Finalmente l'è rivà... BOCCOLA!!!

"Danneggiato":

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Siete delle checche isteriche!

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Siamo pure peggio!!!

"Lance":

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I pezzi da livello mastergay per me rimangono:

Codone carbonio
Carbonio completo
Pedane
forche e/o mono
cerchi
serba Al o carbonio
SCARICO

Roby mi ha già passato di misura, non scureggia più col rumore da un pezzo, te sei sulla buona strada...

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Per quanto mi riguarda, il livello di frocicità motociclistica più alto comprende:
Codone DP
Cerchi Forgiati o Carbonio
Mono Figo
Forche
Serbatroio Al o Carbon
Piastre AEM
Scarico Completo
Condotti Maggiorati
Alberi a Camme
Pistoni Maggiorati
Bielle Titanio
Mappa personalizzata
Ammo di Sterzo
Titanio OVUNQUE

E una paccata esagerata di €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€

"Scanna":

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"Lance":

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I pezzi da livello mastergay per me rimangono:

Codone carbonio
Carbonio completo
Pedane
forche e/o mono
cerchi
serba Al o carbonio
SCARICO

Roby mi ha già passato di misura, non scureggia più col rumore da un pezzo, te sei sulla buona strada...

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Per quanto mi riguarda, il livello di frocicità motociclistica più alto comprende:
Codone DP
Cerchi Forgiati o Carbonio
Mono Figo
Forche
Serbatroio Al o Carbon
Piastre AEM
Scarico Completo
Condotti Maggiorati
Alberi a Camme
Pistoni Maggiorati
Bielle Titanio
Mappa personalizzata
Ammo di Sterzo
Titanio OVUNQUE

E una paccata esagerata di €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€

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Mi raccomando, il mono non deve funzionare,
deve essere figo

"pasqualone749":

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"Scanna":

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"Lance":

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I pezzi da livello mastergay per me rimangono:

Codone carbonio
Carbonio completo
Pedane
forche e/o mono
cerchi
serba Al o carbonio
SCARICO

Roby mi ha già passato di misura, non scureggia più col rumore da un pezzo, te sei sulla buona strada...

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Per quanto mi riguarda, il livello di frocicità motociclistica più alto comprende:
Codone DP
Cerchi Forgiati o Carbonio
Mono Figo
Forche
Serbatroio Al o Carbon
Piastre AEM
Scarico Completo
Condotti Maggiorati
Alberi a Camme
Pistoni Maggiorati
Bielle Titanio
Mappa personalizzata
Ammo di Sterzo
Titanio OVUNQUE

E una paccata esagerata di €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€

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Mi raccomando, il mono non deve funzionare,
deve essere figo

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Ovvio!

Per Mono Figo intendo un mono che FUNZIONI meglio di quello di serie (già buono comunque) ma che magari soddisfi pure il lato estetico... Esempio, un MUPO o un Ohlins sono più fighi del Sachs che c'è di serie...
Meglio detta così no Pasqualò???

Valà che il mono di serie va più che bene, mona....

E' la frociosità che te lo fa cambiare, Tiziano che non sei altro!

"Lance":

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Valà che il mono di serie va più che bene, mona....

E' la frociosità che te lo fa cambiare, Tiziano che non sei altro!

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Se il mono mona bene lo senti monare meglio del mono che mona male......poi anche Tiziano che della mona se ne fa niente gradisce il mono che mona bene

"Desmoroby79":

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"Lance":

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Valà che il mono di serie va più che bene, mona....

E' la frociosità che te lo fa cambiare, Tiziano che non sei altro!

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Se il mono mona bene lo senti monare meglio del mono che mona male......poi anche Tiziano che della mona se ne fa niente gradisce il mono che mona bene

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praticamente è solo questione di mona

Rimango convinto che a noi pilotoni se fanno guidare 10 moto identiche, ed una sola ha un Ohlins al posteriore mentre le altre 9 quello di serie, non ci accorgiamo della differenza, senza vederlo.

Detta 'sta cosa, il mono lo monerei anch'io potendo!

"Lance":

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Rimango convinto che a noi pilotoni se fanno guidare 10 moto identiche, ed una sola ha un Ohlins al posteriore mentre le altre 9 quello di serie, non ci accorgiamo della differenza, senza vederlo.

Detta 'sta cosa, il mono lo monerei anch'io potendo!

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Non sono d'accordo....
la differenza la senti,non la sfrutti per strada, ma la senti.
In pista girando più forte della prima volta ho avuto un'usura più uniforme del posteriore e più trazione in uscita di curva.

Forse che c'hai preso tu la mano in pista più della prima volta?

