Omologare euro 0 a euro 1 (e relativi Vantaggi)

Scritto da: caramellina750 21/10/2006 15.13
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> E' un'euro 1...
> Per chi volesse saperlo il 750 carburatori del 2
> 001 è un'euro 1..
>
>
>
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fiuhhhhhhh......che

Scritto da: Ryushito 15/11/2006 19.50
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> sul mio libretto c'è la sigla OM53502C
>
>
> rimango escluso???
>
>
>
>
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anche io ho questa sigla , qualcuno mi sa dare delucidazioni

M900 ottobre 1997 OM53502EST03B......EURO 1????
SPERIAMO.....

Scritto da: Z@co 20/10/2006 18.42
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> il vecchio Bart diventerà euro 1...quando trovo
> il libretto per ora ho in mano solo una fotocopia
> ...non trovo più il libretto

>
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??? me la spieghi: nella lista incima si parte dal 96 mi pare... nopperche' se è omologabile il tuo 93 allora lo dovrebbe essere anche il mio 94 (e con l'occasione ci faccio mettere anche il 180 !).

Ma non hanno niente da fare e rompono @@ !?
La mia è di ’99 OM53709G e non ho capito se si può diventare E1 ?
In ogni modo per tutti voi ho una soluzione….la seguente:
Si può portare la moto in Grecia,Francia,Germania e matricolale nuova targa.
Avendo targe straniere finisce il martellamento di @@ con leggi che l’unica cosa che vogliono riuscire fare è girare il mercato!!!
Io faro cosi..dirò ciao ciao alla mia targa Italiana e cosi anche in multe,zone di traffico limitato etc.

Vigili auguri!!!!

Scritto da: spyduc 04/12/2006 12.53
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> Ma non hanno niente da fare e rompono @@ !?
>
> La mia è di ’99 OM53709G e non ho capito se si
> può diventare E1 ?
> In ogni modo per tutti voi ho una soluzione….la
> seguente:
> Si può portare la moto in Grecia,Francia,Germania
> e matricolale nuova targa.
> Avendo targe straniere finisce il martellamento
> di @@ con leggi che l’unica cosa che vogliono riuscire
> fare è girare il mercato!!!
> Io faro cosi..dirò ciao ciao alla mia targa Ital
> iana e cosi anche in multe,zone di traffico limitato
> etc.
>
> Vigili auguri!!!!
>
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Se la tua è del '99 e sul libretto ha scritto che rispetta la normativa 97/24 (penso di sì) è sicuramente Euro1.
Altrimenti chiama il numero verde Ducati 800553066 e chiedi, loro ti dicono se è aggornabile o meno, io penso di sì, visto che le norme Euro1 sono entrate ufficialmente in vigore dal 17/06/1999, ma cmq era già segnata a libretto alcuni mesi prima la Euro1 (di sicuro le moto immatricolate da marzo-aprile '99).
Cmq immatricolare un mezzo all'estero non è così semplice, se non hai la residenza.

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Cmq immatricolare un mezzo all'estero non è così semplice, se non hai la residenza.
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Sono straniero e quando sono andato alla ducati Ferrara per comprare la mia moto non sapevano come si fa non avendo venduto mai prima ad uno straniero.
Lo stesso gli ho dato il mio passaporto e la mia residenza che era gia scaduta.
Non ho la patente italiana e cosi non mi possono mettere neanche punti ne ritirare perché non è proprietà del ministero italiano.Un amico che voleva fare il furbo ha fatto la patente italiana e ora si caga sotto quando vede i vigili.
In ogni modo basta andare per vacanze in un paese EU e poi andare alla polizia chiedere un permesso di soggiorno e residenza (in breve tempo te la danno) e poi hai tutte le carte in regola per sdoganare la tua moto e girare le targe.

ragazzi help il mio m900s del 98 riporta questa dicitura nella sigla di omologazione : 0M53502C

sapete dirmi se è euro 1 oppure nada???

thx

Scritto da: AlexDesmo 06/12/2006 18.12
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> ragazzi help il mio m900s del 98 riporta questa
> dicitura nella sigla di omologazione : 0M53502C
>
> sapete dirmi se è euro 1 oppure nada???
>
> thx
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Chiama il num verde Ducati 800553066 e chiediglielo.

dato che in questo periodo sono molto fortunato,... mia ha appena risposto mamma ducati dicendomi che un bel valvolone del 98 M900s non è euro 1

e adesso cosa dovrei fare??? la legge è passata??? dovrei mettere le mani al portafogli ....

[Modificato da AlexDesmo 07/12/2006 18.25]

[Modificato da AlexDesmo 07/12/2006 18.25]

beh a quanto so io le valvole furono rimpicciolite per rientrare nei parametri antinquinamento ...

quindi le valvoline dovrebbero essere euro 1 mentre i valvoloni no ......

ne sei sicuro???? a me non sembra,...

Scritto da: AlexDesmo 07/12/2006 18.10
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> dato che in questo periodo sono molto fortunato,...
> mia ha appena risposto mamma ducati dicendomi che
> un bel valvolone del 98 M900s non è euro 1
>
> e adesso cosa dovrei fare??? la legge è passata??? do
> vrei mettere le mani al portafogli ....
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Scritto da: Ryushito 15/11/2006 19.50
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> sul mio libretto c'è la sigla OM53502C
>
>
> rimango escluso???
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I Monster 900S OM53502C SONO omologabili solo se dotati di retrofit, però occorre chiedere in Ducati

[Modificato da monstertuner 12/12/2006 13.01]

Sono appena tornato dalla motorizzazione di Modena, ho aggiornato il valvoline 900 del '98 senza pagare bollettini e senza consegnare il libretto. L'impiegata, infatti, ha controllato sul terminale e ha semplicemente scritto a mano l'idoneità a Euro1 e dato un timbro (vedi foto)...Fanno così solo a Modena?

