| | | Post: 8.365 | Città: PIOVENE ROCCHETTE | Occupazione: programmatore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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18/04/2006 12:07 | |
special nel senso che la moto è un po' stravolta, vi presento il mio caso:
vorrei montare anch'io il 180 (non immeidatamente ma intanto mi informo...), il mio è un 900 del '94 e in teoria nono ci dovrebbero essere problemi per il nulla osta solo che... solo che se mi presento con la moto in motorizzazione ho paura che mi facciano il culo quadrato: scarichi specchi e frecce sono omologati, la targa è ad inclinazione legale ma ad esempio la strumentazione sara' tutt'altro che quella sua originale, ho i semimanubri, dovrei montare a breve (breve si fa' per dire) le piastre in magnesio a tre bulloni, il radiatore andra' sotto... si insomma si vede che di originale c'e' rimasto poco o nulla anche se quello che normalmente controllano è a norma.
Secondo voi rischio che poi mi facciano rogne ?!? |
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| | | Post: 2.535 | Città: CAGLIARI | Monsterista implume | OFFLINE | |
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18/04/2006 12:11 | |
ora non sò ma probabilmente dovrai presentare solo il libretto ...
ed in ogni caso con scarichi specchi e frecce omologate dovresti andar tranquillo ....!!! |
| | | Post: 6.041 | Città: SAN REMO | Occupazione: magazziniere | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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18/04/2006 12:55 | |
In MTC quando vai per l'omologazione con nulla osta loro devo guardare SOLO QUELLO PER CUI SEI ANDATO e devi andarci cn la moto dato che devono controllare se hai montato la gomme segnata sul nulla osta e che nn tocchi da nessuna parte. POi se trovi quello bastardo ti rompe le balle, ma per legge nn può dirti "ti ritiro il libretto" o "nn ti passo l'omologazione". Con un po' di logica nn andarci con scarichi da arresto o cose troppo "eclatanti"...poi se la moto è bella i complimenti nn te li leva nessuno!! |
| | | Post: 8.365 | Città: PIOVENE ROCCHETTE | Occupazione: programmatore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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18/04/2006 14:15 | |
mah... speriamo, si diciamo che le classiche cose che guarda la pula sono in regola, quindi sono dscretamente fiducioso.
Anche perche' sta' benedetta 170 a me andrebbe anche bene, me ne frega ben poco dell'estetica, è che o monti le diablo o monti le diablo,è una misura troppo sfigata commercialmente parlando ! |
| | | Post: 8.365 | Città: PIOVENE ROCCHETTE | Occupazione: programmatore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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19/04/2006 10:19 | |
qualche altra opinione sul mio caso ? non che non mi fidi di chi mi ha risposto ma si sa', avere piu' punti di vista è sempre meglio. |
| | | Post: 6.785 | Città: FLERO | Occupazione: Fabbro | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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19/04/2006 12:43 | |
fai come me nn andarci! io tengo il foglio della Ducati... se ti fermano glielo fai vedere, gli dici che sei andato in revisione con tale foglio e nessuno ti ha detto niente!
Piangi, con molto garbo, e vedrai che nn ti fanno grossi problemi...
a me una volta mi han dato solo la multa perla gomma consumata... ed era davvero consumata...
PS mi hanno fermato perchè stavo pinnando e nn li avevo visti! |
| | | Post: 10.629 | Città: MONTERONI DI LECCE | Occupazione: Studente et Laburatore | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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19/04/2006 13:06 | |
beh... io sono andato in motorizzazione con i termignoni apertissimi, un solo specchietto assolutamente non omologato e non ho avuto nessun problema.
La strumentazione è ininfluente, la posizione del radiatore anche! |
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