[Ducati 749/999] - Elaborazioni e tuning

"pasqualone749":

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AEM Factory le fa e son pure belle

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Purtroppo mi sono fatto una cultura sulle piastre del 999.
Sulla nostra moto puoi montare tutte le piastre delle serie: 748/996/998/848 e 1098
Hanno tutte gli stessi diametri forcelle (53mm) e lo steso offset.
Anche quelle in magnesio sono compatibili e plug and play

AEM la produce, è molto bella ma il costo non è proprio "abordabile" per la sola piastra superiore. A questo punto credo convenga acquistare un kit piastre in magnesio usato. Su subito.it c'è un kit piastre in magnesio a 399 euro da un venditore di Padova. Io ci avevo fatto un pensierino ma poi ho trovato la piastra al prezzo che volevo e sono tornato sull'orginale

"fabiolo25":

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"pasqualone749":

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AEM Factory le fa e son pure belle

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Purtroppo mi sono fatto una cultura sulle piastre del 999.
Sulla nostra moto puoi montare tutte le piastre delle serie: 748/996/998/848 e 1098
Hanno tutte gli stessi diametri forcelle (53mm) e lo steso offset.
Anche quelle in magnesio sono compatibili e plug and play

AEM la produce, è molto bella ma il costo non è proprio "abordabile" per la sola piastra superiore. A questo punto credo convenga acquistare un kit piastre in magnesio usato. Su subito.it c'è un kit piastre in magnesio a 399 euro da un venditore di Padova. Io ci avevo fatto un pensierino ma poi ho trovato la piastra al prezzo che volevo e sono tornato sull'orginale

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Aspetta aspetta,tu mi dai per certo che le piastre montate dalla serie tamburini e dalla serie 848/1098 sono indentiche a quelle che monto io sul 999s del 06??senza dover fare modifiche o cambiamenti di posizione sui semi???
Perche ad esempio aem non le produce per la serie 749/999 le piastre, ma solamente per la serie 1199/899 e 1098/1198/848.
Un altra cosa ti volevo chiedere ,dove hai scoperto che le piastre del 999 sono ricavate dal pieno e non fuse???

"Fuck":

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"fabiolo25":

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"pasqualone749":

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AEM Factory le fa e son pure belle

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Purtroppo mi sono fatto una cultura sulle piastre del 999.
Sulla nostra moto puoi montare tutte le piastre delle serie: 748/996/998/848 e 1098
Hanno tutte gli stessi diametri forcelle (53mm) e lo steso offset.
Anche quelle in magnesio sono compatibili e plug and play

AEM la produce, è molto bella ma il costo non è proprio "abordabile" per la sola piastra superiore. A questo punto credo convenga acquistare un kit piastre in magnesio usato. Su subito.it c'è un kit piastre in magnesio a 399 euro da un venditore di Padova. Io ci avevo fatto un pensierino ma poi ho trovato la piastra al prezzo che volevo e sono tornato sull'orginale

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Aspetta aspetta,tu mi dai per certo che le piastre montate dalla serie tamburini e dalla serie 848/1098 sono indentiche a quelle che monto io sul 999s del 06??senza dover fare modifiche o cambiamenti di posizione sui semi???
Perche ad esempio aem non le produce per la serie 749/999 le piastre, ma solamente per la serie 1199/899 e 1098/1198/848.
Un altra cosa ti volevo chiedere ,dove hai scoperto che le piastre del 999 sono ricavate dal pieno e non fuse???

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anche io sapevo che le piastre sueriori 998,999 e 1098 sono compatibili, non so solo per la staffa bloccasterzo se cambia o meno.
quelle inferiori ci sono differenze a livello di finecorsa (penso ma non sono certo).
cmq AEM a me disse che le piastre per il 749 le producevano, se non ricordo male mi fecero anche il preventivo con disegno allegato.

veramente pasquà,io ci ho parlato di recente ed hanno solo un modello sbk che è compatibile con tutti i modelli,ma abbassano i semi di 1/2 centimetro,quindi non le ho prese,volevo una cosa perfettamente compatibile,per questo motivo ho chiesto a fabiolo tutte quelle info,in quanto per le altre serie se ne trovano di più.

