scarico artigianale.

avrei intenzione di costruire degli scarichi artigianali per il mio 620ie del 2004, come devo fare? Che materiale devo usare? Posso rivolgermi a una persona che lavora semplicemente il ferro, o devo rivolgermi ad un esperto? Quanto é dannoso per la mia moto uno scarico artigianale completamente aperto e vuoto all' interno? Qualcuno di vo l' ha mai fatto? Avete foto?
Vorrei far tuonare un pò il mio piccolo mostro!
Ogni consiglio è ben accetto.
Grazie

ciao io sul mio 620 del 2004 ha montato due scarichi semi artigianali...ti spiego meglio, un mio amico aveva degli scarichi in più per il suo ducati supersport e me li ha regalati. cosi facendo un pò di taglia e cuci li ho adattati al mio monster. il risultato estetico è più che soddisfacente ed ora si può dire che ha un "rombo" ducati . prima neanche la sentivo!!! le prestazioni sono aumentate tantissimo e non me lo aspettavo che sarebbe diventata più "cattiva" sia in ripresa che a lungo.
in bocca al lupo

Okkio che uno scarico racing non è in ogni caso un tubo di acciaio/carbonio/titanio/alluminio vuoto con un collettore da una parte e un fondello dall'altra.
Uno scarico aperto è costituito da tre "strati", procedendo dall'esterno verso l'interno: il "tubo" in acc/alu/carb/tit, uno strato di lana di vetro (che serve come isolante termico e in parte acustico) e una rete metallica che mantiene attaccata la lana di vetro al "tubo" esterno. Più il collettore da una parte e il fondello dall'altra.
Ciao

m si parla di terminali o collettori?

[Modificato da PonFVG 17/01/2005 15.09]