| | | Post: 916 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:17 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico "tororosso3":
soci confermo ke hanno fatto foto con la paletta dentro e alla targa!!!!!!cosi' da nn avere sorprese sti s.........
e assurdo ma come è possibile fare una foto alla targa e con la paletta nel tubo di scarico? dai ma stiamo scherzando???
è impossibile, disse l'orgoglio è rischioso, disse l'esperienza è inutile, tagliò la ragione provaci, sussurò il cuore |
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| | | Post: 11.811 | Città: TORINO | DesModeratore | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:18 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico ma non ho capito la storia della targa...
"Il mio nome è Zuck...Blackzuck". "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!" |
| | | Post: 455 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:32 | |
R: controllo con la paletta dentro lo scarico "blackzuck":
ma non ho capito la storia della targa...
Credo di aver capito che hanno fatto una foto allo scarico con la paletta dentro prendendo contemporaneamente anche la targa per dimostrare eventualmente che la moto fosse quella (in caso di ricorso) Inviato dal reparto di geriatria!!! |
| | | Post: 11.811 | Città: TORINO | DesModeratore | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:34 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico beh ma tanto la paletta nello scarico non vuol dire nulla...non è la prova che lo scarico non è omologato o che è rumoroso...
"Il mio nome è Zuck...Blackzuck". "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!" |
| | | Post: 455 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:38 | |
R: controllo con la paletta dentro lo scarico "blackzuck":
beh ma tanto la paletta nello scarico non vuol dire nulla...non è la prova che lo scarico non è omologato o che è rumoroso...
concordo... senza fonometro per me il ricorso sarebbe obbligatorio, ma è l'unica spiegazione "logica" che mi è venuta. Inviato dal reparto di geriatria!!! |
| | | Post: 11.811 | Città: TORINO | DesModeratore | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:40 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico dipende da cosa hanno contestato. se hanno contestato il fatto che lo scarico non è omologato la storia della paletta è irrilevante..nel senso che è una cosa inutile che potevano evitarsi...
"Il mio nome è Zuck...Blackzuck". "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!" |
| | | Post: 916 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:48 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico veramente è una cosa assurda!
è impossibile, disse l'orgoglio è rischioso, disse l'esperienza è inutile, tagliò la ragione provaci, sussurò il cuore |
| | | Post: 455 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:53 | |
R: controllo con la paletta dentro lo scarico Per forza di cose. 419 euro, ritiro del libretto e invio a revisione dovrebbe quasi sicuramente essere per la mancata omologazione. La rumorosità in presenza di omologazione dovrebbe essere inquadrata come malfunzionamento. Secondo me, anche in presenza dell'eventuale targhetta infilando la paletta hanno inteso "certificare" (con prova fotografica annessa) che lo scarico era stato modificato e quindi non più omologato. Inviato dal reparto di geriatria!!! |
| | | Post: 460 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 20:57 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico facciamo un veloce riepilogo per quanto riguarda lo scarico ASSENZA DB KILLER in questo caso le F.d.O possono applicare solo (SOLO) l'art. 72 commi 1 e 13 del CDS L’articolo 72 prescrive al comma 1) che i veicoli devono essere equipaggiati con lett.b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico; al comma 13) stabilisce che Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo i n cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. RUMORE si applica l'art. 155 cds (limitazione dei Rumori)che dice 2. Il dispositivo silenziatore, qualora prescritto, deve essere tenuto in buone condizioni di efficienza e non deve essere alterato. 5. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 41 a euro 168. se la pattuglia ha a disposizione il fonometro, e verifica il superamento dei decibels (riportati nella carta di circolazione) può essere tentata ad applicare l'art. 78 (modifica alle carattristiche costruttive) soprattutto se il superamento della soglia dipende da interventi di alterazione del dispositivo silenziatore umberto
L'operatore di Polizia Stradale è colui che in un minuto è tenuto a prendere decisioni che Magistrati, Politici, Giornalisti o semplici cittadini avranno giorni, mesi, anni per criticare |
| | | Post: 916 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 21:12 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico si ma da quando ora la paletta si usa come mezzo di controllo per scarichi? che schifo.
