Progetto cad piastre

Ciao ragazzi, avrei intenzione di far realizzare delle piastre al CNC. Ho già in mente un prototipo ma vorrei saper se possedete già un modello in CAD da cui partire. Mi servirebbero interasse tra fori etc.
Grazie


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Nessun socio che mi dia una mano? Se riesco a far il progetto potremmo anche organizzare un eventuale GDA a prezzo superconveniente

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il dimensionamento delle piastre di sterzo non è cosa banale. credo nessuna persona sana di mente ti passerebbe un progetto dimensionato ad occhio e senza nemmeno sapere esattamente con che materiale le realizzeresti. e soprattutto, fossi in te, farei un pianto ed un lamento e le acquisterei da uno dei tanti produttori che hanno ben dimensionato e collaudato i loro prodotti ;) Lamps.

"niccolux":

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il dimensionamento delle piastre di sterzo non è cosa banale. credo nessuna persona sana di mente ti passerebbe un progetto dimensionato ad occhio e senza nemmeno sapere esattamente con che materiale le realizzeresti. e soprattutto, fossi in te, farei un pianto ed un lamento e le acquisterei da uno dei tanti produttori che hanno ben dimensionato e collaudato i loro prodotti ;) Lamps.

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si vero, messa in questi termini sembrerebbe una cosa azzardata. Ovviamente essendo un tecnico farei i calcoli di dimensionamento con software agli elementi finiti analizzando le tensioni agenti. Avevo solo la necessità di avere le distanze tra i fori, l'offset etc... tutto qui ;)

già letto qui?
viewtopic.php?f=12&t=89601&p=1869999&hilit=dimensioni+piastre+di+sterzo#p1869999
parla delle piasta di un s4 e non di 620...ma essendo entrambi telai a puntone non cambia nulla (rispetto alle piastre x modelli carbu)

"leonida900":

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già letto qui?
viewtopic.php?f=12&t=89601&p=1869999&hilit=dimensioni+piastre+di+sterzo#p1869999
parla delle piasta di un s4 e non di 620...ma essendo entrambi telai a puntone non cambia nulla (rispetto alle piastre x modelli carbu)

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grazie socio ;)
gentilissimo

"leonida900":

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già letto qui?
viewtopic.php?f=12&t=89601&p=1869999&hilit=dimensioni+piastre+di+sterzo#p1869999
parla delle piasta di un s4 e non di 620...ma essendo entrambi telai a puntone non cambia nulla (rispetto alle piastre x modelli carbu)

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Scusate l'ignoranza, ma cosa cambia tra le piastre dei modelli a carburatore e quelli ad ignezione?


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"CpSmocker":

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"leonida900":

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già letto qui?
viewtopic.php?f=12&t=89601&p=1869999&hilit=dimensioni+piastre+di+sterzo#p1869999
parla delle piasta di un s4 e non di 620...ma essendo entrambi telai a puntone non cambia nulla (rispetto alle piastre x modelli carbu)

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Scusate l'ignoranza, ma cosa cambia tra le piastre dei modelli a carburatore e quelli ad ignezione?


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cambia a quanto pare l'offset .....

"etere77":

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"niccolux":

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il dimensionamento delle piastre di sterzo non è cosa banale. credo nessuna persona sana di mente ti passerebbe un progetto dimensionato ad occhio e senza nemmeno sapere esattamente con che materiale le realizzeresti. e soprattutto, fossi in te, farei un pianto ed un lamento e le acquisterei da uno dei tanti produttori che hanno ben dimensionato e collaudato i loro prodotti ;) Lamps.

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si vero, messa in questi termini sembrerebbe una cosa azzardata. Ovviamente essendo un tecnico farei i calcoli di dimensionamento con software agli elementi finiti analizzando le tensioni agenti. Avevo solo la necessità di avere le distanze tra i fori, l'offset etc... tutto qui ;)

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ma è cosi difficile prendere due misure con un calibro?? io le ho prese in 5 minuti... 205 e 30 mm per telaio a puntone. Fare un elementi finiti mi sembra poi molto piu' complesso visto che i risultati dipendono da cosa e con che logica li butti dentro, poi farlo su un disegno di qualcun altro...

Socio 2valves, ti ringrazio per il contributo. Ma la mia richiesta era solo per aver una base ed esser certo delle misure che leggevo nei vari topic.
Ovvio che utilizzare un software ad elementi finiti non è facile ma è lavoro da ingegneri.
Per questo motivo io lo uso ;)
PS i software in questione non ti danno risultati ma vanno a fare verifiche...il disegno è relativo...

