[S4 & S4R] "double impact"

Grande Cj in bocca al lupo

"MARSHAL":

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Cj da ignorante pensavo che un telaio storto si puo' rimettere a posto ma non torna come nuovo .... Sbaglio ??


Sent from my Citofono

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Ciao MARSHAL,
che io sappia mandandolo in dima ....e' abbastanza costoso il procedimento , viene riportato nelle misure e tollerenze originali , se lavorano come si deve,
...torna come nuovo , al ritiro ti viene fornita una garanzia e un certificato con tutte le misurazioni del prima e dopo rettifica

Ciao Kingdom !
Grazie

Ok cj grazie !!!


Sent from my Citofono

Grazie a te MARSHAL ! :-)

il proseguimento del progetto fenice :

Che primizia i cerchi a raggi!!!! Proprio in buongustaio ;)


Sent from my Citofono

buongustaio perche' hai scelto un bel forcellone in alluminio bibraccio su un 996 al posto di quel peso morto di monobraccio ! ...seguo con interesse ...anche se preferisco i JK al cj =)


Complimenti ancora !!

Ciao Cloud717,
il jk e' il figliol prodigo , il cj e' storia, ha fatto scuola
altre foto del progetto fenice :

Dire che è una gran figata è davvero poco

CIao M.panzer !
Grazie

io avrei anodizzato forcellone e forcelle di nero sai come risaltavano poi i cerchi

Ciao z@inetto!

l'idea iniziale era di fare tutta la moto chromo ,telaio grigio argento metallizzato , alluminio, carbonio e qualcosa d'oro,
poi abbiamo scelto di fare il telaio rosso per smorzare il colore acciaio/grigio , non ho toccato forcelle e forcellone perche' avevo intenzione di cambiarle una volta assemblato il progetto,
quando si costruisce un veicolo partendo da zero , si cerca di assemblarlo e farlo funzionare con quello che si trova, poi si pensa alle modifiche ed i colori , io lavoro cosi'... ... se poi assembli i componenti che trovi per caso senza pensarci due volte... e' come se il risultato finale arrivasse anche un po' da solo , mi divertente lavorare cosi' !

...Stavo cercando di evitare il nero su questo progetto, mi piace e' !! non e' che non mi piace il nero ... ,
...ma avendo scelto, appunto , "l'acciaio" come "colore principale" poi in seguito sostituito in rosso al telaio per dare colore ..-- ...ancora non si capisce perche' manca il serba , il codino...il puntale...ma per quello che ho in mente ... si rischia di renderla carica , darle l'effetto "arlecchino" per capirsi ,
gia' adesso mi pare di averla caricata troppo montando il carter oro , il piattello rosso e altra minuteria colorata ..ma la devo vedere completa prima di dire "*++**@*XX**" e' un "albero di natale" .... cmq il nero sta' bene con tutto..

...a lavoro terminato vedremo il da farsi , non volevo spendere tempo e denaro su componentistica che sicuramente sostituiro' , immagino non subito , forcelle e forcellone anche se con le "ditate di unto" sono nuove.

cmq quelle sono il meno , una volta terminata e "rodata" pensavo di sostituire anche le piastre di sterzo , l'inferiore sicuramente

Al momento desidero sentire il rombo per sapere se tutto e' stato assemblato a modo ! speriamo si accenda almeno

ps
qualche tempo fa avevo adocchiato due forcelle completamente nere montate di serie sulla mv agusta , mi pare della marzocchi... spettacolari , belle "cicciottelle se pur in nero da far sembrare le mie originali due "penne bic" per di piu' erano sotto costo da un fornitore che ha sempre ottime offerte sul nuovo... forse andranno sull'altro progetto

le forcelle della mv sono marzocchi con stelo da 50mm contro le 43 ducati...le ha il monster di Mr_Q tanta roba

eccole , spettacolo questo mostro un po' fotoscioppato !
quelle che avevo trovato erano completamente nere ,credo fossero quelle che montano sulla MV Agusta F4 CC Black edition, in offerta avevo adocchiato anche le pinze dei freni brembo, come quelle di Mr_Q ma nere con la scritta rossa .-)



... si , sono quelle che avevo in mente !

ps
ahh ho capito quale' , e' quello "spider-man" !

proseguo con altre foto dell'assemblaggio "progetto fenice"





















































e una foto di questa forcelle particolari, che mi hanno "flesciato" :

caspita, ho saltato un passaggio....
lo inserisco sotto a queste postate poco fa anche se antecedenti.... mannaggia alla birra , alle birre... !!!! :

Bella mi piace lo stile vintage con cerchi a raggi e gli scarichi di quel genere ...
Molto bella la chicca del carter in magnesio con (credo) l'antisaltellamento dp


Sent from my Citofono

Cacchio ma sei velocissimo a montare il tutto!

