richiami ducati per 1199 panigale

la moto la conosciamo tutti, qui qualche dettaglio e...i motivi dei suoi 6 richiami!































I RICHIAMI (5 in un solo mese) 2400 moto dal 16 marzo e il 12 luglio 2012
1) Il cuscinetto Uniball sull’asta dell’ammortizzatore di sterzo Ohlins potrebbe scivolare fuori dalla sua sede a causa di una tolleranza di assemblaggio non corretta. Per risolvere il problema verrà montata una rondella che azzera questo rischio
2) Altro imputato è l’ammortizzatore di sterzo: le viti che lo fissano alla piastra potrebbero sfilarsi a causa di una insufficiente quantità di colla applicata sulla filettatura. Nessuna sostituzione prevista: i concessionari ufficiali si occuperanno di togliere i dadi, ripulire la filettatura, applicare la corretta quantità di Loctite e stringere alla giusta coppia di serraggio.
3) La guaina che ricopre il cavo della valvola allo scarico potrebbe liquefarsi o bruciare a causa della vicinanza con il catalizzatore che, come sappiamo, raggiunge temperature molto elevate. Il richiamo consiste nella sostituzione del cavo, naturalmente gratis.
4) l’impianto frenante: il tubo del serbatoio del liquido della pompa freno anteriore potrebbe interferire con la vite di fissaggio del serbatoio stesso. Il rischio è che il tubo si danneggi sulla filettatura della vite causando perdite di liquido e malfunzionamenti dell’impianto frenante. I concessionari Ducati provvederanno ad applicare un dado nascondendo così la filettatura
5) e 6) Un precedente richiamo imputava un difetto ad un bullone che fissa il leveraggio alla sospensione posteriore, ora, invece, si parla dei due bulloni dello stesso forcellone che si potrebbero allentare con la conseguenza di perdite di controllo della moto. Qui sarà sufficiente stringere i bulloni destro e sinistro alla corretta coppia di serraggio.

So che si sono verificati problemi con le forcelle Marzocchi e Ducati sostituisce qualora si presentino, non credo però in questo caso ci sia stato un richiamo ufficiale