M600 BY Ginness

"GINNESS":

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Ho fatto un pò di ricerche su la forcella del 600 ma non sono esaurienti, io ho una forcella alluminio ma il monster del 97 ma secondo me di serie montava la forcella dorata, visto che monta il doppio disco forse e stata cambiata, quale differenza cè tra le due? Poi volevo mettere una forcella del 900 regolabile i due steli ci montano tranquillamente o devo cambiare le piastre, oppure che tipo di forcella posso mettere.

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allora le forcelle sono intercambiali, plug end play!!! l'unica differenza sta nei piedini che sono di due tipi:
1) piedini con interasse fori pinze da 4 e interasse parafango da 4, che sarebbe il tuo!!! e sono uguali per tutte tranne che della 900 che ha i foderi uguali ma gli steli un po più grossi ma comunque montabili sulla tua;
2) piedini con interasse fori pinze da 7 e interasse parafango da 7, che sono state introdotte diciamo più o meno insieme ai monster a iniezione;

Comunque sia bene o male tutte le forche sono compatinili.

La mia forca ha i stelli da 40 è i foderi da 45 attacco pinze da 7 attacco parafango da 4


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l'attacco delle pinze e quella da quattro!!!
Comunque se non sbaglio sul mercatino ci stanno un paio di forche regolabili!!! non mie eh!!!

Le hai da vendere?

non io, sul mercatino c'erano, ho visto che hai scritto già!!! comunque direi di aspettare e vedi che le trovi, oppure pubblica un annuncio sul mercatino no?? comunque perchè cambiarle???

Perchè devo smontare le mie ,sono senza olio e hanno lavorato le molle, tra olio e paraoli, parapolvere mi ci vorrà un centinaio di euro con 200 me le prendo regolabili

"GINNESS":

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Perchè devo smontare le mie ,sono senza olio e hanno lavorato le molle, tra olio e paraoli, parapolvere mi ci vorrà un centinaio di euro con 200 me le prendo regolabili

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E allora prendile regolabili appena trovi l'occasione!!! Comunque tieni conto che se le prendi usate, se non sono appena state revisionate devi pur sempre cambiare olio, paraoli e molle. Comunque buona ricerca

Ghiera di sterzo lenta!!!! Come mai non cè la doppia ghiera, ho visto anche sul manuale cè ne una sola, ormai che ci sono cambio anche i cuscinetti, qualche dritta economici.

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Passo della cima direzione fano ma piove

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Ho stretto il dado del canotto perchè in frenata sembrava una mitragliatriceda quanto saltelava, adesso non lo fa più ma in frenata sento un ronzio tipo zzzzzzzzzzzzzzz, facendo una ricerca dicono che è normale e il rumore del vento sui fori che rafredano i dischi, qualcuno conferma.

Cerco un cavallotto per lo specchio destro, pompa brembo, pagamento immediato.

Canotto a posto regolato alla perfezione, forcella a posto, in frenata vibbra, rimane il disco ovalizzato speriamo uno solo, domani li smonto.

Il serbatoio perde mi tocca saldarlo con lo stagno, la colpa e che d'inverno va rimessata con il pieno, a parte questo e perfetta, oggi tutto il giorno a sgassare.