Ducati, ma quanto mi costi?

Salve ragazzi, come scritto in un mio post precedente, sono caduto con il mio mostro. Una caduta di poco conto fotunatamente sia per le lievi escoriazioni sul mio corpo e sia per i pochi danni procurati alla moto e cioè la leva freno spezzata, quella del freno posteriore piegata e un piccolo bozzetto sul serba.
Per quanto riguarda il serba quando avrò un pò di soldini lo porterò da un buon carrozziere ma il problema è proprio questo. Se si va avanti così credo sarà difficile averli quei soldi. Mi spiego.
Ho portato il mostro dal mio meccanico di fiducia che molti leccesi conosceranno nonchè officina autorizzata Ducati. Gran mecca niente da dire, forse un pò caro. Ma il punto è proprio questo, il prezzo. Stavolta mi sa tanto che ha un pò esagerato.
La leva del freno l'ho pagata 48 euro e quella del freno posteriore è riuscito a raddrizzarla. Fin qui potremmo anche esserci. Il vero problema però è stata la manodopera. 70 euro . Ragazzi sono rimasto di me..da. Nn sembra anche a voi un pò esagerato? Sono sconfortato, io nn ho mai messo in dubbio la superiorità delle moto Ducati rispetto alle Jap ma a questo punto nn credo di continuare ad avere voglia di lavorare esclusivamente per star dietro alla moto, e forse con una jap questo nn sarebbe successo. A voi le considerazioni.

Scritto da: circuito 11/07/2006 11.16
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> Salve ragazzi, come scritto in un mio post precedente,
> sono caduto con il mio mostro. Una caduta di poco
> conto fotunatamente sia per le lievi escoriazioni
> sul mio corpo e sia per i pochi danni procurati
> alla moto e cioè la leva freno spezzata, quella
> del freno posteriore piegata e un piccolo bozzetto
> sul serba.
> Per quanto riguarda il serba quando avrò un pò d
> i soldini lo porterò da un buon carrozziere ma
> il problema è proprio questo. Se si va avanti così
> credo sarà difficile averli quei soldi. Mi spiego.
> Ho portato il mostro dal mio meccanico di fiducia
> che molti leccesi conosceranno nonchè officina
> autorizzata Ducati. Gran mecca niente da dire,
> forse un pò caro. Ma il punto è proprio questo,
> il prezzo. Stavolta mi sa tanto che ha un pò esagerato.
> La leva del freno l'ho pagata 48 euro e quella d
> el freno posteriore è riuscito a raddrizzarla.
> Fin qui potremmo anche esserci. Il vero problema
> però è stata la manodopera. 70 euro . Ragazzi
> sono rimasto di me..da. Nn sembra anche a voi un
> pò esagerato? Sono sconfortato, io nn ho mai messo
> in dubbio la superiorità delle moto Ducati rispetto
> alle Jap ma a questo punto nn credo di continuare
> ad avere voglia di lavorare esclusivamente per
> star dietro alla moto, e forse con una jap questo
> nn sarebbe successo. A voi le considerazioni
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Quando compri una Ducati sai a cosa vai incontro

accidenti 70 euro per cambiare una leva freno e raddrizzare il pedale freno



Vuoi un meccanico?


PS a parte gli scherzi, credo ti abbia veramente "vasellinato"
Cioe', oh so 150 sacchi!

Scritto da: circuito 11/07/2006 11.16
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> Salve ragazzi, come scritto in un mio post precedente,
> sono caduto con il mio mostro. Una caduta di poco
> conto fotunatamente sia per le lievi escoriazioni
> sul mio corpo e sia per i pochi danni procurati
> alla moto e cioè la leva freno spezzata, quella
> del freno posteriore piegata e un piccolo bozzetto
> sul serba.
> Per quanto riguarda il serba quando avrò un pò d
> i soldini lo porterò da un buon carrozziere ma
> il problema è proprio questo. Se si va avanti così
> credo sarà difficile averli quei soldi. Mi spiego.
> Ho portato il mostro dal mio meccanico di fiducia
> che molti leccesi conosceranno nonchè officina
> autorizzata Ducati. Gran mecca niente da dire,
> forse un pò caro. Ma il punto è proprio questo,
> il prezzo. Stavolta mi sa tanto che ha un pò esagerato.
> La leva del freno l'ho pagata 48 euro e quella d
> el freno posteriore è riuscito a raddrizzarla.
> Fin qui potremmo anche esserci. Il vero problema
> però è stata la manodopera. 70 euro . Ragazzi
> sono rimasto di me..da. Nn sembra anche a voi un
> pò esagerato? Sono sconfortato, io nn ho mai messo
> in dubbio la superiorità delle moto Ducati rispetto
> alle Jap ma a questo punto nn credo di continuare
> ad avere voglia di lavorare esclusivamente per
> star dietro alla moto, e forse con una jap questo
> nn sarebbe successo. A voi le considerazioni
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beh ti ha messo due ore di manodopera.. forse la leva del freno posteriore non era l'unico danno, e ti ha riparato anche il perno interno.. nella fattura o ricevuta c'è scritto quante ore.. in effetti in un'ora te la dovresti cavare.. ma non penso che dalle vostre parti costi cosi tanto un'ora sola (i costi di manodopera cambiano da zona a zona in base a delle regole regionali se non sbaglio)

La qualità, ma soprattutto il marchio Ducati si strapaga!...

Minchia! Se le compravi nuove entrambe e te le montavi da solo secondo me ci risparmiavi!