"Fuck":

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veramente pasquà,io ci ho parlato di recente ed hanno solo un modello sbk che è compatibile con tutti i modelli

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ok io ci avevo parlato un anno e 1-2 mezzo fa, ai tempi del montaggio ohlins.
se anodizzate e viene bene fatemi sapere

Se le piastre AEM abbassano i semi non lo so ma sono certo che le originali delle serie 996/998/1098/848 sono montabili sul 999/749 e viceversa.
La piastra superiore del 749/999 e' ricavata dal pieno mentre quella inferiore e' in fusione (così mi hanno detto in Ducati).
Sul faccialibro ci sono una marea di 998/996 con montate la piastra del 999 senza che abbiano fatto alcuna modifica.
Iscriviti ai vari gruppi e vedrai

Qui le danno compatibili

http://www.carbonhouse.it/it/piastre-di ... 8-aem.html

ragazzi le piastre sono tutte scambiabili, nel senso che hanno lo stesso offset e lo stesso perno...nel caso di ohlins quella inferiore è da 56mm in tutte e tre le moto.... quelle superiori si possono anodizzare.... quella del 999 va sul 996 ma bisogna sistemare l'attacco per l'ammortizzatore di sterzo ma non è un vostro problema

"z@inetto":

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ragazzi le piastre sono tutte scambiabili, nel senso che hanno lo stesso offset e lo stesso perno...nel caso di ohlins quella inferiore è da 56mm in tutte e tre le moto.... quelle superiori si possono anodizzare.... quella del 999 va sul 996 ma bisogna sistemare l'attacco per l'ammortizzatore di sterzo ma non è un vostro problema

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boh io ho sempre letto che le piastre originali essendo in fusione (inf. e sup.) all'anodizzazione venivano uno schifo.
che le superiori erano tutte compatibili lo sapevo quasi al 100%, se mi confermi che che posso anodizzare bene la superiore diventerà nera al più presto...confermi?
poi altra domanda...sono compatibili anche a livello di staffa bloccasterzo?

La mia piastra superiore è in anodica per diventare nera lucida.
Appena torna posterò una foto così che possiate farvi un idea di come sarà diventata
Ancora qualche giorno e dovrei riceverla......portate pazienza

fabiolo se non ci fai vedere la piastra sarai bannato

Mi hanno appena detto che la piastra è anodizzata......manca solo l'incisione a laser che ho chiesto e poi mi verrà spedita
Ancora un pò di pazienza e poi potrete rosicare tranquillamente

"fabiolo25":

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un pò di pazienza e poi potrete rosicare tranquillamente

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io avendo un avantreno in più, tenterò la strada della verniciatura a polvere sulla piastra superiore che me la faranno a costo ridicolo.
dopo valuteremo tra la mia e la tua quale sarà venuta meglio e procederò con la seconda piastra

Intanto oggi sono arrivati questi

un po' grandi le foto

Non riesco a modificare il post
Forse così dovrebbe andar meglio

[img]http://i59.tinypic.com/6xqkp5.jpg[/img]

Purtroppo dall'ipad faccio fatica......

molto meglio ma non son riuscito a capire che sono...supporti cavalletto?

Tamponi per forcelle Ohlins

interessanti...e utili.prezzo?

questi li ho presi da desmofranky qui sul mercatino e sono costati relativamente poco.
Su subito.it li trovi, simili, a circa 35 euro + spedizione

"fabiolo25":

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Qui le danno compatibili

http://www.carbonhouse.it/it/piastre-di ... 8-aem.html

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ecco sono proprio queste che abbassano i semi di 4/5 mm,ho la mail con queste foto in cui quello di aem mi dice sta cosa

vabbe ma 5 mm secondo me non li senti

io ho una coppia di semimanubri rialzati,Valtermoto tipo1 (+10mm)....se li vuoi non hai da far altro che chiedermeli

"pasqualone749":

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vabbe ma 5 mm secondo me non li senti

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forse si ,ma non me sò fidato de prendele,anche se la piastra è veramente bella!

Adesso scatta il rosicamento

http://i.imgur.com/eD168YM.jpg

Viene perfetta.....senza macchie.....senza alcun alone
Lavoro consigliatissimo

Spettacolare veramente. Ora dicci chi ha fatto il lavoro e quanto è costato, se puoi.
Cmq è venuta una chicca veramente

cerca su google NRTeam Parma
Sono veramente bravi, la mia soddisfazione è massima.
Anodizzazione + Nr.2 incisioni a laser + spedizione di ritorno in 24H = € 50,00
Il prezzo non è proprio economico ma il risultato è unico.
Prima anodizzano la piastra e poi incidono quello che gli chiedi. Mi erano stati consigliati ma non pensavo di ottenere un così buon risultato

Molto molto bella! Direi che son stati 50€ ben spesi....ai quali aggiungere il costo della piastra persa dalle poste..

e io ve lo avevo scritto che le superiori si possono anodizzare