differennze tra monster 1100 2009 e monster 1100 evo

Guarda parlo per me..io nn ho nessun tipo di competenza...fai due foto del materiale e lo metti in vendita su subito.it , qui nn puoi ancora devi avere 100 posts...vedrai con un prezzo basso relativamente li vendi in 5 minuti..

grazie seguirò il tuo consiglio anche se non sono pratico del sito subito.it come dici tu cmq.....questo forum è veramente una figata......si conosce gente come me che ama la sua zavorrina lo diceva mia moglie che da quando è entrata la mia ducati la nostra vita è cambiata....... adesso chi ha il coraggio di dirgli che cambio moto......

Per vendere qua devi avere almeno 100 post all'attivo ...
Pero se vai su subito.it o ebay annunci .... Siti gratuiti .... Vai tranquillo che vendi i pezzi in men che non si dica ....

Cmq ti voglio creare dei dubbi .... Dato che sei dietro prendi la sf 848 ... E falla finita ....


Sent from my Citofono

l'ho provata la scorsa settimana ho fatto un giretto di un ora e mezza sui colli di cesena all' inizio bellissima moto esteticamente perfetta secondo i miei gusti....ma dopo un po ho fatto una fatica tremenda a tenerla alla mia portata non mi sono trovato per niente.....ero carico molto di piu in avanti col il peso rispetto al monster che quasi quasi sentivo i polsi che mi chiedevano aiuto....forse non è un bel paragone detto da uno che ha il monster 1100....ma è cosi.....forse perchè sono un monsterista da sempre ma questa streetfigter non mi convince....però sono gusti personali sentendo in giro le recensioni sono ottime.....

Pibo ti capisco..il mostro è il mostro...io ho avuto le stesse sensazioni col multi...per questo nn ho nemmeno preso in considerazione lo street...tra l altro il 1100 ds è un motore fantastico

frenky tra parentesi mi volevano far provare anche il multi......meglio cosi.......forse perchè siamo di parte ma il monster rimane sempre un amore come la donna che ami....una volta che non c'è ti manca

Nn dirlo a me io ho fatto la cazzata di vendere il 1100 per il multi...dopo 700 km di multi sentivo la mancanza del monster e l ho venduto e preso l evo...tra l altro domani vado allo store a ritirare un accessorio da sogno per il mostro...poi avevo in mente altre due cose, pian piano si perfeziona...mi sono ripromesso che se mai lo cambierò sarà per un altro monster...

nella vita bisogna provare di tutto per rendersi conto del meglio......mi sa che se perfeziono l' acquisto lunedi la settimana prossima sono anche io dal concessionario a perfezionare la zavorrina.....poi appena riesco pubblico due foto cosi mi dai qualche buona dritta per renderlo più bellino....per curiosità frenky ti hanno trattato bene al cambio del multi?

La devo provare sta sf .... Anche se dovessi cambiare la mia mi piacerebbe prendere una s4rs ...


Sent from my Citofono

s4rs quella si che era una gran bella moto l' esempio totale di un mostro davvero cattivo.....che bei tempi quando ancora il monster era un miraggio per pochi......cmq bellissima moto.....non se ne fanno piu di moto come quelle ....se fossi in te un pensierino lo farei.....altro che sf8484....ma rimangono qusti personali....

"pibosman":

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s4rs quella si che era una gran bella moto l' esempio totale di un mostro davvero cattivo.....che bei tempi quando ancora il monster era un miraggio per pochi......cmq bellissima moto.....non se ne fanno piu di moto come quelle ....se fossi in te un pensierino lo farei.....altro che sf8484....ma rimangono qusti personali....

