[M620] La M0nell@

"Wolter":

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Come siete romantici

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:):)

"Wolter":

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Come siete romantici

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OT
Wolter scusami, ma posso chiederti che moto hai?
Fine OT


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Ho venduto un m1000 bibraccio per un gs800
il che spiega il perché io sia decisamente più pragmatico

"Wolter":

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Ho venduto un m1000 bibraccio per un gs800
il che spiega il perché io sia decisamente più pragmatico

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Però fa di te un "nostalgico" se in ogni caso continui a scrivere sul DMC.
In un certo senso sei un "romantico" anche tu....
:D:D


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Scrivo qui perché in 4 anni il monster e il dmc mi hanno dato un sacco di soddisfazioni e di amici, virtuali e non.

"fabio87":

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Ipotiziamo di aver scelto di cambiare, beh, ora sta a te decidere quanta esperienza vuoi ancora fare sul 620, che sicuramente "perdona" qualche errorino molto più di un S4r e di un S2r...

Non fare l'errore però di pensare di poter reggere il passo più facilmente con più cavalli... con un 620, allunghi a parte, tu se in vantaggio su molte situazioni, in un misto stretto l'agilità della tua moto dovrebbe avvantaggiarti, se così non è allora dovresti lavorare sullo stile di guida poichè con una moto con più cavalleria saresti ancor più in difficoltà.

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Sono perfettamente d'accordo con te e ciò che hai scritto è uno dei motivi fondamentali per cui non sento ancora l'esigenza di cambiare moto

"CpSmocker":

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Posso dire la mia esperienza personale?

Anche io mi ero stufato del mio misero 695, ho provato per mesi a darlo via, e su una quotazione di circa 2700/3000 euro i soliti furbi affaristi me ne proponevano la metà.
Ero intenzionato a passare a un 1000ds o a un s4 (mi piace restare fedele al bibraccio), ma non ne trovavo a meno di 3500/4000 euro, con molti proprietari sul groppone, quasi originali, e con molti più anni e km rispetto al mio.
Del mio sono sempre stato io l'unico proprietario e utilizzatore (fatta eccezione di mio fratello che lo ha usato qualche volta).
Quindi so al 1000% delle condizioni della mia moto.
Pensando ci un attimo e vendendo il mio a diciamo 1500 euro (vi assicuro che non mi è arrivata nessuna offerta concreta più alta di questa cifra), avrei dovuto spendere diciamo altri 2000 euro circa (tra acquisto e passaggio) per portarmi a casa il tanto desiderato "Mille".
Che comunque sarebbe stato sempre in "conformazione originale" e comunque avrei dovuto spendere soldi per farlo diventare/pastrugnare come volevo io.

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Quoto in pieno il discorso relativo alle spese e soprattutto al discorso dell'acquisto di un altro Monster usato .

"Wolter":

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Ho venduto un m1000 bibraccio per un gs800
il che spiega il perché io sia decisamente più pragmatico

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Ottima moto, non è il mio genere ma non mi dispiacerebbe farci un giro ogni tanto

Scusate il ritardo di risposta ragazzi e grazie per i consigli che mi avete dato...come avevo già scritto per il momento continuo con il 620 ma tengo d'occhio le possibili occasioni...l'importante per il momento è macinare chilometri

Buonasera soci
Questo tempo non mi ha permesso di godermi la moto, perciò mi sono dato allo shopping....
[img]http://i58.tinypic.com/2efu6op.jpg[/img]

E' solo da lucidare per bene, avete dei consigli?...ps... mi servirebbero le coppie di serraggio per il montaggio di questo forcellone, grazieeee

come mai cambi il forcone?

Ottimo acquisto, non te ne pentirai

"marzavts":

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come mai cambi il forcone?

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Potrei dirti che è più leggero, che è in alluminio, potrei dirti tante cose...in realtà lo faccio per passione, perchè mi piace metter mano al mostro e perchè è sempre un particolare che rende più "tua" la moto.

"EmanuelE":

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"marzavts":

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come mai cambi il forcone?

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Potrei dirti che è più leggero, che è in alluminio, potrei dirti tante cose...in realtà lo faccio per passione, perchè mi piace metter mano al mostro e perchè è sempre un particolare che rende più "tua" la moto.

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E comunque la differenza si sente!

"CpSmocker":

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"EmanuelE":

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"marzavts":

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come mai cambi il forcone?

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Potrei dirti che è più leggero, che è in alluminio, potrei dirti tante cose...in realtà lo faccio per passione, perchè mi piace metter mano al mostro e perchè è sempre un particolare che rende più "tua" la moto.

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E comunque la differenza si sente!

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Sicuramente!

Beh già alleggerire per rendere è tanta roba. Sulle auto ogni 10kg tolti è un circa 1cv teorico recuperato

Era già da un pò di tempo che avevo in mente di cambiare moto, un pò perchè non riuscivo a stare al passo di moto più potenti, un pò perchè non avevo più quel "feeling" che prima avevo.
In questo periodo ho dovuto mettere da parte la moto per altre cose più importanti, una casa e la convivenza e non so se è per questo o perchè era già da un pò che avevo in testa altre idee di moto, al momento non riesco più ad essere tranquillo alla guida del mio amatissimo Monster.
Esco di casa che sono teso, sui passi faccio fatica e non riesco a godermi il giro, non mi piace più l'idea di andare forte ma preferisco andar tranquillo e godermi il paesaggio...
Dopo averci pensato per bene ho deciso di vendere la moto e di vendere i pezzi aftermarket... procederò con calma dato che non ho fretta.
Ho già in mente la mia prossima moto, purtroppo non riesco a stare in Ducati perchè i prezzi al momento sono troppo elevati, ma spero in qualche occasione...

Questo Forum mi ha insegnato molto, da qui è partita tutta la mia passione per le Ducati e per le moto in generale.
Ho acquisito un pò di esperienza con le modifiche e le manutenzioni.
Ho conosciuto delle persone fantastiche, che poi son diventati Amici.
GRAZIE DMC

un altro 620ista che se ne va

su che moto saresti orientato??

"DAVIDOFF46":

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su che moto saresti orientato??

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Il Diavel mi piace molto, ma per me è troppo potente e costoso.
Mi sono sempre piaciute le Harley, mi piacerebbe molto una 883 oppure una forty ehight, ma per il momento preferisco vendere la moto per avere dei soldi in più che non fanno mai male
Adesso non bannatemi

Tranquillo... Non sei il solo ad avere pensieri simili

Ormai sono sempre più sulla via del non ritorno: sto vendendo accessori e vestiti e mi stupisce il fatto di riuscire a venderli abbastanza velocemente.
La moto è stata riportata quasi tutta come Ducati l'ha fatta e a breve la (ri)metterò in vendita in configurazione originale.
Venerdì mi sono fatto un giretto, uno degli ultimi, e ancora una volta il mio amatissimo 620 ha saputo regalarmi enormi soddisfazioni.
Devo dire che ci ho pensato molto e a volte vorrei lasciar perdere tutto e tenerla, in fondo mi dispiace un pò, dall'altra parte non vedo l'ora di sedermi su una nuova moto e iniziare una nuova avventura

immagino che sia stata una sofferenza per il sedere però