MV Agusta F3...eccola finalmente!!!

eccola qui ;)






bella....ma al momento non mi parte quel WOW che mi era partito con la F4

A me piace un casino.

Sempre diversa da tutte, bella, ben rifnita, semplice quanto basta per essere sempre convincente.

E' un fotoritocco vero? Quelle marmitte non si vogliono far vedere!!!

no no...lo scarico è proprio quello...a me piace molto

Troppo spigolosa, non si vede la mano del grande maestro...sembra la bmw...

non mi dice nulla ne di motore ne di estetica

troppo f*ga!!!!!!!

"mirek":

---

E' un fotoritocco vero? Quelle marmitte non si vogliono far vedere!!!

---

Bhe, su quale moto gli scarichi originali sono belli scusa? lo fanno apposta per spennarti....

Per il resto molto bella, anche se non ha il fascino della vera F4....

beh..ci sono moto nelle quali viene curato anche il design dello scarico originale come appunto quello dell'f4 e della brutale...che hanno scarichi bellissimi di serie...e guardacaso è un bel casino cambiarli perche l'aftermarket offre i soliti tubi tondi in carbonio/titanio

stupenda! e a guardarla bene magari con un corpi terminale + piccolo anche lo scarico potrebbe piacermi :-)

io la prenderei!!

Personalmente la trovo STUPENDA. Poi ovvio, c'é da vederla dal vivo. Sarà all'Eicma?

si...sarà presente all'eicma...pultroppo io non posso venire quindi confido su di voi sul fare taaaaannttee foto

mi dicono che è stra piena di dettagli da orgasmo, dal serbatoio, al forcellone ecc....una vera MV insomma.  (tra l'altro dovrebbe costare sui 10,500 euri quindi anche abbastanza umano come prezzo)

chissà quanto costerà...

"Fiamma_82":

---

beh..ci sono moto nelle quali viene curato anche il design dello scarico originale come appunto quello dell'f4 e della brutale...che hanno scarichi bellissimi di serie...e guardacaso è un bel casino cambiarli perche l'aftermarket offre i soliti tubi tondi in carbonio/titanio

---

questo è vero, infatti nè sul f4 che sulla brutale oserei mai cambiare scarichi (tranne per gli mv corse, che sono però identici)... però forse hanno capito che con quella soluzione entravano pochi cash e quindi si sono "omologati" al resto del mercato...

"Egidio999":

---

chissà quanto costerà...

---

il prezzo è gia stato deciso 10,500 euri

"RedRider13":

---

"Fiamma_82":

---

beh..ci sono moto nelle quali viene curato anche il design dello scarico originale come appunto quello dell'f4 e della brutale...che hanno scarichi bellissimi di serie...e guardacaso è un bel casino cambiarli perche l'aftermarket offre i soliti tubi tondi in carbonio/titanio

---

questo è vero, infatti nè sul f4 che sulla brutale oserei mai cambiare scarichi (tranne per gli mv corse, che sono però identici)... però forse hanno capito che con quella soluzione entravano pochi cash e quindi si sono "omologati" al resto del mercato...

---

beh...a me sto scarico stra piace...ed è di sicuro una cosa mai vista a livello di design

"Fiamma_82":

---

"Egidio999":

---

chissà quanto costerà...

---

il prezzo è gia stato deciso 10,500 euri

---

ma siamo sicuri? dove lo hai letto?

"lespaul76":

---

A me piace un casino.

Sempre diversa da tutte, bella, ben rifnita, semplice quanto basta per essere sempre convincente.

---

quoto...

le linee non sono uguali a nessuna...

solo quello andrebbe cambiato all'istante

"RedRider13":

---

"mirek":

---

E' un fotoritocco vero? Quelle marmitte non si vogliono far vedere!!!

---

Bhe, su quale moto gli scarichi originali sono belli scusa? lo fanno apposta per spennarti....

Per il resto molto bella, anche se non ha il fascino della vera F4....

---

quoto in pieno... l'f4 rimane l'f4!!!!!! e cmq non dobbiamo invidiare nulla a nessuno noi.. siamo ducatisti e... monsteristi!!!!!! semmai gli altri devono invidiarci qualcosa!

ciaooo

ma che cilindrata è??? 10500 per una mille mv non ci credo.. sarà sicuramente più piccola....

"nikk85":

---

ma che cilindrata è??? 10500 per una mille mv non ci credo.. sarà sicuramente più piccola....

---

Dicevano che sarebbe stata 675.

...devo dire che anche a me piace...e molto  §88§

a me piace molto.. e se avessi 11.000 uro che mi avanzano me la farei uso pista...

"cassiuss":

---

a me piace molto.. e se avessi 11.000 uro che mi avanzano me la farei uso pista...

---

naaaaaaaaaa che spreco... :P questa è per fare lo sborone... o almeno, se me la prendessi io lo farei di sicuro...

"RedRider13":

---

"cassiuss":

---

a me piace molto.. e se avessi 11.000 uro che mi avanzano me la farei uso pista...

---

naaaaaaaaaa che spreco... :P questa è per fare lo sborone... o almeno, se me la prendessi io lo farei di sicuro...

---

per fare lo sborone uso la mia Betty... pure tu mica sei mica messo male col tuo goldenviper

BELLA!
x gli scarichi SPERO
che sotto il paracalore non ci sia il padellotto

per essere bella è bella...ma quel blocco motore mi sembra un po troppo alto...

gli scarichi mi garbano!

Questa f3 avrà motore 675 cc 3 cilindri, si parla di 160 kg a secco e Sara in vendita a 10.500/11.000 euro (s cercate in internet troverete le info direttamente da mv che parlano di questo prezzo)

Al momento ci sono solo queste foto manchi l'ha vista dal vivo (tutti quelli iscritti all'mv factory club erano invitati a varese a vedere il prototipo un mese fa) confermano che sia una moto bellissima sia dentro che fuori...e che sia veramente rivoluzionaria(pero su questo sono molto vaghi)
Penso che la moto Sara disponibili agli inizi 2012 (quindi faccio a tempo. A cominciare a risparmiare)

solo 10500 ???? mi sembra poco anche fosse un 675 .... cilindrita usata gia da triumph...
ma..3 scarichi.. e un 3 cilindri ??