impennate facili con l' S2r?

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aporcu73
00venerdì 23 settembre 2005 18:31
Re:
Scritto da: capos 11/08/2005 18.16
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> IMPENNARE!! non è nel mio vocabolario da motociclista[SM=x35595]
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>
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STRAQUOTO! [SM=x35595] [SM=x35595]
manu s4
00venerdì 23 settembre 2005 18:49
Re:
Scritto da: capos 11/08/2005 18.16
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> IMPENNARE!! non è nel mio vocabolario da motociclista[SM=x35595]
>
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>
>
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cosa compri un monster e vuoi impennareeeee.........[SM=x35620]
lascialo fare ai stuntman.......ricorda ducati e' passione io quando vedo uno che impenna con la moto gli la metterei per cappello[SM=x35635]
desmoandy
00venerdì 23 settembre 2005 18:50
...pare non sia più nemmeno nel C.d.S.[SM=x35591] ...se poi volete andare a piedi impennate pure...[SM=x35600] [SM=x35608]
~Ste84s2r~
00venerdì 23 settembre 2005 19:03
Re:
l'mpennata può essere eccitanto la prima volta...2.....la terza sei un bambino.[SM=x35577] ..la moto è fatta per altro,e sicuramente,oltre a rovinarla e rischiando,metti in pericolo gli altri.....se invece t chiami Pfeiffer..allora...[SM=x35593]
desmoberto
00venerdì 23 settembre 2005 19:27
Re:
Scritto da: !attilio! 06/07/2005 19.22
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> Salve a tutti ragazzi/e! Sono un nuovo utente!
> La mia età mi permette di utilizzare solo moto
> depotenziate serie...quindi la mia intenzione principale
> sarebbe la monster s2r tanto x cominciare fintamente
> depotenziata. A questo punto mi sorge il dubbio.
> Il monster s2r impenna facilmente, in seconda ovvio,
> si riesce pure in terza? Sono domande stupide certo
> ma solo voi potete rispondermi, e spero che siano
> risposte belle perche nn mi va di comprare una
> ninja depotenziata!
>
> Ciao A tutti e grazie
>
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tu si che hai le idee chiare

Fabb73
00venerdì 23 settembre 2005 20:13
.....
leggi un pò il forum, e forse capirai molte cose.[SM=x35607] [SM=x35607]
Spapparo
00domenica 25 settembre 2005 00:00
impennare non mi gusta + di tanto a volte mi dimentico che la moto possa impennare,a riguardo dell'usura dei paraolio dipende da come ritorni sull'asfalto.
impennare è pericoloso ma non meno che piegare in velocità nel traffico,cosa che vedo non si tira indietro nessuno.
allora ditemi è + pericoloso impennare in un rettilineo col freno posteriore pronto ad essere pinzato in caso serva ,o imparare a piegare per i tornanti di montagna tenendo conto che non si può piegare ai 30 km orari
evitando di dire che tutti rispettate il limite di velocità[SM=x35577]
SmartClaudio
00domenica 25 settembre 2005 00:59
Ma perchè lo attaccate?
Il bello della moto e che abbraccia diverse sfaccettature di divertimento
C'è a chi ama farsi i lunghi rettilinei per tirare la moto, c'è a chi ama farsi le piegate alla biaggi, c'è a chi ama derapare alla rossi, c'è a chi ama fare penne alla pfeiffer e c'è il fighetto che ama farsi amirare rimanendo in citta'.
Non ditemi che non c'è rischio....perchè in tutte le situazioni c'è rischio
Non attacchiamo nessuno..... l'importante e condividere la stessa passione vi pare?
Daltronde vi è stato solo chiesto un parere preciso se sapete dare risposta è bene....fatelo senza commentare, in questo modo eviterete anche di andare in O.T.

