[Motore] Smontaggio piattello spingidisco

nel marasma generale di stanotte mi sono accorto del motivo di queste rondelle......i tondini della frizione dell'originale sono più lunghi di 1 cm e quindi i tondini dati in dotazione con il piattello spingidisco ducati performace sono più corti e per far si che le molle si stringano correttamente hanno messo a disposizione queste sei rondelle per arrivare a misura e pensare che io stavo andando in giro senza l'ignoranza a volte ci rende stupidi.....cmq dopo un pò per fortuna mi sono accorto del mistero......sto diventando quasi quasi un meccanico ducati ah ah ah ah ah ah ..............

l'importante è risolvere!!
ciaooo

quoto e in tasca rimangono i soldini che altrimenti sarebbero dovuti andare a casa ducati.........

retifico per fortuna che ho rimontato gli originali mi ha chiamato un mio meccanico è mi ha detto che rischiavo di rompere tutta la frizione mi è andata bene

io ho smontato e rimontato il piattello con molle e scodellini. mezz'oretta e via.. da buon dilettante..

comlimenti io ci ho messo 1 giorno intero........non c'è male........

"pibosman":

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retifico per fortuna che ho rimontato gli originali mi ha chiamato un mio meccanico è mi ha detto che rischiavo di rompere tutta la frizione mi è andata bene

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Per quale motivo stavi rompendo la frizione?


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si propio quello avevo smontato il piattello e non sapevo da che parte rimontarlo..........subito dopo ( 2 ore ) ho capito che il segno andava in corrispondenza della vite con il taglio in mezzo.... sai che danno che facevo se forzavo la spinta del piattello??'......