molla, e rifare il livello. trovi i millimetri sul manuale officina della moto, specifico per ogni stelo, ma il livello può essere modificato in base a quello che vuoi ottenere.
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quindi, consiglio VIVO mio: per non fare cavolate ch epossono compromettere la tua sicurezza, smonta le forcelle e portale e far revisionare a chi lo sa fare o la fa di mestiere....

ciao!

Ci va il 5 con camera tra 130 e 150 senza molla ...

Convengo con Omar :-) Visto il tipo di domande che fai ti consiglio anchio come minimo di farti aiutare da qualcuno che abbia gia' fatto il lavoro ...

Il mono contiene gas in pressione di oltre 15 bar , ci puo' mettere mano solo chi lo fa di mestiere con gli strumenti giusti .

ci sono marche piu o meno buone?
Per quanto riguarda il manuale non credo che quello che ho io (s4) vada bene mi servirebbe quello del 999 S o R

"marvelous62":

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ci sono marche piu o meno buone?
Per quanto riguarda il manuale non credo che quello che ho io (s4) vada bene mi servirebbe quello del 999 S o R

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Vale un po' lo stesso discorso degli olii motore ... Anche se in questo campo alla fine non c'e' poi tutto quel mercato per cui gli olii in vendita dei marchi noti sono tutti buoni .

ok grazie dago