Tornando al discorso non so l's2r depotenziata ma con la normale sicuramente si riesce a fare i numeri.. parlo sulla base che a livello di prestazioni è molto simile alla mia parlo dei cavalli
la mia viene su in prima aprendo semplicemente il gas in seconda tirandosi con forza il manubrio nel momento in cui entra in coppia... se poi si usa la frizione in seconda fai i numeri e se hai lepalle metti 3 e 4.
Poche volte sono riuscito a fare 1° 2° 3° 4° su una ruota sola ma appena inserita la 4 ho dato un occhio al conta km e segnava 150 e subito ho chiuso la manetta per ritornare sulle due ruote.
A quelle velocita' si rischia di atterrare e di sbacchettare...occhio.
Posso solo dirti non so quanti cv ha la depotenziata ma il 620i.e. (l'ho guidato)per farlo venire su devi sfrizionare in 1°
Sia ben chiaro la moto non la uso solo per le penne......amo tantissimo chiudere la gomma sulle strade di montagna
misto-stretto dove il bicilindrico da il meglio di se....
emperor77
00domenica 25 settembre 2005 09:13
ma tu sei fuori completamente,lasciatelo dire! ma come vuoi che faccia ad impennare in 2 una qualsiasi moto depotenziata? che sia ducati o jap,da depotenziata non impenneranno mai di potenza,per il semplice fatto che di potenza non ce nè!

a parte quello,l'impennata è semplicemente tempo perso persino in gara,peggiora l'aereodimamica,non hai controllo,si tende a far di tutto per evitarla o limitarla e tu la cerchi?

per fare lo stunt-man davanti alle ragazze che ti stanno a guardare? come già detto,una,due... tre volte è bello,poi è una cosa idiota che fà prendere gran botte alla moto,la mia si alza di potenza anche in seconda piena

impara ad andare in moto prima di pensare alla coreografia da fare davanti alle fighette che tanto vedondoti fare l'idiota ti daranno semplicemente dell'idiota,perchè parliamoci chiaro... senza nessuno che ti guarda a che serve impennare?

senza offesa naturalmente...ma ti avvicini al mondo delle moto in modo sbagliato
Miticoo86
00giovedì 22 giugno 2006 13:11
he he
anch'io ho una depotenziata (solo su libretto) mi devo associare al resto del gruppo dicendo che la moto non serve per le impennate,e poi a che ti serve farle?devi fare bella figura con la ragazza?caricala dietro e vai a fare un pò di tornanti a tutta manetta farai una figura migliore!
altra cosa se non sai impennare ti ritrovi con la moto ke cavalca te e allora avrai3 risultati moto distrutta,ti fai male e stra figurone di merdarai [SM=x35585]

in finale lascia perdere
(davide74)
00giovedì 22 giugno 2006 13:22
beh il millone se gli apri di brutto dopo i tre mila giri ti conviene stare attento [SM=x35597] perche si alza poi mi e capitato anche si seconda su un sorpasso ma non ci credevo!!! cmq da evitare perche prima ti esplodono i OO quando la metti giu poi mandi a puttane la catena io ci avevo preso gusto [SM=x35580] ma adesso stop !!anche perche se sbagli son cazzi [SM=x35603]

preferisco meglio una virgola per terra che una alzata strapposa di potenza
monster695
00giovedì 22 giugno 2006 14:45
io Ho il mostro (695 per l'esattezza) da un mese e 20giorni, quando mi sono iscritto in questo forum, ancora nn avevo il mio amato mostro, (ma già l'avevo ordinato) e facevo mille domande, tra le quali c'era anche la tua e tutti mi hanno risposto nelle stesso modo, dicendomi quello che stanno dicendo a te.
Da quando l'ho preso ho macinato già 3440 km e ti posso dire che di impennare nn me ne frega niente...nn puoi capire quanto è piu bello piegare
Pensa bene a quello che vuoi un s2r nn si alza come una furia se cerchi solo quello fatti un motard,ma nemmeno puoi capire cosa ti perdi
Desmosaluti e mi raccomando rifletti...rifletti...rifletti [SM=x35580]
DesmoChicco
00giovedì 22 giugno 2006 17:15
... ma son ragaaaaaaaaaaaaaaaazzi...
lascia le penne nel portapenne oppure sugli uccelli, sulle teste degli indiani o meglio ancora nel mega-piatto con ragù e cacio dopo esserti sparato un bel giro in compagia! [SM=x35595]
Ovviamente quoto tutti gli altri...
Ciao..
duca04
00giovedì 22 giugno 2006 18:36
Sinceramente senza offesa, se il tuo primo pensiero prima di comprare una moto è: "se impenna" lascia perdere.

