velocità m 600,750,900

Raga fermo restando che il mostro non è una moto "da sparata"...Che velocità toccano(a tachimetro) le vostre bestiole...Prego indicare eventuali modifiche...

Grazias:51:


Lamps))))

il mio meccanico personale ( padre della mia ragazza) non che ex pilota anni 60-70... ha toccato 180 (tachimetro).
Di persona solo 150 ( ma solo perchè mi cacavo sotto e avevo la "zavorrina" dietro).

MONSTER 600 Metallic 2000 con scarichi aperti carbonio.

M900i.e
Scarico completo SilMotor da 50mm
Filtro aria e cornetti asportati
Un dente in piu sulla corona
Pneumatici metzeler rennsport da 180(come cosa centra il pneumatico? Se piu profilato ha meno impronta a terra quindi meno attrito)

La moto in configurazione originale toccava i 220-225(indicati)

[Modificato da mbuto76 24/05/2003 15.20]

personalmente 160 di tachimetro, ma aveva ancora un po di potenza da tirare in quinta.....

terminali in carbonio
eliminazione di un cornetto air box....

in teoria il 600 dovrebbe arrivare intorno ai 180

una domanda che vorrei aggiungere: che scarto ha il contakm????






.

X lo scarto dipende, dal mio a quello di altre ducati ci sono circa 20 Km/h di differenza (in meno).
Arrivo a 165, con scarichi racing ed il resto originale.

Ho toccato i 140 di terza. Poi basta perchè la strada era bruttina.

190
Mostro 600 con scarichi aperti.
Ma RIGOROSAMENTE in discesa ed in autostrada ed il motore chiedeva pietà.
E c'era pure il vento a favore.
Sennò max 180
Ciaoz

M600 originale, ho toccato di tachimetro 185Km/h.
Ora ho montato una gomma /70 all'anteriore quindi segna meno.
Con gli scarichi aperti e senza cupolino, smontato temporaneamente, accanto a un amico con SV 650 ho fatto i 192Km/h di contaKm (il suo, il mio era fisso a 160 ).
Adesso ho anche il kit dynojet + filtro K&N...
Rimetto il cupolino e vi faccio sapere.

Monster 900 s del 98, quindi ancora carburatori
Scarico completo ducati performance
39 nella corona dietro
modifica stage 1 KeN
Penso che di contaikilometri salga ancora un pelino ma poco, considerando anche che io peso 100kg e la mia tatona li sente!!

Più o meno 185 con un Monster 600 a carburatori con scarichi racing.

180 in scia al fratellino con GSX-R 750... ma poi chiedeva pietà.

M600 2001, kit dynojet2, filtro bmc, scarichi alti shark.
Penso che provandolo col coperchio aperto arrivava anche a qualcosa di +

M600 2000, originals....

190 e avevo gas ma non la strada...ho optato per rallentare....direi.

Motore e scarichi originali, nessuna modifica e cupolino....

190 Km/h circa con M600 del 1997 Unica modifica utile alla velocità scarichi racing artigianali.
Unica pecca che dal rumore potevano sentirmi pulotti e caramba vari a 100km di distanza!!

M600 del 98 circa 180 originale e avevo ancora gas, aspetto gli scarichi racing x testarli

Con un Monster 600 del 1996 unica modifica scarchi racing Arrow in carbonio.
A proposito della velocità indicata dal tachimetro fate attenzione a questa qui che è fresca fresca:
Andando giù al Monster Day abbiamo provato a comparare i tachimetri tra di noi, risultati terribili. Mentre io segnavo 90 il mio amico Polo segnava 100 tondi, abbiamo azzerato il contakm parziale dopo aver fatto il pieno insieme e alla fine io segnavo 201 km percorsi e lui 217...
L'altro mio amico Busy ha fatto una tirata con tachimetro a 190 (620ie del 2001) e io dietro in scia segnavo 170...

Sul libretto di istruzioni originale x il 600 carburatori è segnata 175 km/h.

Io con termignoni,k&n e dynoget tocco i 170...Forse potrei far di più,ma peso 91 kg e poi ho l'impressione che il mostro inizii a chiedere pietà e soffro....nel:40: sentirlo soffrire.....

Scritto da: piazman 26/05/2003 12.27
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> Mentre io segnavo 90 il mio amico Polo segnava
> 100 tondi, abbiamo azzerato il contakm parziale
> dopo aver fatto il pieno insieme e alla fine io
> segnavo 201 km percorsi e lui 217...
>


... dai dillo che quei 16 KM te li sei fatti in candela!!!!!:51: :51: :31: :30: :26: :32:

Poco più dei 240 di tacchimetro...

Monster S4 con scarichi racing, per il resto era di serie.
Condizioni atmosferiche favorevoli.

Forse un contachilometri da bici è più preciso! :23:

Alessandro "DeXTeR"
DMC #789
Cerca di arrivare prima di tornare indietro! :58:

[Modificato da -= DeXTeR =- 26/05/2003 13.23]

Io col mio Monster 900 a carburatori e un mio amico con il 900 I.E. affiancati, il mio segnava 180 Km/h mentre il suo 210 Km/h. Una differenza di 30 chilometri orari non è poco, quindi sarebbe conveniente montare il solo contagiri! Almeno alleggerisci!! :21: :42:

[Modificato da buzzaboy 26/05/2003 13.24]