E meno male che dovevano vendere pochi Diavel...

"lévre.de.cuppi":

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Io sul Diavel ancora non sò esprimermi...un pò mi piace un pò mi mette il dubbio...

Resto invece dell'idea che al catalogo Monster manchi il 4V...la bellezza dell'ultimo RS ha oscurato la "nuova" produzione...

Io aspetto fiducioso...ma immagino sia una fiducia a perdere...

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magari col motore dell 848 per non fare un doppione dello street...

Ciclistica svelta e facilità di guida del Monster con il motorone della SF.... Cacchio, un'arma di distruzione di massa praticamente!
Sarebbe una figata, anche se non sarebbe molto "stabile"............

"Lance":

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Non direi che le nude sono passate di moda: se togliamo il GS (che é un caso a parte in quanto campione di vendite da sempre [cosa a me incomprensibile ]) sul podio troveremmo due naked, Hornet e R1200R... Quindi non credo che le nude siano superate, ma piuttosto che la categoria delle carenate sia stata sotituita nelle vendite dalle endurone molto prestazionali.

Credo che vendano poco il Monster anche perchè ora in Ducati c'è più scelta: una volta se non volevi una Ducati carenata dovevi prendere il mostro, ora puoi scegliere tra Hyper - SF - Multi - Diavel....

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straquoto davvero...
incomprensibile anche per me il GS....non per la mia ragazza però dato quanto è comodo...

"Lance":

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Ciclistica svelta e facilità di guida del Monster con il motorone della SF.... Cacchio, un'arma di distruzione di massa praticamente!
Sarebbe una figata, anche se non sarebbe molto "stabile"............

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beh sullo stabile basterebbe stabilizzarla... di sicuro qualche escamotage esisterebbe penso.... però che ganzata....

"Lance":

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Ciclistica svelta e facilità di guida del Monster con il motorone della SF.... Cacchio, un'arma di distruzione di massa praticamente!
Sarebbe una figata, anche se non sarebbe molto "stabile"............

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non sei lontanissimissimo dalla definizione che si può dare della diavel....

Non l'ho provata, ma mi sembra troppo lunga e poco leggera (nonostante sia molto leggera per il segmento in cui si pone) per avere un monster col motorone........... Indubbiamente sarà fantastica alla guida, ma il monster nuovo é proprio un giocattolo.

pensavo più ai vecchi 900, come seduta---

"Lance":

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Non l'ho provata, ma mi sembra troppo lunga e poco leggera (nonostante sia molto leggera per il segmento in cui si pone) per avere un monster col motorone........... Indubbiamente sarà fantastica alla guida, ma il monster nuovo é proprio un giocattolo.

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il diavel è piu svelto del monster a scendere in piega. frena pure meglio. e va molto di piu.e sembra adirittura tutto piu facile quando sei sopra.
bisogna provarlo per poterci credere.
hanno fatto una moto con i controcazzi. sembra di andare a passeggio e in realta stai andando ad un'andatura di tutt'altro livello.
ovviamente credo non possa andare al limite(ginocchio a terra) come un monster 1100 o un 848/1098.
ma per il 90% delle strade bastona qualsiasi cosa abbia 2 3 o 4 ruote....

se la nuova sbk ducati esce "dinamicamente" buona quando il diavel o l'ultimo multi sono uccelli per diabetici per tutta la concorrenza.

sempre che gli alberi siano dritti, non si svernici etc..

"Vigz":

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sempre che gli alberi siano dritti, non si svernici etc..

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Datti pace

era una battuta...

"Vigz":

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era una battuta...

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Anche la mia.....

Vista oggi dal vivo, inutile dire che cattura gli sguardi! Nei dieci minuti che son rimasto a gurdarla ( ), si son fermate tre auto a chiedermi info credendo fosse la mia. Prima impressione dal vivo più che positiva. Ora mi è venuta voglia di provarla anche se non è un segmento che potrei prendere in considerazione.

"te5ta":

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"...sembra adirittura tutto piu facile quando sei sopra.
bisogna provarlo per poterci credere.
hanno fatto una moto con i controcazzi. sembra di andare a passeggio e in realta stai andando ad un'andatura di tutt'altro livello.
ovviamente credo non possa andare al limite(ginocchio a terra) come un monster 1100 o un 848/1098.
ma per il 90% delle strade bastona qualsiasi cosa abbia 2 3 o 4 ruote....

se la nuova sbk ducati esce "dinamicamente" buona quando il diavel o l'ultimo multi sono uccelli per diabetici per tutta la concorrenza.

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vero, molto vero, almeno parlo per me che sono alto 1.70 e di aria ne sentivo poca addosso, poi ho abbassato lo sguardo e toccavo i 160Km/h. sembra pesante ma anche da fermo si manovra bene ed è piu agile di quello che sembra.
parlando con un amico harleysta mi diceva che molti compreso lui la apprezzano molto e sono molto molto curiosi!
dalle mie parti ne vedo almeno due diverse in giro
ma esteticamente non mi piace