Credo che per apprezzare veramente le differenze di guida di un Sachs tarato bene rispetto ad un Ohlins tarato bene, serva un pilota o giù di lì.....

"Lance":

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Forse che c'hai preso tu la mano in pista più della prima volta?

Credo che per apprezzare veramente le differenze di guida di un Sachs tarato bene rispetto ad un Ohlins tarato bene, serva un pilota o giù di lì.....

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Può essere.....ma stasera ti spiego un paio di cosine

"Desmoroby79":

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"Lance":

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Forse che c'hai preso tu la mano in pista più della prima volta?

Credo che per apprezzare veramente le differenze di guida di un Sachs tarato bene rispetto ad un Ohlins tarato bene, serva un pilota o giù di lì.....

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Può essere.....ma stasera ti spiego un paio di cosine

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Roba top-secret? Minchia paura....

"Lance":

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"Desmoroby79":

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"Lance":

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Forse che c'hai preso tu la mano in pista più della prima volta?

Credo che per apprezzare veramente le differenze di guida di un Sachs tarato bene rispetto ad un Ohlins tarato bene, serva un pilota o giù di lì.....

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Può essere.....ma stasera ti spiego un paio di cosine

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Roba top-secret? m*****a paura....

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No mona...ma è un casino da spiegare....
Comunque prima di cambiare il mono, mona, me l'aveva sistemato Simone insieme alla forcella , però se pur tarato con sag cazzi e mazzi la moto si sedeva sempre in uscita di curva.
Secondo Simone i problema era principalmente idraulico.

Sostituito il mono il problema è sparito....no aspetta ne son saltati fuori altri tra cui:

1 asse di legno al posto del materasso
2 interasse più lungo del mono,che ho volutamente lasciato così. E il culo della moto si è alzato un cm
3 davanti impazzito

Chiamo Simone e dico i vari problemi.
consigli: sfila le forche di un cm e pareggia.
libera di un click alla volta la compressione del mono e prova,i mupo sono molto sensibili al singolo click e sentirai la differenza.
Precarica la molla delle forcelle di una tacca.

Fatto tutto la moto è tornata ok.
Ti giuro che il click singolo l'ho avvertito e a forza di prove ne ho tolti 4 poi l'ho sistemato ancora meglio in pista dove ho trovato una buona messa a punto.

Mmmmh non so, da quando mi hai detto che la gomma dietro ti finisce presto per colpa della moto, non sei più troppo attendibile....

Quest'anno il gay pride non c'è dubbio che lo faranno a Verona!!

"michy900ie":

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Quest'anno il gay pride non c'è dubbio che lo faranno a Verona!!

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e noi che al compleanno prendevamo per il culo gregg dicendo che era gay... e invece eravamo circondati

Valà che la gaypride veronese vi siete divertiti quest'anno, mona!!!!

"michy900ie":

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Quest'anno il gay pride non c'è dubbio che lo faranno a Verona!!

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Apriranno la Parata la Pokemonbike e il Biss con l'altra Hyperfrocia, il Coso Bianco lo teniamo come gran finale col Lance in Perizoma e Casco Truzzo alla guida

"Scanna":

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"michy900ie":

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Quest'anno il gay pride non c'è dubbio che lo faranno a Verona!!

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Apriranno la Parata la Pokemonbike e il Biss con l'altra Hyperfrocia, il Coso Bianco lo teniamo come gran finale col Lance in Perizoma e Casco Truzzo alla guida

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Gay, gay ovunque!!! E cosa avete poi contro i gay ??? Omofobi

Parlando di cose serie, il Boccola fa paiura!!! Davvero cattiva!!!

Il bue che da del c.ornuto all'asino

Bene, dopo il frocismo spinto che viene ostentato dalla sezione VR-VI, direi di ristabilire l'ormone...











Ecco... Adesso sì che ci siamo!!

Quante street-worker!

Inutile che mascheri con della gnagna a pagamento il tuo frocismo.

queste foto dimostrano una cosa inequivocabile...la colorazione rossa tira su fig@!!!

Quelle rosse le hanno usate solo per le foto, gli altri colori girano per strada con la gnagna in questione a bordo

"Scanna":

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Quelle rosse le hanno usate solo per le foto, gli altri colori girano per strada con la gnagna in questione a bordo

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oh si certo....quelle nere e quelle bianche girano per strada con quei signori che ho postato poco più in su!!!

"blackzuck":

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"Scanna":

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Quelle rosse le hanno usate solo per le foto, gli altri colori girano per strada con la gnagna in questione a bordo

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oh si certo....quelle nere e quelle bianche girano per strada con quei signori che ho postato poco più in su!!!

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Black, anche tu tutta sta figa attorno? Se guardi bene, sulla 848 c'è una delle più fighe!!!