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Quoto...monster tutta la vita marshal...cmq Pibo mi hanno trattato benissimo...ho dato il mio multi s touring con 700 km e mi hanno dato un evo nero con termi e codino dp piu 4 Mila euro nelle mie tasche

complimentoni pensavo di fare l' affare io ma anche te bene......ti hanno trattato benissimo meglio cosi.....te lo chiedevo perchè prima che uscisse l' evo un pensiero sul multi mi è scappato ma per fortuna è morto li........anche se in giro si dice che sia una bellissima moto io rimango per il mostro tutta la vita....

ieri sera mentre ero lungo le spiagge di cesenatico nella confusione dei locali sento il classico rumore del mostro si avvicina piano piano era propio lui l'evo turro rosso da sbavo....scende il propetario che tra parentesi conosco e cominciamo a parlare della moto e mi dice che ha riscontrato diversi problemi.....ad aprile è stato chiamato dalla ducati per la sostituzione del cerchio posteriore??????? mi dice anche che la moto rilascia degli scoppiettamenti in scalata e piu di una volta si è spenta mentre girava per le vie del centro????? ha anche riscontrato un problema come dice lui di cortocircuito.......mi ha spiegato e fatto vedere che una vite spingeva contro dei fili e che un paio di volte è rimasto a piedi per questo motivo?????? secondo lui questa moto gli sta dando più problemi che gioie......torno a casa tutto deluso e la mia testa comincia a frullare di pensieri negativi.......allora arrivo ad una conclusione ho è lui che è stato sfortunato......o la moto è veramente non affidabile come si dice è possibile che la ducati non sappia niente di questi problemi riscontrati ????? qualcuno di voi sa qualcosa???? sono ormai in paranoia e lunedi mi aspetta il concessionario.......

Il cerchio lo sostituiscono subito...per gli altri problemi èvstato sfortunato io finora nn ho sentito problemi sull evo eccetto il richiamo del cerchio...gli scoppietti sono normali con scarichi aperti...anche il mio vecchio 1100 li faceva..fa piu rumore la sfiga di uno che la contentezza di mille altri..ti ripeto nn hai tutta sta necessita di cambiarlo avendo il tuo che è praticamente uguale...a quel prezzo hai l ABS dtc moto nuova e riguadagni qualcosina su scarichi da vendere..insomma noi quello che dovevamo dire l'abbiamo detto inutile girare e rigirare la scelta spetta a te...sappi che nn sentirai alcuna differenza tra le due moto..almeno inizialmente

grazie frenky riesci sempre a tranquilizzarmi ormai ho deciso lo compro è basta senza troppe paranoie........

"frenkys2r":

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Il cerchio lo sostituiscono subito...per gli altri problemi èvstato sfortunato io finora nn ho sentito problemi sull evo eccetto il richiamo del cerchio...gli scoppietti sono normali con scarichi aperti...anche il mio vecchio 1100 li faceva..fa piu rumore la sfiga di uno che la contentezza di mille altri..ti ripeto nn hai tutta sta necessita di cambiarlo avendo il tuo che è praticamente uguale...a quel prezzo hai l ABS dtc moto nuova e riguadagni qualcosina su scarichi da vendere..insomma noi quello che dovevamo dire l'abbiamo detto inutile girare e rigirare la scelta spetta a te...sappi che nn sentirai alcuna differenza tra le due moto..almeno inizialmente

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tocca quotare .......

gli scoppietti sono normali tanto quanto gli "sbuffi" (gli scoppi che si sentono provenire dal farfallato/airbox) ...scoppi dovuti ad un eccessivo smagrimento ...se trovi qualcuno bravo che ti fa' un CO ad arte si risolve tutto !!


se il cambio ti costa 2000 euro ......e recuperi 1500 euro tra frizione e scarichi ....... sinceramente AZZO C'ASPETTI ?

hai propio ragione....il problema sarà vendere il kit termignoni non sono molto pratico ma sto seguendo il consiglio di frencky......cmq per il problema della carburazione mi posso fidare il concessionario di rimini è molto preparato negli aggiornamenti sui problemi delle nostre ducati......mi ricordo che la prima volta quando ero in rodaggio con il mio monster 1100 mi era capitato anche a me alcuni spegnimenti lo portato in officina e il grande rudy ha risolto tutto girandomi con un mezzo giro la valvola dei corpi farfallati (almeno penso si chiamano cosi).......cmq ormai sono convinto via di evo............

O.o cos'e' che ha fatto ?

cloud 717 di preciso non so cosa ha fatto ma mi ha detto che ha regolato di mezzo giro la vite dei corpi farfallati è possibile?????? scusami ma sono non pratico in materia......

sono capitati anche a te gli stessi problemi di spegnimenti dovuti a queste moto magrissime???.......