consiglio su come girare da fermi

spero potete aiutarmi.....
oggi ho finalmente preso il MOSTRO!!!!!!!!!!!!!!
ho avuto pochi problemi nella guida anche se prima non avevo mai portato moto, ma solo scoteroni....mi è successo tre volte di dover effettuare una svolta a destra in una stradina molto stretta....quindi camminando ho decelerato scalato e frenato poi ho girato tutto lo sterzo a destra fino a fine corsa e la moto mi stava cadendo..dove ho sbagliato come posso fare dato che in un ora mi è successo tre volte??

Ma intendi da fermo, quindi piedi a terra o ad andatura molto lenta (quasi da fermo insomma)?

Leggendo il tuo ptoblema, mi pare più la seconda.
Se così fosse, l'unico consiglio che posso darti e di non sterzare sino a fine corsa, dato che è molto probabile la perdita di equilibrio.
Prova a sterzare leggermente meno, così non dovresti avere problemi!

Ah, dimenticavo: BENVENUTO NEL CLUB E BUON DIVERTIMENTO!!!!

infatti da fermo...quindi te dici che girando losterzo da fermo fino a fine corsa la moto cade?????

E' molto probabile che si perda l'equilibrio, non che si cada, quello sta a te.
Prova a sterzare pochissimi centimetri di meno rispetto al fine corsa e vedrai che le cose cambiano!
Serve solo un po' di pratica, poi certe cose vengono naturali!
Fidati!

infatti non cado io cade la moto....

io ho avuto (ho ancora.. direbbero alcuni!! ) lo stesso problema.. sono un nanerottolo e quindi i 180-190 kg del mostro se si sbilanciano son cazzi!!!

NON mandare lo sterzo a fine corsa, come ti hanno gia' suggerito e non inclinare la moto.. altrimenti il baricentro che si sposta all'esterno fara' il resto..
piedi ben piantati a terra e moto verticale

se stai invece facendo una curva "lenta" (tipo una inversione a U) fai affidamento sul motore.. e' lui che sostiene il movimento giroscopico delle ruote che ti tengono la moto "in piedi" anche se in realta' la stai inclinando (ho detto qualche cazzata!?!?! )
mi e' successo un paio di volte (con la mia prode attenzione durante la guida non sportiva ) di credere di avere il supporto del motore e invece essere in folle (oppure con una marcia troppo alta) e.. patatrak!!!!

fai le cose con calma, specialmente i primi tempi.. nelle manovre la fretta e' cattiva consigliera
solo Bud Spencer riuscirebbe a tenere in piedi una moto che e' intenzionata a cadere, il trucco sta (IMHO) nello sfruttare il peso della moto a tuo vantaggio, farla stare in equilibrio.. se inizia a cadere.. be'.. cade!

just my two cents (si vede che sto cazzeggiando in ufficio!!!?!?!?)

infatti sono 1.70 adesso lo so grazie anche se ti devo dire che mi sono un po spaventato....

no scherzo..io sono un nano,un po di equilibrio,piedi a terra se sei proprio fermo,se no comunque gas dolce e piega leggermente fidandoti delle gomme,non sterzo a fondo

Dai che non è difficile; certo, per chi non è altissimo è una manovra che all'inizio impegna molto, ma è tutta una questione di sicurezza e di feeling.
Quindi, un po' di coraggio e via!

più che altro secondo me ti frega perchè ti aspetteresti che lo sterzo girasse di più... però dopo pochissimo ci fai l'abitudine e non succede più.... anche io sono un novello...

fai con calma! è l'unico consiglio che riesco a darti la risposta arriva con l'esperienza.