s4r vs s4rs in pista

un mio amico talebAPRILIAno mi ha riferito di una comparativa su una rivista (forse tuttomoto??) fra le super naked bicilindriche italiane, dove si afferma la nettissima superiorità della apriliona (e te pareva...)
il punto è che si dice anche che la nuova rs ha troppo motore per il telaio che si ritrova e che la vecchia r era molto meglio nell'uso pistaiolo..
forse non ho capito bene quello che l'amico mi ha detto..
qualcuno ha letto la prova?
ciao

Secondo me l'S4 è ancora il monster migliore in pista...

mah...non lo so! Rs è un gran mezzo!

Boh !

Che l'Aprila sia superiore in pista , non c'è dubbio .

A differenza della Tuono il Monster S4rs non è una 999 incidentata e rafazzonata alla buona con un manubrio alto al posto dei mezzi manubri ..

Che un S4rs in pista vada peggio di un S4r avedo disposizione lo stesso tealio ma un motore piu' potente ma anch piu' gestibile oltre ad avere sospensioni freni e cerchi di gran lunga piu' performanti , mi riesce veramente difficile da credere !!



Dago70 chioccioletta hotmail.it


-"Solo gli stolti non hanno dubbi"

-"Ne sei sicuro ?"

-"Non ho alcun dubbio"

[Modificato da DagoSuperTwin 21/04/2006 13.30]

Sinceramente non capisco come si possa considerare superiore l'S4R alla Rs in pista!

E nel DNA dell'RS trovarsi a proprio agio tra i cordoli... tant'è che sembra pagare queste sue caratteristiche molto specialistiche nella guida su strada. Almeno a sentire i commenti di molti possessori di tale moto.

Io ho acquistato l's4rs da poco e prima avevo l's4r, sono un mare di cazzate!!!
L's4rs è un'altra moto, non è un'evoluzione dell's4r!Ve lo garantisco

presume che nessuno di voi abbia però letto sta comparativa incriminata...
adesso vado a comprarmi il giornale...
ciau

Io l'rs ce l'ho e secondo me è un vero cesso...

d'accordo!!!

Scritto da: DagoSuperTwin 21/04/2006 13.29
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> Boh !
>
> Che l'Aprila sia superiore in pista , non c'è dubbio
> .
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> A differenza della Tuono il Monster S4rs non è una 99
> 9 incidentata e rafazzonata alla buona con un manubrio
> alto al posto dei mezzi manubri ..
>
> Che un S4rs in pista vada peggio di un S4r avedo dis
> posizione lo stesso tealio ma un motore piu' potente
> ma anch piu' gestibile oltre ad avere sospensioni
> freni e cerchi di gran lunga piu' performanti ,
> mi riesce veramente difficile da credere !!
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> class='xsmall'>[Modificato da DagoSuperTwin 21/04/200
6 13.30]

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quoto! io avrei scritto le stesse cose, l' RS di serie và come il mio R che ha oltre 8000 euro di accessori.
e l' RS ha pure un motore con un erogazione migliore

secondo me conta solo il manico

Ragazzi, non è questione di sensazioni, di riviste o di comparative...

L'RS ha più motore, ha sospensioni migliori, freni migliori, cerchi più leggeri, stesso telaio... Come cacchio fa ad andare peggio?

Un punto fermo rimane comunque che "quello che conta sia il manico", comunque ...

Scritto da: Ale.620 26/04/2006 20.31
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stesso telaio...

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No, è rinforzato con un traliccio trasversale aggiuntivo che aumenta la rigidità del 5% c.a....

Scritto da: TONY979 21/04/2006 15.04
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> Io ho acquistato l's4rs da poco e prima avevo l's4r,
> sono un mare di cazzate!!!
> L's4rs è un'altra moto, non è un'evoluzione dell
> 's4r!Ve lo garantisco
>
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...te credo, uno ha il chiorbastrinta, l'altro il vecchio ma glorioso 996... ah proposito tony, vado un filino OT... hai mai sentito "The Trooper", per caso ?...

Scritto da: dido73 27/04/2006 0.46
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> No, è rinforzato con un traliccio trasversale aggiuntivo che aumenta la rigidità del 5% c.a...
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Alè... Meglio ancora...

Tra i cordoli credo che l' S4rs sia, per ovvie ragioni, superiore all' S4....ovvio che ogni pilota è 'parametrato' al proprio mezzo e se domani mattina mi facessero tornare tra i cordoli con il mio vecchio Gsx-r preparato la mia sensazione sarebbe quella (errata) di guidare meglio e con maggior disinvoltura il mio attuale millone....

Alt!!Io tuttomoto ce l'ho e non c'è scritto che l'R in pista è meglio dell'Rs,c'è scritto che l'R nel misto veloce era risultato più stabile e meglio gestibile dell'RS,questo dovuto forse(testuali parole)a un irrigidimento della parte anteriore del telaio dell'RS rispetto all'R e auna differente gommatura delle due moto:Michelin per l'rs,Pirelli per l'R,tutto qui.

l's4r è un caccia, se poi dotato di scarichi e centralina ancora meglio...

Se poi a questo ci aggiungiamo ohlins ant e post, con radiali, un motore 999 da 130 cv e in fine un peso totale che si aggira attorno ai 177 kg....ecco che ci troviamo in mano un caccia pronto per andare su Saturno....
è ovvio che S4rs è meglio del s4r, telaio poco rigido o no in pista decolli.

E' vero che pagando tutti quei soldi per rs pretenderei almeno semimanubri e ammo di sterzo....altimenti la sfrutti al 70%.

più S4rS per TUTTI!!!!

io ho provato oggi un' Rs allo store........
possiedo un' S4 e il miglioramento sotto tutti i punti di vista è notevole, soprattutto del reparto freni sono rimasto impressionato(uno sballo).
Quindi la mia conclusione: se l' rs è migliorato di un 30-40% rispetto ad un S4 è logico che sia comunque migliore di un S4r.......negare una cosa del genere penso sia solo una ca--ata!