qual'è il vero pericolo delle strade?

Secondo me è LA SCARSA ATTENZIONE! senza attenzione e BUON SENSO si finisce male al 90% dei casi (il 10% è la madonna che ti salva)! il tizio con l'R1 a 180 in centro abitato è un esempio di cerebroleso patentato! in centro abitato oltre i 60 si finisce male e non c'entra un piffero il limite personale perchè gli spazi di frenata sono sempre uguali e gli imprevisti capitano spesso e volentieri 2 mt avanti a te (non hai il tempo nemmeno di pinzare)! Come vedete i limiti non sono solo cartelli messi dai viglili per portare a casa il pane! Inutile dire che per terzo ci sono gli altri utenti della strada che, se poco attenti e in preda alla stupidità, ti tirano nei loro casini!


DMC #6769
DMC Bergamo #06
"Motociclista nel midollo!!!"
"Centauro per la vita..."

[Modificato da DesmoTimes 24/02/2005 18.48]

Rudi come hai potuto leggere nel post intitolato "ricerca sugli incidenti auto-moto : han scoperto l'acqua calda" la pensiamo allo stesso modo riguardo alle responsabilità dei motociclisti !

Scritto da: rudi81 24/02/2005 15.51
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> il mio è un discorso generale, forse non mi sono
> spiegato bene.
> E' logico che ci vuole "il sale in zucca" per an
> dare in moto, ma purtroppo molti non ce l'hanno!
> Che forse in qualche punto i limiti di velocità
> siano assurdi non posso contestarlo, ma nella maggior
> parte dei casi sono giusti.
> io cerco di rispettarli, e lo faccio quasi sempre.
> è ovvio che magari in una strada a 3 corsie col
> limite dei 50 magari vado un po + forte...tò, 70,
> 80kmh!
> Il problema è che guidando da pazzi (anche se mo
> lto sicuri di se) si rischia molto, sia per noi
> stessi che per gli altri, non si può dare sempre
> la colpa all'automobilista distratto!
>
> Ovviamente non voglio fare di tutta l'erba un fascio,
> perchè ci sono molti motociclisti prudenti, ma
> purtroppo non sono la maggioranza!
>
> I limiti di velocità massima non devono essere consid
> erati degli "obblighi", delle imposizioni, ma piuttosto
> dei consigli sulle velocità da tenere per guidare
> in sicurezza.
> Se poi uno vuole correre, va in pista e lo fa co
> n tutta sicurezza e si diverte di più.
>
> E non prendiamocela con la polizia, perchè ci fanno l
> a "foto" o multe varie, perchè il + delle volte
> sono proprio meritate.
>
> ciao!
>
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Sei libero di considerarmi un arrogante presuntuoso se vuoi , ma dopo 20 anni che vado in moto correndo sia in strada che in fuoristrada ritengo di aver maturato "un pelò" di esperinza e capacità di valutazione in piu' di un 18 enne alla sua prima moto ...


Sul discoso autovelox avresti ragione SE e sottolineo SE venissero utilizzati come deterrente dove effettivamente è il caso di piazzarli (davanti alle scuole per dirne una ...)

Invece nel 90% ed oltre dei casi sono posizionati in posti assurdi (vicino a casa mia si piazzano su di una strada rettelinea di 2 km a TRE corsie per senso di marcia separate in mezzo essattamente come un'autostrada , dove anche una suora su 126 come minimo passa ad 80 allora , ma in cui un qualche coglione di amministratore mantiene i limiti a 50 ed autorizza l'uso delvelox )

Lasciamo poi perdere quelli posti fuori dai paesi nei trati rettilinei utilizzati dai comuni per alzare il bilancio comunale ...

Scritto da: DagoSuperTwin 24/02/2005 20.21
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> Lasciamo poi perdere quelli posti fuori dai paesi nei trati rettilinei utilizzati dai comuni per alzare il bilancio comunale ..
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Quoto! a volte i limiti extraurbani fanno veramente ridere i polli!

Scritto da: snakejack 21/02/2005 11.39
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> ...mooolto interessante,
> meriterebbe un sondaggio da ufficializzare o da
> far pubblicare dalle riviste specializzate... mi
> accodo anch'io in maniera molto sintetica ma di
> chiara lettura....
>
> situazione delle strade spesso molto approssimativa
> guard-rail non all'altezza
> scarsa attenzione alle prestazioni
> scarsa cultura stradale (troppe distrazioni...)
> scarso utilizzo/controllo degli indicatori di direzione
>
Quoto al 100%

[Modificato da matteorecchia1 03/03/2005 12.52]

Scritto da: DagoSuperTwin 23/02/2005 19.46
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> Andare a 120 orari in autostrada a 20 metri dal paraurti della > macchina che ci precede è ad esempio cento volte piu
> pericoloso che andare a 220 quando l'autostrada è deserta
>
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E' questo che la maggior parte della gente non capisce. Cmq il pericolo maggiore viene da chi non si rende conto di non essere solo sulla strada.

le donne con la mini(gonna)...
ti spiaccichi contro quello davanti

tutto in una frase:

Il mancato rispetto del Codice della strada.

i più ridicoli sono i giornalisti (e li pagano pure!) che in tv dicono ad esempio che la nebbia o il ghiaccio hanno causato incidenti... come se fosse la nebbia o il ghiaccio a spingerti fuori strada

il vero pericolo?