Tutto si impenna basta essere capaci.. [SM=x35595] cmq penso che ci siano altre domande che dovresti porti, , se ha una buona tenuta, dei buoni freni, una buona ripresa... [SM=x35595] .

Se invece ti interessa impennare comprati un Honda XR che se sei bravo in 4 sei ancora a candela [SM=x35596]
The day after tomorrow
00giovedì 22 giugno 2006 18:56
Re:
Scritto da: duca04 22/06/2006 18.36
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> Sinceramente senza offesa, se il tuo primo pensiero
> prima di comprare una moto è: "se impenna" lascia
> perdere.
>
> Tutto si impenna basta essere capaci.. [SM=x35595] cmq pens
> o che ci siano altre domande che dovresti porti,
> , se ha una buona tenuta, dei buoni freni, una
> buona ripresa... [SM=x35595] .
>
> Se invece ti interessa impennare comprati un Honda XR
> che se sei bravo in 4 sei ancora a candela [SM=x35596]

>
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Quoto! [SM=x35589] [SM=x35593]
mazne
00giovedì 22 giugno 2006 21:12
Ho chiesto anche io come impennare...ci ho provato,ci sono riuscito ma a parte il cagotto che mi sono fatto...sinceramente non è che ne valga tanto la pena.
Meglio piegare...........e comunque non puoi comprare una moto in base al fatto che si impegni o meno!!
Pensa ad altre cose più importanti....ciclistica componentistica estetica....
badMO
00giovedì 22 giugno 2006 21:30
tutti contro le penne? [SM=x35593]
e come fà un povero ragazzo che ha un S4R con una corona da 44? [SM=x35584]
PiErFrA83
00giovedì 22 giugno 2006 21:37
cmq leggo tanta ipocrisia.. ogni tanto ci sta pure l'impennata.. e che palle... non dico a ogni semaforo ma far galleggiare l'anteriore ci può pure stare..madonna mia..
leggo:
"non è nel mio vocabolario" risponderei: compratene uno aggiornato

"ducati non è impennare" ma ndo sta scritto?

"in 3450 km ho provato + gusto a fare le pieghe che non le penne" e grazie al cavolo..

"anche io mi facevo le tue stesse domande" dal vangelo secondo capirossi atto I parte IV.

cioè e basta..scusate lo sfogo ma trovo giusto che uno voglia provare, trovo giusto dire si rovinano i paraoli, che poi si rovinano se nn sai fare la pinna perchè se la moto la riappoggi delicatamente come se fosse una piuma che tocca terra NN VEDO IL PROBLEMA DI SOLLECITAZIONE DEGLI STESSI.. e poi basta.. evitiamo di essere bigotti, come il thread sulla velocità di qualche tempo fa..
C'e' chi se ne esce con, impennare? roba da scemi.. poi si fa la curva sulla strada a senso unico a mezza corsia a una piotta e ottanta..
vi prego...