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sinceramente uno che fa un lavoro da ingegnere come dici e usa un elementi finiti per me dovrebbe essere in grado di prendere un calibro e prendere due misure invece che cercarle scritte in vari topic...cosa molto poco ingegneristica.cosi come, scusa la mia franchezza chiedere un disegno gia fatto, quando da ingegnere potrebbe tranquillamente farselo da se, una coppia di piastre son tre ore di lavoro disegnarle al cad per bene.

ne abbiamo assunto uno ultimamente di ingegnere e devo dire, niente di personale, che l'universita', oggi come oggi, visto cosa si è presentato e si trova in giro, prepara troppo sulla teoria e poco sulla pratica..poi c'era gente che che tra un po' non sapeva cosa era una vite in acciaio 8,8...ma questo èun altro discorso

"2valves":

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sinceramente uno che fa un lavoro da ingegnere come dici e usa un elementi finiti per me dovrebbe essere in grado di prendere un calibro e prendere due misure invece che cercarle scritte in vari topic...cosa molto poco ingegneristica.cosi come, scusa la mia franchezza chiedere un disegno gia fatto, quando da ingegnere potrebbe tranquillamente farselo da se, una coppia di piastre son tre ore di lavoro disegnarle al cad per bene.

ne abbiamo assunto uno ultimamente di ingegnere e devo dire, niente di personale, che l'universita', oggi come oggi, visto cosa si è presentato e si trova in giro, prepara troppo sulla teoria e poco sulla pratica..poi c'era gente che che tra un po' non sapeva cosa era una vite in acciaio 8,8...ma questo èun altro discorso

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Caro valves, il "come dici" te lo puoi risparmiare. Le tue considerazioni circa gli ingegneri te li puoi risparmiare. Mi sembra più un discorso da frustrato che altro sinceramente. Ovvio che la progettazione della piastra in CAD me la posso fare tranquillamente da solo, cosi come posso tranquillamente utilizzare il calibro. Il mio voleva essere più un discorso per.coinvolgere un po tutto i soci in una discussione piu ampia e confrontare anche i gusti do ognuno di noi.
Le tue considerazioni circa l'assunzione di un ingegnere mi fa un po sorridere, e su alcune conoscenze. Saper usare un calibro o cose spicciole sicuramente non sono cose che si insegnano all'Università . ma è anche vero che se vuoi uno che sappia usare il calibro e basta allora.non assumi l'ingegnere. Normale che si ti parlo do elementi finiti, sforzi, tensioni efficaci carichi di rottura magari forse forse cambi argomento...

Probabilmente non tutti abbracciano lo spirito del DMC.
io il progetto l'ho già realizzato, ma come dicevo volevo coinvolgere un po di soci per confrontarmi più che altro sull'aspetto estetico delle piastre.
Tanti contributi e punti di vista differenti potrebbero risultare determinanti per la concretizzazione di un progetto di gusto con l'obiettivo finale della realizzazione di un numero di pezzi sufficienti per ottenere un prezzo altamente competitivo.
A quanto sembra però il contributo di qualcuno sia solo rivolto a far polemica sterile....

Ciao Mansell, scusa si può togliere il mio topic cui sopra? Ho aperto il topic con l'obiettivo di far qualcosa di utilw per tutti i soci del DMC ma ho letto l'intervento di qualche socio che mi ha infastidito. Visto che nn ho intenzione di fare altre polemiche e confrontarmi con alcuni personaggi preferisco che venga rimosso il topic se possibile. Grazie

guarda che non era mia intenzione offenderti, ho solo espresso un esperienza personale, magari anche frustrante come dici tu, e probabilmente offtopic.

Ad ogni modo personalmente non ho colto questo "voler coinvolgere soci" chiedendo nel primo post se qualcuno aveva i disegni gia' fatti.

Buon lavoro :-)

Se vuoi io ho un .stp delle piastre del 1100

"Salvadi":

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Se vuoi io ho un .stp delle piastre del 1100

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ok va bene. scambiamoci la mail in pvt

Te lo mando via mail... ti anticipo che sono presenti anche canotto di sterzo, cuscinetti, fermacavi, riser, manubrio, blocchetti, pompe , leve, comando gas e bulloneria varia... ma se hai un minimo di dimestichezza, elimini in un attimo quello che non ti interessa.