[s4r 996] Senza nome...

Per quanto riguarda il coperchio della frizione vi dico questo... ne ho quattro in garage (escluso quello originale) due in alluminio uno in carbonio e quello in magnesio che vedete.
Ho scelto quello per due ragioni a) è dello stesso colore del carter e dal vivo, vi assicuro che fa la sua porca figura) b) non devo più tremare all'idea che mi vadano a finire i lacci delle scarpe nella frizione.
Per quanto riguarda il rumore, tenendo conto che il carter è quello scaricato non serve il coperchio aperto l'orecchio ringrazia a sufficienza.
Cosa da non sottovalutare... io ci vado a lavorare in tribunale con quell'affare e già così mi sentono arrivare da lontano, figuriamoci se do retta a voi e a qualche altro amico che mi dice di togliere i db killer, mi radiano dall'albo!
I tubi del radiatore sono un'altra idea che mi passa per il cervello da tempo, ma li volevo rossi, blu proprio no...
Ora, vista l'operazione di desmotiger (che ringrazio per avermi ispirato), volevo far anodizzare i foderi delle forcelle, le piastre, i risers ed il manubrio.
Io pensavo tutto nero ad eccezione dei foderi color oro, ma più vedo la moto di desmotiger più mi convinco che tutto nero è meglio...
Avanti con i consigli e SOPRATUTTO LE CRITICHE!
Luca