lamps
DUCAMARTY
00venerdì 23 giugno 2006 10:40
Insomma dai smettetela di torturarlo, è vero che le penne sono dannose e non sono il massimo della furbizia... pero' devo ammettere che di tanto in tanto , quando ho la strada sgombra.... [SM=x35592]
Io non sono uno di quelli che in pieno rettilineo si mette a candela, mi accontento dell'alzatina da semaforo anche se quella che da piu' gusto è in uscita dai tornanti.
Nel giro che faccio di solito al sabato (in collina) , c'è un tornante molto stretto , che all'andata è in salita, quindi si fa in prima, subito dopo il tornante c'e' un bel rettilineo lungo (sempre in salita e con una discreta pendenza), considerando che in montagna non mi piace sorpassare (se trovo strada libera vado, se no aspetto l'occasione di poter sorpassare in sicurezza), quello è uno dei rari punti in cui se devi sorpassare, puoi sperare di farlo e senza il rischio di trovarti uno che esce dalla curva (o almeno se capita hai tutto il tempo di sorpassare con calma e rientrare).
Inutile dire che li', quando ci arrivo la manata di gas è quasi automatica.....

Impennare non è peggio di tirare nei tratti collinari, secondo me basta non esagerare,poi come si dice....? QUEL CHE NON AMMAZZA INGRASSA

s4r76
00venerdì 23 giugno 2006 10:51
Sarò infantile ma ho preso l's4r ANCHE(non solo)per le penne...
mi piace farle,punto e basta.
Non vado a 200 Km/h in città,il che è peggio.
Si rischia ad impennare?...si,può essere,ma non di più che piegare.
Impennando si scassa il mostro??...ma x piacere,non dite cagate,in accellerazione l'atterraggio è sempre morbido,poi se uno non è capace è tutt'altro discorso,distruggerebbe il mostro anche da fermo.
Allora se prendo una buca,mi si smonta il mostro?.... [SM=x35577]
...ducati soldi buttati...smonster...a volte con questi ragionamenti incitate gli sfotto dei jap.
Scusate ma è la mia opinione.

mazne
00venerdì 23 giugno 2006 13:56
per quanto mi riguarda l'impennata mi ha sempre affascinato e ci sta a volte(anche se sono ancora un po incapace)però il discorso è che uno non scegliere di comprare una moto in basa al fatto che si impenni o meno!
E' solo questo il punto
montenegro600
00venerdì 23 giugno 2006 14:01
Si alza anche il 600...carburotari......fidati....
[SM=x35577]
gpu
00mercoledì 2 agosto 2006 13:20
Re:
se ti interessa c'e' un mio amico che vende una ninjia 636 del 2004 con 20000 km a 5000 euro. ti interessa??
ciao

P.S. viva l'italia!!!!
[SM=x35592] giap merd [SM=x35592]
~Ste84s2r~
00mercoledì 2 agosto 2006 13:20
Re: Re:
Scritto da: gpu 02/08/2006 13.20
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> se ti interessa c'e' un mio amico che vende una
> ninjia 636 del 2004 con 20000 km a 5000 euro. ti
> interessa??
> ciao
>
> P.S. viva l'italia!!!!
> [SM=x35592] giap merd [SM=x35592]
>
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[SM=x35584] [SM=x35584] [SM=x35584] [SM=x35584] [SM=x35584] [SM=x35584]
~Ste84s2r~
00mercoledì 2 agosto 2006 13:22
boci83
00mercoledì 2 agosto 2006 21:24
Se sei bravo fai impennare qusi tutte le moto di questo mondo,secondo me è meglio correre con tutte e due le ruote ben attacate a terra [SM=x35595]
lino.1982
00mercoledì 2 agosto 2006 22:56
Re:
Quando avevo il 620 riuscivo ad alzarla solo sfrizionando ma a furia di dargli tutte quelle staccate mi ricordo che spaccai il disco della frizione. Quando il mio mecca la aprì [SM=x35603] il disco era spaccato in tre pezzi.
Col millone invece [SM=x35597] basta solo accellerare [SM=x35597]
Spike1985
00giovedì 3 agosto 2006 17:21
Penso la risposta sia..
se sfrizioni impenna.. magari anche di gas se tiri un pò di reni...

ovviamente fare le pinne con una giapponese pè più facile in quanto praticamente basta che apri fino in fondo.

Il problema etico nn lo aveva grancheè sfiorato e ognuno ha la pellaccia sua.
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