beh dipende da cosa senti e da cosa vorresti sentire
nelle varie situazioni di guida.
io ti consiglio di andare da un meccanico e farti spiegare dove si azionano le varie regolazioni, poi ti segni le variazioni che fai e mano mano cambi.
fatti conto che ne hai tre.
-precarico (l'abbassamento che ha la moto quando ti siedi)
-compressione (la velocità con la quale si comprime l'ammortizzatore)
-rilascio (la velocità con cui ritorna in posizione)
buon divertimento.