| | | Post: 8.365 | Città: PIOVENE ROCCHETTE | Occupazione: programmatore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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17/09/2004 16:46 | |
Beh onestamente la KTM mi piace sempre di piu', non c'e' un modello che non mi piaccia (a parte la venom) e adesso finalmente esce la Duke 990 !
Articolo motociclismo |
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| | | Post: 12.167 | Città: CAGLIARI | Occupazione: Grafico Web | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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17/09/2004 17:04 | |
A me invece non fanno impazzire...troppo "tagliate" per poter durare nel tempo |
| | | Post: 8.365 | Città: PIOVENE ROCCHETTE | Occupazione: programmatore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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17/09/2004 17:16 | |
SI è vero sono molto tagliate ma secondo me hanno un taglio tutto loro, non una roba alla jappo, secondo me in ktm sono riusciti a creare un ottimo "family feeling".
Poi secondo durano anche parecchio perche' alla fine è l'originalita' e il sapersi caratterizzare che conta, e su questo mi pare che ci siano. Poi si vedra' cmq sono molto curioso di sare come va il superduke !
(ecco forse quello che gil manca è l'aspetto di moto di purosangue racing che ha Ducati e pochissime altre (MV!)) |
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17/09/2004 18:34 | |
Personalmente li aspetto al varco, nel senso che un'azienda da decenni votata unicamente al fuoristrata duro, non ce la vedo a produrre raffinate moto stradali.
E' un discorso di tecnologia, esperienza, di consocenza, e sopratutto di filosofia: concettuale, progettuale e produttiva.
Le Ktm inoltre sono molto originali, anche se secondo me non belle in senso assoluto, però non mi paiono prodotte in maniera così certosina come una stradale deve essere. A maggior ragione se è una supersportiva. Sono infatti prodotti molto solidi, ma di fattura grossolana, sopratutto per plastiche e grafiche.
In sostanza per riconvertirsi con successo nelle stradali, devono cambiare (od affiancarne una nuova), filosofia. |
| | | Post: 190 | Città: GENOVA | Occupazione: mi gratto... | Smarmittino | OFFLINE | |
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17/09/2004 18:46 | |
per il fine per cui sono fatte vanno più che bene, anche se un pò troppo care a mio giudizio (8000 eurazzi per il 250cc se non sbaglio); e cmq una stradale marchiata ktm non credo sarebbe un ottimo prodotto. |
| | | Post: 4.401 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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18/09/2004 02:07 | |
ma avete mai avuto un Kappa??? Beh...vi posso garantire che è un emozione...è una moto viva...il kappa nel cross è come il duca x strada....e le jappo(con tutto il rispetto...sempre belle e perfette ma altrettanto impersonali...)
..cmq....cerchiamo di essere obiettivi xchè se iniziamo a dire che la ducati fa moto raffinate..ben curate e rifinite...neh..mi vien da ridere!!
Ducati vende emozioni...punto!
A noi stà bene viverle pagando il prezzo dovuto:al concessionario...e poi dopo...eheheh...al mecca...magari non sempre e non a tutti...anzi lo spero x tutti...ma la realtà è questa.
chiaro è che la ktm si stà mettendo in un bel proggetto: staremo a vedere...ma le basi..le hanno.Vi assicuro..il mio kappa...era emozione allo stato puro...(gs 300 2t)...ma quando tornavo a casa serravo i bulloni(forse con meno frequenza ma lo faccio pure sull' s4...eheheh).ciao |
| | | Post: 46 | Smarmittino | OFFLINE | |
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20/09/2004 15:05 | |
Scritto da: recidivo 17/09/2004 18.34
, però non mi paiono
> prodotte in maniera così certosina come una stradale
> deve essere.
Fammi un esempio di moto costruita in maniera certosina !!!! |
| | | Post: 181 | Città: PADOVA | Smarmittino | OFFLINE | |
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20/09/2004 15:59 | |
L´ho vista dal vivo a Monaco e ho provato a salirci su: mi fa impazzire!!!
"sito ufficiale"
Forse nn sará il massimo per andare in viaggio col passeggero (la serratura della sella é tra le chiappe di chi sta dietro), ma per il resto é bella forte!
E poi é BICILINDRICA!
C'erano anche due studi di design per una stradale e la sua equivalente naked, in stile TNT. Molto intrigante.
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| | | Post: 190 | Città: GENOVA | Occupazione: mi gratto... | Smarmittino | OFFLINE | |
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26/09/2004 01:18 | |
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| | | Post: 2.646 | Città: GIOIA TAURO | Occupazione: Libero professionista | Monsterista implume | OFFLINE | |
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03/10/2004 01:21 | |
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