[Modificato da monstertuner 13/12/2006 1.54]

Scritto da: monstertuner 12/12/2006 12.44
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> Scritto da: AlexDesmo 07/12/2006 18.10
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> > dato che in questo periodo sono molto fortunato,...
> > mia ha appena risposto mamma ducati dicendomi che
> > un bel valvolone del 98 M900s non è euro 1
> >
> > e adesso cosa dovrei fare??? la legge è passata??? do
> > vrei mettere le mani al portafogli ....
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> Scritto da: Ryushito 15/11/2006 19.50
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> > sul mio libretto c'è la sigla OM53502C
> >
> >
> > rimango escluso???
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> I Monster 900S OM53502C SONO omologabili solo se dotati di retrofit, però occorre chiedere in Ducati

[Modificato da monstertuner 12/12/2006 13.01]

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RETROFIT

Scritto da: monstertuner 12/12/2006 12.59
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> Sono appena
> tornato dalla motorizzazione di Modena, ho aggiornato
> i 900 del '98 senza pagare bollettini e senza consegnare
> il libretto. L'impiegata, infatti, ha controllato
> sul terminale e ha semplicemente scritto a mano
> l'idoneità a Euro1 e dato un timbro (vedi foto)...Fanno
> così solo a Modena?
> [
> img=http://img207.imageshack.us/img207/1734/file0001fz5.png]
>

[Modificato da monstertuner
12/12/2006 13.03]

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a breve provvedero, voglio vedere cosa succede a brescia speriamo in bene

Scritto da: dada69 12/12/2006 17.13
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> RETROFIT
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Si retrofit, alias montare un catalizzatore

[Modificato da monstertuner 13/12/2006 1.53]

Scritto da: Ryushito 15/11/2006 19.50
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> sul mio libretto c'è la sigla OM53502C
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>
> rimango escluso???
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Come me non puoi omologarla come euro 1 ...ho tel oggi alla ducati e dopo un esame dalleìa scheda tecnica del mio mostro...mi hanno gentilmente risposto
NO
Sarà perchè è un valvole grosse

per monstertuner:ho appena ritirato il mio libretto a como e mi hanno fatto l'aggiornamento come al tuo(stessa scritta e timbro)però mi hanno chiesto 20 euro .

io ho un m900 del 96 a valvoloni (come dice mostrojoe ).
se è omologabile euro 1 (e lo scoprirò stasera chiamando mamma ducati) vado alla motorizzazione SOLO col libretto (e quindi senza moto, che se me la vedono in motorizzazione la fanno saltare in aria ) e loro mi danno un foglio provvisorio e poi vado a ritirare il libretto aggiornato?
e se ho perso il libretto (probabilmente di fianco a quello sempre di mostrojoe ) dopo aver denunciato lo smarrimento vado in motorizzazione e richiedo il libretto già aggiornato?
così o non ho capito una mazza?

Scritto da: zickovijch 28/12/2006 15.51
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> io ho un m900 del 96 a valvoloni (come dice mostrojoe
> ).
> se è omologabile euro 1 (e lo scoprirò stasera c
> hiamando mamma ducati) vado alla motorizzazione
> SOLO col libretto (e quindi senza moto, che se
> me la vedono in motorizzazione la fanno saltare
> in aria ) e loro mi danno un foglio provvisorio
> e poi vado a ritirare il libretto aggiornato?
> e se ho perso il libretto (probabilmente di fian
> co a quello sempre di mostrojoe ) dopo aver
> denunciato lo smarrimento vado in motorizzazione
> e richiedo il libretto già aggiornato?
> così o non ho capito una mazza?
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se richiedi il nuovo libretto dovrebbe già comparire in automatico la scritta EURO1 se la tua moto é nella lista Ducati.

ciao ti spiego come ho fatto io:ho lasciato il mio libretto presso una agenzia pratiche auto che conosco alle 18(mi hanno dato una fotocopia del libretto con un timbro loro)e alle 12 del giorno dopo mi telefonavano di andare a prendere il libretto con l'avvenuta correzzione....totale spesa 20 euro e aggiornamento fatto alla ca@@o(scritto a penna e timbro della motorizzazione di convalida).

Scritto da: ROBIVA 28/12/2006 17.52
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> ciao ti spiego come ho fatto io:ho lasciato il
> mio libretto presso una agenzia pratiche auto che
> conosco alle 18(mi hanno dato una fotocopia del
> libretto con un timbro loro)e alle 12 del giorno
> dopo mi telefonavano di andare a prendere il libretto
> con l'avvenuta correzzione....totale spesa 20 euro
> e aggiornamento fatto alla ca@@o(scritto a penna
e timbro della motorizzazione di convalida).
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invece in motorizzazione hanno voluto 40.00 euri e 60 gg. di attessa

non lo trovo già più...

Scritto da: zickovijch 28/12/2006 22.33
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non lo trovo già più...
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eheheh aspetta a smarrirlo ......

tienilo caro perche per un valvoloni la vedo difficile ... ( mi spiace ... )...

cmq cerca sul libretto la scritta dell omologazione ... epostala qui che vediamo ... e telefona alla ducati

CIAUZZZ

provate a calcolare il bollo su www.aci.it

l aggiornamento a euro 1 potrebbe essere automatico per il pagamento del bollo ..... ciò eviterebbe di aggiornare il libretto ....

io cmq nn posso calcolarlo sul sito dell aci perche mi scade tra 1 mese ... lo potro calcolare solo dopo il 31 gen ...



CIAO
Filippo.

in moto, ma senza documenti appresso!
domani ti posto il numero.
grazie bellooooo