cosa si rischia se ti beccano con la moto non dep?

ragazzi, cosa prevede il codice stradale, nel caso una pattuglia dovesse beccarti con la moto depotenziata solo su libretto e quindi a potenza piena ?

vorrei sapere a cosa si va incontro!!

ritiro del libretto, 370 euro d multa e revisione entro 30 giorni

sia perchè se fai veramente male a qualcuno e ti periziano la moto paghi di tasca tua...e a quel punto spera che muore perchè se lo rendi invalido a vita lo devi poi campare....

sia perchè si configurerebbe una truffa ai danni dell'assicurazione (hai assicurato un mezzo di potenza inferiore al reale) non ho mai sentito nessuno essere denunciato dalle compagnie per questo ma il rischio (almeno a livello teorico c'è)

quindi non c'è il ritiro della moto?

Dal momento in cui ti ritirano il Libretto di Circolazione la moto non può più circolare fino a che non ha rifatto la revisione e l'ha passata regolarmente, perciò anke se non te la tolgono materialmente la puoi tenere solo come soprammobile fino a che non riprendi il libretto....
E' vero però che è molto improbabile che ad un posto di blocco le forze dell'ordine siano in grado di verificare se la moto sia o meno depotenziata...

Io giro con la moto depotenziata solo a libretto da piu di un anno, ma penso che sia altamente improbabile che ti beccano perchè sul libretto non sta scritto che la moto è depotenziata, ma sta indicata solo una potenza di 24 kw e non credo che notino anche quello...cmq se ti beccano so caxxi amari

dato che la vostra esperinza è siciramente superiore alla mia..

come farebbero praticamente in un posto di blocco a sgamarti che hai tolto il depotenziamento alla moto?

sarebbero in grado?

puro curiosità (anche un pò interessato)..

grazie a chi mi risponderà..

penso che avrei dovuto postare in tecnica?

non cazziatemi!!

Scritto da: charlie82 15/12/2006 16.24
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> come farebbero praticamente in un posto di blocco a s
> gamarti che hai tolto il depotenziamento alla moto?
>
> sarebbero in grado?

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Assolutamente no, a meno che non si portino dietro un banco prova e lo sappiano usare.......il che rasenta l' impossibilità!

grazie Ruggero!!!


era quello che pensavo anch'io...
diciamo rassicurante comunque

Scritto da: charlie82 15/12/2006 16.24
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> dato che la vostra esperinza è siciramente superiore
> alla mia..
>
> come farebbero praticamente in un posto di blocco a s
> gamarti che hai tolto il depotenziamento alla moto?
>
> sarebbero in grado?
>
> puro curiosità (anche un pò interessato)..
>
> grazie a chi mi risponderà..
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Se ad un posto di controllo le forze dell'ordine hanno il dubbio che la moto, o la macchina o quello che sia possa essere non più originale dal punto di vista tecnico (Es. motore truccato) hanno la facoltà di sequestrarla in via cautelativa ed affidarla ad un'officina specializzata per la verifica (basta anche un qualsiasi meccanico) e se poi il veicolo risulta essere manomesso scattano le sanzioni....ma non mi pare di aver mai visto mettere in pratica questa possibilità

> Se ad un posto di controllo le forze dell'ordine hanno il dubbio che la moto, o la macchina o quello che sia possa essere non più originale dal punto di vista tecnico (
> Es. motore truccato) hanno la facoltà di sequestrarla
> in via cautelativa ed affidarla ad un'officina
> specializzata per la verifica (basta anche un qualsiasi
> meccanico) e se poi il veicolo risulta essere manomesso
> scattano le sanzioni....ma non mi pare di aver
> mai visto mettere in pratica questa possibilità

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Credo che pochi di noi abbiano una moto completamente omologata, a partire dalle piccole cose come frecce, specchi, pompe freno/frizione, scarichi, filtri, sospensioni, motore ecc...
Purtroppo si sa che si rischia, personalmente la cosa di cui avrei più paura è in caso di incidente...
Li son proprio caxxi amari!!!
Facciamoci gli scongiuri e una toccatina non ci sta male!!
Michy

Scritto da: .Ruggero. 15/12/2006 16.29
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> Scritto da: charlie82 15/12/2006 16.24
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> > come farebbero praticamente in un posto di blocco a s
> > gamarti che hai tolto il depotenziamento alla moto?
> >
> > sarebbero in grado?
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> Assolutamente no, a meno che non si portino dietro un banco prova e lo sappiano usare.......il che rasenta l
> ' impossibilità!
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basta che controllano la farfalla che regola l'acceleratore, e' li il fermo che blocca il gas a circa il 50% della corsa effettiva.se se ne intendono lo vedono subito che non e' depo.c'e' un trucchetto:prese d'aria in carbonio e copri la parte incriminata, a quel punto visivamente non possono fare nulla