è impossibile, disse l'orgoglio è rischioso, disse l'esperienza è inutile, tagliò la ragione provaci, sussurò il cuore |
| | | Post: 460 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 21:22 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico la paletta segnaletica non può essere usata per verifiche scarichi ma esclusivamente per intimare l'alt Art. 24. Regolamento di Attuazione Segnale distintivo e norme d'uso. Intimazione dell'alt 1. Il segnale distintivo, che i soggetti che espletano i servizi di polizia stradale devono usare quando non siano in uniforme, ai sensi dell'articolo 12, comma 5, del Codice, deve essere conforme al modello stabilito nella figura I.2 e rispondente alle seguenti caratteristiche: a) disco metallico o di materiale sintetico del diametro di 15 cm, in materiale rifrangente su entrambe le facce, avente la parte centrale di colore rosso di 10 cm di diametro e la rimanente corona circolare di colore bianco di 2,5 cm di larghezza; b) al centro del disco lo stemma della Repubblica italiana di colore nero; c) indicazione dell'amministrazione di appartenenza dell'agente, nella parte superiore della corona circolare in lettere nere alte 1,4 cm; eventuale specificazione della direzione generale, corpo, servizio, ecc. nella parte inferiore della corona circolare, in lettere nere alte 1 cm se disposta su una sola riga, e, se disposta su due righe, in lettere alte 0,5 cm per la riga superiore e 1 cm per quella inferiore; d) manico di metallo o di materiale sintetico di colore bianco lungo 30 cm, sullo stesso è inciso un numero o matricola che identifica chi detiene il segnale. 2. Il segnale distintivo è usato esclusivamente per intimare l'ALT agli utenti della strada in movimento e, in situazioni di emergenza, per le segnalazioni manuali dirette a regolare il traffico. L'uso del segnale distintivo fuori dei casi consentiti è perseguibile anche disciplinarmente dall'amministrazione da cui dipendono i soggetti di cui al comma 1. 3. Gli organi di polizia stradale di cui all'articolo 12 del Codice, quando non sono in uniforme, per l'intimazione dell'ALT a coloro che circolano sulle aree soggette alla disciplina del Codice della strada esibiscono in modo chiaramente visibile il segnale distintivo di cui al comma 1 e successivamente, prima di qualsiasi accertamento o contestazione, esibiscono la speciale tessera rilasciata dalla competente amministrazione. 4. Gli organi di polizia stradale in uniforme possono intimare l'ALT, oltre che con il distintivo, anche facendo uso di fischietto o con segnale manuale o luminoso. 5. L'intimazione dell'ALT ad opera di organi di polizia stradale non in uniforme ed a bordo di veicoli di servizio o privati è eseguita sorpassando il veicolo da fermare ed esibendo dal finestrino il segnale distintivo di cui al comma 1. O.K?? umberto
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| | | Post: 10.265 | Città: MILANO | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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28/05/2013 21:24 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico "polizia municipale loiano":
facciamo un veloce riepilogo per quanto riguarda lo scarico ASSENZA DB KILLER in questo caso le F.d.O possono applicare solo (SOLO) l'art. 72 commi 1 e 13 del CDS L’articolo 72 prescrive al comma 1) che i veicoli devono essere equipaggiati con lett.b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico; al comma 13) stabilisce che Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. RUMORE si applica l'art. 155 cds (limitazione dei Rumori)che dice 2. Il dispositivo silenziatore, qualora prescritto, deve essere tenuto in buone condizioni di efficienza e non deve essere alterato. 5. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 41 a euro 168. se la pattuglia ha a disposizione il fonometro, e verifica il superamento dei decibels (riportati nella carta di circolazione) può essere tentata ad applicare l'art. 78 (modifica alle carattristiche costruttive) soprattutto se il superamento della soglia dipende da interventi di alterazione del dispositivo silenziatore umberto
Quindi anche in caso di scarico non omologato si dovrebbe applicare il 72 c13 dato che il dispositivo non è conforme ai provvedimenti, con sanzione minima di 84 €. La stessa cosa dovrebbe valere anche in caso di prova fonometrica con un omologato senza db-k, dato che nonostante il dato sia segnato sul libretto, l'alterazione dello scarico è ricompreso al punto "b" del comma 1. Il 72 c13 e non il 78 dovrebbe essere applicato anche in caso di pneumatici non a libretto, visto che il comma 1 li menziona al punto "e". http://www.codicestradainfantino.it/cod ... Art.72.htm |
| | | Post: 460 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 21:37 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico "Silverdark":
"polizia municipale loiano":
