Io avevo un 600 e poi son passato all's2r1000...la cosa che più temevo era la perdita di agilità invece mi ha sorpreso...il millone è più agile!!
Posizione comoda, ma stavo bene anche sul 600, l'anteriore non mi è mai andato via, il posteriore qualche volta ma le power avvertono!!
L'unica cosa che soffro è la frizione nel traffico o in colonna...problema sminuito grazie al pistoncino frizione stm!
Come dice zaco però...la posizione di guida tende a far arretrare con le spalle, almeno per me è così, poi non so se sbaglio io o se è la posizione che offre la moto non corretta!