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[motore] monster 620 vs motore 900 i.e.

Ultimo Aggiornamento: 17/11/2013 21:00
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Post: 2
Smarmittino
OFFLINE
14/11/2013 21:00
 
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[motore] monster 620 vs motore 900 i.e.
ciao a tutti....era un bel po' che non passavo da queste parti e non so se son nella sezione giusta....
vi spiego il mio problema.....ho un mostro 620 e ho acquistato un motore 900 i.e. da mettere sotto....
il primo problema in cui son incappato è che il vecchio proprietario del motore ha avuto la brillante idea di non dirmi che aveva fatto fresare i carter sicuramente perché montava il monobraccio,quindi vi chiedo....per montare il bibraccio della mia 620 come posso fare? o son costretto a montare un monobraccio e se si quale?
altro problema....il mio mostro è del 2002 , mentre il motore 900 è del 2001 e quindi anche il suo impianto elettrico con relativa centralina(quella quadrata)....visto che il 900 e il 620 (da quanto son riuscito a capire) hanno gli stessi cablaggi ,volevo sapere se posso lasciare il mio impianto elettrico e recuperare una centralina del 900,gia scodificata,in modo da poter usare strumentazione e blocchetto chiavi del mio 620...
un altra cosa che voglio fare è monstare le pedane pilota del s2r,quindi mi serve il perno forcellone e le sue pedane,ma se dovessi montare il monobraccio con i cuscinetti già inseriti,le pedane posso montarle lo stesso?.....
grazie a tutti per la disponibilità
[Modificato da D@go 15/11/2013 11:03]
Post: 8.610
Fedelissimo del DMC!
OFFLINE
15/11/2013 11:09
 
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Re: [motore] monster 620 vs motore 900 i.e.
Ciao ! Innanzitutto ti invito a leggere le regole di sezione prima di postare .

Purtroppo i carte fresati sono un grosso problema .

I modelli che hanno i cuscinetti nel forcellone hanno anche il telaio a supportare il perno ruota ... e se monti un forcellone monobraccio di hyper-mts-916 in ogni caso non ti ritrovi con il bilancere della sospensione .

Di conseguenza o modifichi il telaio spostando il bilancere e saldando dei supporti per il forcellone , oppure va modificato il motore ricreando i supporti per i cuscinetti , lavoro che richiederebbe la lavorazione dei carter alla fresa dopo averli smontati .
So che qualcuno ha fatto il lavoro su motori Hyper senza smontarli ... ma a mio avviso viene una porcheria .


dago70 su instagram
15/11/2013 12:08
 
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Re: [motore] monster 620 vs motore 900 i.e.
Vai coi 2 motori da un tornitore e fatti fare una boccola in ottone
Post: 3.845
Città: CERRO MAGGIORE
Monsterista implume
OFFLINE
16/11/2013 08:50
 
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Re: [motore] monster 620 vs motore 900 i.e.
ho io la soluzione.vendi il motore 900,dai via il 620 e comprati un s2r 800 o 1000.
meno sbattimenti e meno problemi con le forze dell'ordine.
e soprattutto a conti fatti risparmi anche qualche €
Post: 706
Smarmittino
OFFLINE
16/11/2013 08:56
 
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R: [motore] monster 620 vs motore 900 i.e.
"leonida900":

ho io la soluzione.vendi il motore 900,dai via il 620 e comprati un s2r 800 o 1000.
meno sbattimenti e meno problemi con le forze dell'ordine.
e soprattutto a conti fatti risparmi anche qualche €




inviato cooo.... booh

17/11/2013 21:00
 
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Re: [motore] monster 620 vs motore 900 i.e.
Risolto?
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