MULTISTRADA!!!

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rainbowsix
00giovedì 5 maggio 2005 13:29
Re:

Scritto da: gabri620 13/04/2005 8.11
> Quello che penso della multi (dopo averla provata
> per due volte)?
> che lidea era geniale: un motard un po' più gran
> de, un po' più potente e quindi anche più versatile.
> i fatti ci dicono che per ottimizzare i costi (p
> robabilmente) hanno fatto una moto che pesa oltre
> 200kg, con circa 70-80CV e poco versatile.
> Morale:
> lo sportivo non se la comprerà mai;
> chi fa viaggi neanche...
> voi decantate la sua enorme agilità...io l' ho provata e vi dic
> o che rispetto ad una maxi enduro è mostruosamente
> più agile, ma non è più agile di un monster il
> quale, per in ciso, non è più agile di un R6.

---------------------------
Sono completamente in disaccordo con te!
Stai sbagliando tutto!
Tu l'hai provata male e non hai capito nulla! Lo stesso errore lo feci anch'io alla presentazione 2 anni fà.
Ma dopo una giornata di corso a Imola compresa 40 minuti di pista ho deciso che valeva la pena vendere l'S4 per la multi!
Ci sono un sacco di persone che hanno il 996 998 oppure il 999 e hanno anche la multi! Non ti domandi il perchè? Se frequentassi il sito www.ducatimultistrada.it ti renderesti conto che ci sono persone che fanno 20000 km all'anno facendo il turismo e sono soddisfatissimi!
La moto è veramente azzeccata e questo poche volte accade....
Ha un mix straordinario!
A me fa impazzire la Brutale ma se ne avessi i soldi me la comprerei solo come seconda moto in quanto so benissimo che razza di erogazione ha.....
La multi invece è una moto straordinaria! Ti invito a riflettere sulle tue affermazioni! Stai emettendo delle sentenze senza averla provata come si deve.....
Ti consiglio anche di fare il corso di guida intermedio a Imola con il multistrada e poi voglio vedere cosa mi sai dire....
Se non ti piace ti ridò io i soldi del corso....
Lì ho conosciuto gente con moto giapponesi che hanno deciso di vendere i loro 600 per passare alla multi!
Ti saluto e ti invito a rfletterci sopra!

Adesso aspetto la tua risposta!
Ciao


gabri620
00giovedì 5 maggio 2005 16:38
Re:

> Sono completamente in disaccordo con te!
> Stai sbagliando tutto!
> Tu l'hai provata male e non hai capito nulla! Lo stesso errore lo feci anch'io alla presentazione 2 anni fà.
> Ma dopo una giornata di corso a Imola compresa 40 minuti di pista ho deciso che valeva la pena vendere l'S4 per la multi!

L'ho provata 2 volte, in città e in una strada fuori porta tutta curve: è lì che deve darti il massimo la Multi, non in pista.
non parlo solo di tempi dal bar pippo al ponte topolino, ma parlo di sensazioni che ti da la moto.
La multi va bene, anzi molto bene. Va molto bene come un monster, che non è poco, ma niente di più: sinceramente non ho riscontrato questa guida sensazionale di cui parlano certi giornali.
RIPETO: se si considerano i 200 e fischia kg, l'altezza del baricentro etc... è una gran moto, batte 6-0 6-0 6-0 le vaire varadero etc...
ma un monster, per il mio umilissimo parere, sul misto va meglio (e penso anche in pista).[SM=x35587]
> Ci sono un sacco di persone che hanno il 996 998 oppure il 999 e hanno anche la multi! Non ti domandi il perchè? Se frequentassi il sito www.ducatimultistrada.it ti renderesti conto che ci sono persone che fanno 20000 km all'ann
> o facendo il turismo e sono soddisfatissimi!
> La moto è veramente azzeccata e questo poche vol
> te accade....
> Ha un mix straordinario!
> A me fa impazzire la Brutale ma se ne avessi i soldi
> me la comprerei solo come seconda moto in quanto
> so benissimo che razza di erogazione ha.....
> La multi invece è una moto straordinaria! Ti inv
> ito a riflettere sulle tue affermazioni! Stai emettendo
> delle sentenze senza averla provata come si deve.....

non emetto sentenze, ma pareri personali dopo averla vista e rivista 1000 volte e averla provata due volte.
certo che guidarla 3 volte sarebbe stato meglio, 10 ancora meglio e 100 ancora di più ma...non parlo a vanvera, e non dico che è una moto di merda. Dico solo che non ho trovato nel multi questa maneggevolezza che si legge nei giornali. Per essere chiari, le varie ss600 jap sono molto più maneggevoli nel misto.

> Ti consiglio anche di fare il corso di guida int
> ermedio a Imola con il multistrada e poi voglio
> vedere cosa mi sai dire....
> Se non ti piace ti ridò io i soldi del corso....
sono convinto anch'io che rimarrei incantato da un corso del genere....[SM=x35597]
> Lì ho conosciuto gente con moto giapponesi che h
> anno deciso di vendere i loro 600 per passare alla
> multi!
> Ti saluto e ti invito a rfletterci sopra!
>
> Adesso aspetto la tua risposta!
> Ciao
>
>
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