facciamo un veloce riepilogo per quanto riguarda lo scarico ASSENZA DB KILLER in questo caso le F.d.O possono applicare solo (SOLO) l'art. 72 commi 1 e 13 del CDS L’articolo 72 prescrive al comma 1) che i veicoli devono essere equipaggiati con lett.b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico; al comma 13) stabilisce che Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. RUMORE si applica l'art. 155 cds (limitazione dei Rumori)che dice 2. Il dispositivo silenziatore, qualora prescritto, deve essere tenuto in buone condizioni di efficienza e non deve essere alterato. 5. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 41 a euro 168. se la pattuglia ha a disposizione il fonometro, e verifica il superamento dei decibels (riportati nella carta di circolazione) può essere tentata ad applicare l'art. 78 (modifica alle carattristiche costruttive) soprattutto se il superamento della soglia dipende da interventi di alterazione del dispositivo silenziatore umberto
Quindi anche in caso di scarico non omologato si dovrebbe applicare il 72 c13 dato che il dispositivo non è conforme ai provvedimenti, con sanzione minima di 84 €. La stessa cosa dovrebbe valere anche in caso di prova fonometrica con un omologato senza db-k, dato che nonostante il dato sia segnato sul libretto, l'alterazione dello scarico è ricompreso al punto "b" del comma 1. Il 72 c13 e non il 78 dovrebbe essere applicato anche in caso di pneumatici non a libretto, visto che il comma 1 li menziona al punto "e". http://www.codicestradainfantino.it/cod ... Art.72.htm
Nel caso di scarico racing si applica il 72 c. 13 e il 77 comma 3 bis(sequestro del componente ) nel caso di prova fonometrica con scarico senza DBK è possibile applicare il 78 (come per i pneumatici) per il fatto che sia i decibels che i pneumatici sono riportati a libretto
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| | | Post: 4.330 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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28/05/2013 21:49 | |
R: controllo con la paletta dentro lo scarico Piccola domanda, ma i db in fase di omologazione sono massimi o inerenti a un tot giri motore o velocita? |
| | | Post: 460 | Smarmittino | OFFLINE | |
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28/05/2013 21:56 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico i decibels vanno misurati ad un determinato n.ro di giri del motore quindi l'omologazione avviene nella medesima maniera umberto
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| | | Post: 2.033 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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28/05/2013 22:01 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico sempre molto professionale Umberto, grazie per tutto il contributo che metti a nostra disposizione!
XIV compleanno DMC Italia-Verona 31/05 - 01/06 - 02/06 - Tanta Roba Tour |
| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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29/05/2013 07:43 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico "Skilu85":
sempre molto professionale Umberto, grazie per tutto il contributo che metti a nostra disposizione!
Mi associo. |
| | | Post: 916 | Smarmittino | OFFLINE | |
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04/06/2013 11:57 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico "polizia municipale loiano":
la paletta segnaletica non può essere usata per verifiche scarichi ma esclusivamente per intimare l'alt quindi la paletta non può essere usata per verifiche scarichi! quindi se possibile col telefonino posso riprendere anche le fdo per il loro comportamento, dato che hanno in molti questa usanza.
è impossibile, disse l'orgoglio è rischioso, disse l'esperienza è inutile, tagliò la ragione provaci, sussurò il cuore
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| | | Post: 460 | Smarmittino | OFFLINE | |
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04/06/2013 16:28 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico certo lo puoi fare.. ma ti consiglio di usare tutto il tatto possibile nel senso che non deve essere una sfida ..fai presente che stai documentando un comportamento (verifica scarico con paletta segnaletica ) che non ritieni corretto per due motivi: a) la paletta serve esclusivamente per intimare l'alt b) il fatto che la paletta entri in misura maggiore o minore non certifica nulla umberto
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| | | Post: 916 | Smarmittino | OFFLINE | |
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04/06/2013 18:56 | |
Re: controllo con la paletta dentro lo scarico "polizia municipale loiano":
certo lo puoi fare.. ma ti consiglio di usare tutto il tatto possibile nel senso che non deve essere una sfida ..fai presente che stai documentando un comportamento (verifica scarico con paletta segnaletica ) che non ritieni corretto per due motivi: a) la paletta serve esclusivamente per intimare l'alt b) il fatto che la paletta entri in misura maggiore o minore non certifica nulla umberto
assolutamente, ho imparato ad essere freddo in queste situazioni, quindi non userò mai l'arroganza. e se mi dovesse ricapitare una cosa del genere, di sicuro riprendo il tutto.
è impossibile, disse l'orgoglio è rischioso, disse l'esperienza è inutile, tagliò la ragione provaci, sussurò il cuore |
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