Come controllare l'omologazione euro1/euro2/euro3 sul libretto ?

Ciao a tutti!
Qualcuno mi sa dire come controllare l'omologa euro1/2/3 del mio mostro guardando il libretto ??
Ho trovato una vecchia discussione in cui si diceva di guardare la voce "v9", ma non riesco a trovarla....
Non trovo alcun riferimento alle leggi citate sul mio libretto, qualcuno sa dirmi se il mio mostro 750 del 98 ha qualcuna di queste omologazioni oppure no ?

Grazie a tutti !
ciao

[Modificato da ALELESTA 24/01/2006 13.33]

Dubito fortemente che un carburatori del 98 possa avere alcunchè di omologazione.

Temo che semplicemente non sia Euro.punto e basta.

Le norme Euro1 sono entrate in vigore da metà Giugno '99.
Le Ducati sono omologate Euro1 a partire dal MY '99.
Se il tuo è un MY 98 non è omologato secondo le norme Euro1.

e il mio monster 900ie 2002 ?

euro 1 o euro 2 ?

che devo guardare?

grazie mille

Scritto da: ING.BDJZ 30/01/2007 14.05
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> e il mio monster 900ie 2002 ?
>
> euro 1 o euro 2 ?
>
> che devo guardare?
>
> grazie mille
>
>
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I M900 i.e. sono tutti Euro 1.

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Ciao a tutti!
Qualcuno mi sa dire come controllare l'omologa euro1/2/3 del mio mostro guardando il libretto ??
Ho trovato una vecchia discussione in cui si diceva di guardare la voce "v9", ma non riesco a trovarla....
Non trovo alcun riferimento alle leggi citate sul mio libretto, qualcuno sa dirmi se il mio mostro 750 del 98 ha qualcuna di queste omologazioni oppure no ?

Grazie a tutti !
ciao

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Scritto da: kanita 24/01/2006 13.55
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> Dubito fortemente che un carburatori del 98 possa
> avere alcunchè di omologazione.
>
> Temo che semplicemente non sia Euro.punto e basta
>

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no, il mio è un 600 del '98 a carburatori ed è omologato euro1... sul libretto in prima istanza non lo è ma se richiedi un duplicato o se richiedi di aggiornarlo ti segnano la dicitura 97/24 CE che in soldoni è l'euro1, tu però per un ulteriore garanzia quando vai in MCTC ricordagli di aggiornare la dicitura riguardante l'omologazione Euro1...
se non sbaglio la ducati ha rilasciato proprio delle note a riguardo.

Scritto da: A-TRAIN 30/01/2007 15.38
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Ciao a tutti!
> Qualcuno mi sa dire come controllare l'omologa euro1/
> 2/3 del mio mostro guardando il libretto ??
> Ho trovato una vecchia discussione in cui si dic
> eva di guardare la voce "v9", ma non riesco a trovarla....
> Non trovo alcun riferimento alle leggi citate su
> l mio libretto, qualcuno sa dirmi se il mio mostro
> 750 del 98 ha qualcuna di queste omologazioni oppure
> no ?
>
> Grazie a tutti !
> ciao

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Scritto da: kanita 24/01/2006 13.55
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> > Dubito fortemente che un carburatori del 98 possa
> > avere alcunchè di omologazione.
> >
> > Temo che semplicemente non sia Euro.punto e basta
> >

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>
> no, il mio è un 600 del '98 a carburatori ed è omologato euro1... sul libretto in prima istanza non lo è ma se richiedi un duplicato o se
> richiedi di aggiornarlo ti segnano la dicitura
> 97/24 CE che in soldoni è l'euro1, tu però per
> un ulteriore garanzia quando vai in MCTC ricordagli
> di aggiornare la dicitura riguardante l'omologazione
> Euro1...
> se non sbaglio la ducati ha rilasciato proprio d
> elle note a riguardo.
>
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idem anche il mio 900 che é del 1997


LEGGI QUI'

quindi se voi sul 96 lo avete portato a euro1..io che sembro essere un euro 1..potrei portarloa euro 2?


grazie

Scritto da: ING.BDJZ 30/01/2007 20.08
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> quindi se voi sul 96 lo avete portato a euro1..io
> che sembro essere un euro 1..potrei portarloa euro
> 2?
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>
> grazie
>
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chi ha detto '96??

cmq non penso che sia una cosa così automatica...
non è che se tu vai in mctc e aggiorni il libretto ti alzano automaticamente di un livello l'omologazione Euro....