La moto sta venendo su uno spettacolo. Bellissimi i cerchi. L'unica nota un po' stonata secondo me è il parafango posteriore, un po' esagerato.


Ah, spettacolo anche il Vtr! E' tuo?

sempre più interessante

Già !!! Sei un grande!!!


Sent from my Citofono

Ciao MARSHAL !
Ciao Tronky! !
Ciao Mefi87 !

Caspita,
Grazie !!

Inserisco le ultime foto che ho fatto :




















































































e un paio di chicche :

Eh no cj mi metti il carter in magnesio e poi mi metti quel coprifrizione ? Non ci sta a mio avviso .... Ci vuole più aperto e in carbonio ...


Sent from my Citofono

che bella!! aspetto di vederla completa!!

Hai fatto giusto qualche foto !!! Mi piace moltissimo questo progetto, però concordo con chi dice che il parafango posteriore è un po' esagerato!!! Dovresti farlo lavorare per renderlo più piccolo!!!

complimentoni, sono curioso di vedere cosa hai in mente per il serbatoio

"M.panzer":

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Hai fatto giusto qualche foto !!! Mi piace moltissimo questo progetto, però concordo con chi dice che il parafango posteriore è un po' esagerato!!! Dovresti farlo lavorare per renderlo più piccolo!!!

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Ciao M.Panzer !
il parafango posteriore non l'ho scelto , è l'originale,
ho intenzione di tenerla senza e in seguito mettere quello corto sempre in carbonio,
il copripiattello rizoma invece mi e' caduto tra le mani per 20 euro , direi un buon prezzo,
l'ho messo in alluminio proprio per integrare il colore oro del carter in magnesio all'argento dei carter motore dando un senso di continuità a tutto il blocco,
ho ancora parecchi pezzi da sostituire , sella in gel dp , attuatore di frizione della stm oro ,tubo raccordo rigido carter-radiatore della febur colore oro , color oro anche per il carter lato liquido come quello della frizione , catena rossa , faro calotta carb. e altra minuteria in carbonio... non e' mica ancora terminata ... visto le pinze dei freni anteriori ? .. sgancio rapido ehehhe
macano serba , puntale e codino che immagino che doverbbero dare piu' luce a tutto il progetto...
questa mattina mi e' arrivata la copertura superiore in carbonio dp per il serba, che va dall'aggancio al telaio sotto al cruscotto chiavi sino intorno al tappo benzina

ps
grazie a tutti per i complimenti sono felice che vi piaccia

Ciao !
Ho portato il carter lato liquido a micropallinare e veniciare a polvere,
ero indeciso tra polvere o vernice per alte temperature ,

Arrivato alla Tizzanelli di Borgo S.lorenzo , gli stessi ragazzi ,anche loro appassionati delle due ruote come noi, che hanno verniciato il mio telaio di rosso,
gia' sapevano quello che volevo fare avendoli informati qualche giorno prima in email del mio arrivo,
mi hanno "mostrato" un paio di librettini con vari cod.colore
beh il primo aveva parecchi colori e gradazioni ,imbarazzo della scelta, ma nessun oro somigliava a quello che stavo cercando, il secondo aveva meno colori e un solo cod. colore oro ,
lo accosto al carter lato frizione in magnesio... e' uguale ! stesso colore , oro opaco !
questo oro scelto proviene dal secondo libretto , quello delle vernici a polvere !
qualche giorno prima avevo contattato l'artigiano venditore del carter frizione in magnesio , anche lui utilizza vernice a polvere e non vernice per alte temperature, sia lui che Tizzanelli affermano che la vernice a polvere e' persino piu' resistente della vernice per alte temperature !


Mi e' andata di lusso,
ho trovato il colore identico a quello lato frizione, stesso tipo di verniciatura e anche piu' resistente di quella che pensavo di usare !
quando lo ritiro posto qualche foto del prima e dopo !
non vedo l'ora !!

Ciao :-)

ps
pensavo di comprare questo parafango posteriore per eliminare quel "guscio" che mi ritrovo alla ruota posteriore :

http://www.carbonworld.de/shop/Ducati/M ... ::538.html

Ciao cj7jp!

Senti ma come hai risolto per il problema attacco motore rotti?

Ciao lukymoli,
ho fatto sostituire entrambi i carter motore :-)

"cj7jp":

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Ciao lukymoli,
ho fatto sostituire entrambi i carter motore :-)

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Wow!!