Scusate, una domanda a riguardo. Ma se un ragazzo di 18 aani prende in pestito una moto non depotenziata che succede? Incauto affidamento? O soltanto molta per il proprietario e i guai seli piglia tutti il ragazzo con il ritiro della patente?

l'unico intoppo potrebbe essere un velox con velocità non sostenuta da una moto dep!
Li son caxxi...

non cè un modo per far si che quel pezzo di metallo che blocca la corsa dell'accelleratore si possa inserire e rimuovere velocemnte per rendere la moto depotenziata in un attimo?...
in caso di alt dalla polizia o di incidente... basta rimettere il pezzetto e nessuno ti può dire niente....?????

allora, io sfaterei alcune cose dette:

-per capire che hai la moto depotenziata solo da libretto da un velox devi almeno farti fare la foto a più di 145km/h, perchè questo è il limite di velocità massimo consentito alle depotenziate(patente A2)

-per quanto riguardo l'assicurazione, io ho un amico che con un Kawa 636 dep solo a libretto ha fatto un incidente a più di 100km/h(forse anche sopra i 150), ha distrutto la sua moto, si è spaccato tutte e due le braccia più traumi vari, ha sventrato una fiat Uno facendola spostare in avanti di circa 10m e non mi pare abbia avuto alcun problema con l'assicurazione. poi a meno che la moto non sia proprio accartocciata, fai sempre in tempo a rimontare il fermo.

Scritto da: --Blade-)-- 09/01/2007 20.41
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> allora, io sfaterei alcune cose dette:
>
> -per capire che hai la moto depotenziata solo da libr
> etto da un velox devi almeno farti fare la foto
> a più di 145km/h, perchè questo è il limite di
> velocità massimo consentito alle depotenziate(patente
> A2)
>
> -per quanto riguardo l'assicurazione, io ho un amico
> che con un Kawa 636 dep solo a libretto ha fatto
> un incidente a più di 100km/h(forse anche sopra
> i 150), ha distrutto la sua moto, si è spaccato
> tutte e due le braccia più traumi vari, ha sventrato
> una fiat Uno facendola spostare in avanti di circa
> 10m e non mi pare abbia avuto alcun problema con
> l'assicurazione. poi a meno che la moto non sia
> proprio accartocciata, fai sempre in tempo a rimontare
> il fermo.
>
>
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ho detto ciò perchè:
un mio amico di notte con la macchina ha investito uno che ha fermato un'ape di traverso su una carreggiata e gli stava mettendo benzina...rottura del bacino a quello dell'ape...dopo tre gg di ospedale quello muore e a casa del mio amico si presentano i carabinieri per il fermo della macchina e conseguente perizia...traggo le conclusioni che l'assicurazione faccia di tutto per non pagare sinistri ingenti.
nulla toglie che sempre una truffa resta... tu assicuri un mezzo con delle potenzialità di danno che può causare...modificandolo (potenza) aumenti tale potenzialità e quindi dovresti pagare di più...credo che sia anche logico.

Scritto da: --Blade-)-- 09/01/2007 20.41
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> allora, io sfaterei alcune cose dette:
>
> -per capire che hai la moto depotenziata solo da libr
> etto da un velox devi almeno farti fare la foto
> a più di 145km/h, perchè questo è il limite di
> velocità massimo consentito alle depotenziate(patente
> A2)
>
sei certo del limite di 145kmh?

io col mostro dep ci ho preso 160...

Scritto da: =bombardiere= 09/01/2007 21.39
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> ho detto ciò perchè:
> un mio amico di notte con la macchina ha investito uno che ha fermato un'ape di traverso su una carreggiata e gli stava mettendo benzina...rottura del bacino a quello dell'ape...dopo tre gg di ospedale quello muore e a casa del mio amico si presentano i carabinie
> ri per il fermo della macchina e conseguente perizia...tragg
> o le conclusioni che l'assicurazione faccia di
> tutto per non pagare sinistri ingenti.
> nulla toglie che sempre una truffa resta... tu a
> ssicuri un mezzo con delle potenzialità di danno
> che può causare...modificandolo (potenza) aumenti
> tale potenzialità e quindi dovresti pagare di più...credo
che sia anche logico.
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nel caso del tuo amico ci è andata però di mezzo(purtroppo) una vita. in quel caso è ovvio il comportamento delle forze dell'ordine che hai descritto tu.

per i 145km/h, io sapevo così, poi non so se è cambiato qualcosa o se dove stavi "provando" la tua moto c'era un po' di discesa!

[Modificato da --Blade-)-- 10/01/2007 13.09]