Re:
Scritto da: .Ruggero. 26/07/2006 13.39
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> Ti sei praticamente risposto da solo....
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> 1) Limita l' uso del freno post, usalo solo per le p
> iccole 'correzioni'
>
> 2) Non scalare come un assassino e accompagna maggior
> mente il rilascio della frizione
>
> 3) Una guida + pulita è + redditizia di una guida tro
> ppo aggressiva e concitata............
>
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tutto questo nonostante abbia la frizione antisaltellamento?
Io l'ho appena montata sul mio S4 e salvo rari casi la ruota non si blocca mai. Forse non ho capito bene l'uso
io cmq il freno dietro non lo uso mai.
Eppure ho provato delle staccatone bestiali...
Ogni tanto a basse velocità un pochettino perde aderenza, possibile?
Ps la gomma dietro è in ottimo stato, ed è una diablo corsa.