Scritto da: ING.BDJZ 30/01/2007 20.08
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> quindi se voi sul 96 lo avete portato a euro1..io
> che sembro essere un euro 1..potrei portarloa euro
> 2?
>
>
> grazie
>
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Non è possibile un'operazione del genere, dato che Ducati non ha mai depositato una dichiarazione che il M900 i.e. rispetta le norme Euro2.
Alcuni modelli precedenti si possono portare a Euro 1, per vai del fatto che quando sono state definite le norme Euro 1 essi erano in grado di rispettarle vaendo praticamente le stesse specifiche dei modelli già nati Euro 1.
Il M900 i.e. è nato come Euro 1 e tale resterà.
Gli unici modelli che si possono portare a Euro 2 sono i 620-800-1000 appartenenti al MY 2003, che però sono stati immatricolati prima che le norme Euro 2 fossero stabilite definitivamente (Marzo '03), e che quindi riportano sul libretto la sigla Euro 2.
Il M900 tralaltro è stato sostituito dal 1000 perchè era tecnicamente impossibile fargli rispettare le norme Euro 2.

ciao lS4 del 2001 è €1 o €3?
lo chiedo poichè sul coperchio dell'airbox è stampato e3 e sul libretto non sono riuscito a risalire all'omologazione?

Scritto da: davisa75 31/01/2007 11.10
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> ciao lS4 del 2001 è €1 o €3?
> lo chiedo poichè sul coperchio dell'airbox è sta
> mpato e3 e sul libretto non sono riuscito a risalire
all'omologazione?
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L'E3 sul coperchio scatola filtro indica che la scatola filtro è omologata per le emissioni sonore e l'omologazione è stata ottenuta in Italia.
A livello di emissioni inquinanti tutti gli S4 costruiti rispettano la norma 97/24 che sarebbe la Euro 1.

però su scarichi eccetra ho scritto e3...sigh...che vuol dire allora?

Scritto da: ING.BDJZ 31/01/2007 20.33
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> però su scarichi eccetra ho scritto e3...sigh...che
> vuol dire allora?
>
>
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Significa che lo scarico ha ottenuto l'omologazione (valida in tutta l'UE), per le emissioni sonore, e tale omologazione è stata ottenuta in Italia (che ha il codice 3, la germania ha l'1 e la francia il 2).
Quella sigla cmq non cerntra nulla con il livello del le emissioni inquinanti.

Scritto da: Silverdark 31/01/2007 16.01
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> Scritto da: davisa75 31/01/2007 11.10
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> > ciao lS4 del 2001 è €1 o €3?
> > lo chiedo poichè sul coperchio dell'airbox è sta
> > mpato e3 e sul libretto non sono riuscito a risalire
> all'omologazione?
> ---------------------------
> L'E3 sul coperchio scatola filtro indica che la scatola filtro è omologata per le emissioni s
> onore e l'omologazione è stata ottenuta in Italia.
> A livello di emissioni inquinanti tutti gli S4 c
> ostruiti rispettano la norma 97/24 che sarebbe
la Euro 1.
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Grazie
adesso ho anche calcolato il bollo... è aumentato del 43% circa da 92€ a 131€
che figli di p.....a!!!!!!!

pagato il bollo..da 79 euro a 112...uo ....


monster 900ie

Pagato bollo

S2R 800 anno 05

89,00€

Categoria Euro Tipo di moto Direttiva di riferimento Data di riferimento
Euro 1
Ciclomotori e motocicli
97/24 CE cap. 5 omologati dopo il 17.6.1999

Euro 2
Ciclomotori
97/24 CE cap. 5 fase II
ciclomotori omologati dopo il 17.6.2002

Motocicli
2002/51/CE fase A
2006/27/CE fase A
motocicli immatricolati dal 1.1.2003

Euro 3

Ciclomotori
97/24 CE cap. 5 fase III
omologati dopo il 1.1.2006

Motocicli
2002/51/CE fase B
2006/27/CE fase B
immatricolati dopo il 1.1.2006