ecco il mio s2r 800

ciao a tutti ,ecco il mio monter
modifiche
impianto frenante anteriore completo del 999
le solite frecce piccole
copripignone in carbonio puntale sottomotore
scarico 2 in 1 marving accorciato da me 13 cm
plexiglass verniciato dall interno
tegolino originale accorciato di 9 cm con portatarga modificato

Benvenuto e complimenti per il mostro, l's2r è sempre spettacolare Per l'impianto frenante hai fatto molto bene, visto che l's2r 800 (come anche il mio 695) hanno ciclistica e freni che lasciano un pò a desiderare purtroppo ... Adesso avanti con le modifiche

PS come dicevo nell'altro topic, vi state sbizzarrendo con questi s2r 800 ultimemente ...

Bel mostriciattolo, non male lo scaricozzo ozzo!!!

Bel mezzo e bei lavori!! L'impianto frenante sarà il mio prossimo step il cupolino poi è venuto molto bene..che vernice hai usato??

molto bella complimenti,ma adesso passa alle sospensioni e vedrai che differenza!

si e tra una modifica e l'altra facci rientrare magari anche un tegolino/portatarga più diascreto

"Wolter":

---

si e tra una modifica e l'altra facci rientrare magari anche un tegolino/portatarga più diascreto

---

ma infatti!

in alcune foto hai il tegolino a dardo ma in altre no,come mai?

complimenti

"Diego5":

---

Bel mezzo e bei lavori!! L'impianto frenante sarà il mio prossimo step il cupolino poi è venuto molto bene..che vernice hai usato??

---

ciao,ho usato una vernice a bomboletta nero opaco acrilica.il risultato e' molto bello,in piu' e' una cosa semplicissima da fare

il tegolino a dardo lo avevo quando l'ho comprata ma siccome era stato rotto e riparato alla c...o di cane alla fino l'ho tolto.ne volevo uno corto e alla fine ho modificato l'originale,ti garantisco che dal vero sta molto meglio che in foto e anche meglio di quello a dardo.se metti di fianco i 2 tipi,quello a dardo ti allunga la linea della moto perche' e ' piatto e si vede il telaio dritto,quello originale modificato invece e' raggiato e prosegue la linea raggiata del coprisella.poi e' un parere personale.mi sarebbe piaciuto tagliare ma ho letto in un altro forum di un utente che e' stato mandato alla revisione dalle fdo,non l'ha passata ed ha venduto la moto a pezzi.........
poi sono riuscito anche a metterci la luce targa e il catarifrangente,ci sono ma non sono un cazzotto in un occhio

ecco alcuni aggiornamenti,purtoppo sono a casa causa incidente e' devo passarmi il tempo,quindi ho applicato la teoria di mia moglie che dice di non buttare mai via niente....
quindi invece di buttare il tegolino in carbonio rotto e riparato male,eccolo trasformato in altre cose...
intanto ne ho ricavato 2 paratacchi anteriore + protezione pompa freno posteriore





credo di riuscire a ricavare una protezione piccola x il carter dell'alternatore,almeno ci provero'

spero siano di vostro gradimento.ciao

dimenticavo,ecco dove ho messo il catarifrangente e la luce targa

complimenti per il mezzo!!

grazie

continua cosi socio!!!

grazie,adesso mi e' presa la scimmia di abbassare il faro\cupolino e la strumentazione.........
appena comincio i lavoroi vi faro' sapere,magari faccio qualche foto durante i lavori

sono riuscito finalmente ad abbassare tutto il blocco faro\cupolino\strumentazione
premetto che non mi sono inventato nulla,ho preso spunto da queste 2 immagini trovate in rete che non so chi ha postato


quindi una volta smontato tutto ho fatto le 2 staffe come a disegno e ho tagliato la parte tubolare del telaietto,pero' invece di tagliare 12mm ho tagliato 16 mm cosi' ho messo sotto e sopra laa strumentazione due distanziali in gomma antivibranti

sotto nella parte che ho allungato tra la staffa e il reggifaro ho messo un'altra di quelle rondelle grosse di gomma come quelle gia' presenti in origine,una per staffa ovviamente

quindi ho messo il cruscotto sotto la piastra ,2 spessori in gomma sopra e sotto e poi ho rimontato il telaietto completo
il risultato e' questo
poi ho tagliato la staffa portasensore e l'ho riposizionata in questo modo,sempre fissata sul supporto antivibrante,lato destro,bisogna trovare lo spazio.........

poi ho rimontato il cupolino e il faro,il cupolino dove era fissato precedentemente con la vite di m6 ora non si puo' piu' fissare,intanto che preparo magari 2 staffette( prima vedro' se necessario )ho fatto 2 fori filettati da m3 sulla plastica del cupolino che appoggia sulla staffa che si usava in precedenza ,ma che io ho tagliato
alla fine il risultato e' questo,secondo me e' cattivissima

all'inizio quando l'ho comprata era cosi',si vede la differenza?

Ottimo lavoro socio! La moto così ha guadagnato 1000 punti! La differenza si nota un bel pò...Bravo!

decisamente bella:


Bravo!

p.s. la guida l'avresti potuta trovare qui sul forum...

grazie ,pero' ho messo 2 foto troppo grandi mi sa
le rimetto in un altra forma






sono estremamente soddisfatto per il risultato ,ed anche perche' ho fatto tutto in 3 orette e non ho speso niente