Non sono d'accordo che sia una cosa legata al marchio ducati (moto "di lusso" e quindi paghi)
Queste cose le fanno i meccanici non la ducati!
Che significa hai comprato una ducati lo sapevi?La manodopera per cambiare una leva freno e' uguale su una 999 o su uno Scarabeo 50
Cioe' praticamente ZERO io te l'avrei messa su gratis
Qualcosina per raddrizzare l'altra leva ci sta , perche e' da tirare giu e mettere in morsa e uno un po di tempo ce lo perde, ma quanto? Altrimenti meglio comprare il pedalino nuovo...no?

Sono del parere che sia stata na vasellinata punto e basta

Caro circuito, almeno in queste cose...chi fa da se...



...risparmia 70€.

Scritto da: Chris 904 11/07/2006 11.29
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> Non sono d'accordo che sia una cosa legata al marchio
> ducati (moto "di lusso" e quindi paghi)
> Queste cose le fanno i meccanici non la ducati!
> Che significa hai comprato una ducati lo sapevi?La ma
> nodopera per cambiare una leva freno e' uguale
> su una 999 o su uno Scarabeo 50
> Cioe' praticamente ZERO io te l'avrei messa su g
> ratis
> Qualcosina per raddrizzare l'altra leva ci sta ,
> perche e' da tirare giu e mettere in morsa e uno
> un po di tempo ce lo perde, ma quanto? Altrimenti
> meglio comprare il pedalino nuovo...no?
>
>
> Sono del parere che sia stata na vasellinata punto e
> basta
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In parte ma ti quoto, io quando sono caduto con il Mostro S4R Viper un Service Ducati il quale non voglio sputtanare ed per questo motivo non vi dirò nè il nome (Euromoto di Foglino Elvio) nè dove si trova (Alba Cuneo) mi disse che il manubrio era da sostituire perchè la caduta aveva compromesso la sicurezza, morale ho pagato un manubrio mai sostituito ma riaddrizzato!...

ma cosa c'entra ducati??? non andrei mai in officina per farmi sostituire la leva e farmene raddrizzare un'altra!!! è ovvio che ti chiedono i soldi, lavorano! poi che sia eccessivo 70€ ok d'accordo ma non capisco il riferimento al marchio.
ora come ora ti posso solo consigliare di smontarlo tu il serba quando vorrai riverniciarlo in modo da recuperare quei soldi!

A me per un cambio d'olio hanno chiesto 80€ di manodopera... Allora ho deciso di acquistare olio e filtro ed ho fatto da me...ovviamente sono pratico di queste cose, ma che soddisfazione!!! . Ho deciso che ogni volta che dovrò fare qualcosa al mio mezzo(niente di grosso ovviamente!) lo farò da me...almeno sono anche sicuro che è stato fatto il lavoro!!! Non è veramente possibile che la Ducati abbia questi prezzi in generale. Avrebbero molte vendite e clienti in più se attuassero diverse strategie di mercato...anche perchè la bellezza delle moto è imparagonabile...non so voi ma io la penso così.

I prezzi praticati dai meccanici ( Ducati e non ) sono ormai VERGOGNOSI.....meglio chiedere prima la cifra per la riparazione e (se possibile) far da sè...

io nn credo sia solo questione di ducati che si fa pagare...

l'anno scorso ho avuto una caduta simile:

danni= leva freno ant, pedalina e leva freno post.

spese fatte= 10€ di pedalina

lavori eseguiti in casa= raddrizzatura leve, cambio pedalina

soldi lasciati alla ducati= 10€ e non 150...

Il costo della manodopera è comunque alto, al di là del fatto che talvolta (o spesso, fate voi) qualche mecca ci marci sopra abbondantemente.

Sul forum di MOL un tizio si lamenta di aver pagato 53 euri per cambiare il filtro dell'aria ad un Varadero.

Che dire... tutto mondo è paese.

Scritto da: dendark 11/07/2006 13.47
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> io nn credo sia solo questione di ducati che si
> fa pagare...
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> l'anno scorso ho avuto una caduta simile:
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> danni= leva freno ant, pedalina e leva freno post.
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> spese fatte= 10€ di pedalina
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> lavori eseguiti in casa= raddrizzatura leve, cambio pedalina
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> soldi lasciati alla ducati= 10€ e non 150...
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Bravissimo...è questo che intendevo...anche se non tutti purtroppo sono capaci... Io quando posso dare una mano ad un amico lo faccio sempre...

tagliando 4000km di uno scarabeo 50 della mia ragazza......

108e


tagliando 1000km 695 di me medesimo

114e


chi sara' il mio ladro?

Se ti può tirare su di morale un mio amico con l'r1 ha cambiato in un mese due volte le candele... una volta ha speso 150€!!!!
la seconda 120 perchè gli ha fatto un pò di sconto...
Quindi vedi che non è Ducati... anche i japponesi piangono!!!

Scritto da: .Ruggero. 11/07/2006 13.46
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> I prezzi praticati dai meccanici ( Ducati e non
> ) sono ormai VERGOGNOSI.....meglio chiedere prima
> la cifra per la riparazione e (se possibile) far
> da sè..
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infatti è meglio chiedere prima...poi se è un Ducati service cheiedere è un obbligo...
allo store di messina per un c.o. mi hanno chiesto 135 euro..menomale che ho chiesto prima

Scritto da: lele1976 11/07/2006 11.18
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> Quando compri una Ducati sai a cosa vai incontro
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Non sono della stessa opinione, o meglio ok Ducati e' una marca che si fa pagare ma non esiste per quel che si paga ad esempio ci siano cedimenti delle plastiche che reggono il faro posteriore (se leggi un post in tecnica vedi che e' una strage) o i blocchetti comando che si stroncano perche' fatti con materiali o forma poco buona.
Per il resto ok sono gran moto, ma mi cascano su queste piccolezze che potrebbero essere evitate magari utilizzando materiali migliori con un piccolo sovrapprezzo sul costo di acquisto.