1- la gente distratta o che mentre guida fa altro, i vecchi che non hanno piu' i riflessi e le capacità x guidare

2- alta velocita' e imprudenza

solo x riportarvi un esempio, qui dalle mie parti in un pezzo di sopraelevata extraurbana, un asse attrezzato con 2 corsie x senso di marcia, guardrail in mezzo e i 70km/h , un deficente di 35 anni in macchina qualche giorno fa mentre andava con la sua macchina ha ben pensato di tirare fuori una siringa per farsi in vena... risultato, si e' dimenticato di guidare, ha pigiato a fondo l'accelleratore e si e' sfragellato rischiando di coinvolgere un vespista e altre 2 macchine!!

gli autisti distratti!

minchia troppo grande la firma

azzz 'sto post viene riaperto in continuazione...

cmq il vero pericolo delle strade italiane sono i MONSTERISTI!!!

Scritto da: ducatinaso 21/02/2005 17.52
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> secondo me i più pericolosi sono i carabinieri
>
>
>
>
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Il vero pericolo siamo "NOI STESSI"
La strada l'asfalto , i guard rail , i distratti , i vecchietti, il trattore dietro la curva, i sassolini insidiosi ....eccetera eccetera.....
Nn è che il mondo la fuori è perfetto e su misura per le nostre "minchiate".....accediamo il Mostro...eeeeee viaaaaaaa GASSSSSSSSS....piegapiega......
Purtroppo la ns mente ci inganna spesso sulle reali ns possibilità di sopravvivenza su questo pianeta.
Certo ....anche a me piace sentire quella scossa , quel brivido freddo di adrenalina che mi congela la spina dorsale.....ma cerco ( nn sempre ) di limitarmi e di nn farne abuso.
Credere di poter Cazzeggiare liberamente impuniti è una pia illusione .
Viaggiamo sulle strade a un 60/70 % delle ns possibiltà e forse(?) ci risparmieremo qualche dispiacere....
Se proprio si desidera oltrepassare il proprio limite o quanto meno arrivarci vicino.....facciamolo in pista!!

Scritto da: desmotool 21/02/2005 13.44
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> i guard rail li chiamano anche ghigliottine....
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3 settembre 2004
piuttosto che rischiare piegando ho preferito sbattere contro il
guard-rail e spaccarmi il piede sx... un mese di gesso e uno di
convalescenza ma se non altro sono ancora tutto "assemblato"...

comunque, fino adesso, ho dovuto preoccuparmi degli automobisti o
dei pischelli in scooter (anche in 2 senza casco) e non dei
"colleghi"

Il vero pericolo sono:

Donne che guidano le macchine
Quelli con P di pirla sul vetro dietro
Noi che tiriamo dove non dobbiamo

Scritto da: TheCTRL 11/04/2005 12.51
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Quelli con P di pirla sul vetro dietro
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Ricordati che l'avevi anche tu e che tutti hanno diritto ad imparare no? Tanto meglio ci sia la P almeno se hai il cervello rallenti e sai con chi hai a che fare... purtroppo non c'è un S di str...da attaccare al lunotto di quello che svolta senza freccia o la mette all'ultimo o esce da un parcheggio senza guardare ecc ecc...

Scritto da: Duca Sauzer 11/04/2005 14.20
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purtroppo
> non c'è un S di str...da attaccare al lunotto di
> quello che svolta senza freccia o la mette all'ultimo
> o esce da un parcheggio senza guardare ecc ecc..
>
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troppo forte!!!
magari ci fosse!!!!!

Beh a parte che io la P non l'ho mai messa e cmq
il punto nr. 3 rientra anche in questo caso:

se vedi un P vai piano !

Riguardo la S la introdurrei marchiata anche sulla fronte del
guidatore Stronzo ehehhe

aggiungo il mio modesto punto di vista.
per esperienza mia, credo che il pericolo venga in buona parte dalla situazione parecchio approssimativa di molte strade.
ma soprattutto ho notato che c'e' una percentuale di gente che quando e' alla guida si comporta come se in strada fosse sola, con cose tipo NESSUN utilizzo degli indicatori di direzione o peggio curve cieche affrontate CONTROMANO.
giusto un paio di settimane fa mi e' capitato di trovarmi, all'uscita di una curva, un tizio (casualmente era un kawa) che stava impostando la sua curva nella mia corsia di marcia. ci siamo sfiorati...
e' la prima volta che mi e' capitato in prima persona e me la sono fatta sotto, ma ho notato che ce n'e' piu' di uno che guida cosi'...
scusate la lungaggine,
saluti a tutti.

Scritto da: nelsonmuntz 15/04/2005 10.22
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giusto un paio di settimane fa mi e' capitato di
trovarmi, all'uscita di una curva, un tizio (casualmente
era un kawa) che stava impostando la sua curva
nella mia corsia di marcia. ci siamo sfiorati...
---------------------------
Bhe io mi sono trovato un BMW M3 a sfiorarmi...

è capitato anche a me di sfiorare uno(che avrebbe dovuto avere una S enorme sul casco)con un Transalp di merda piegando occupava anche la mia carreggiata!mi sono veramente cagato anche perchè ha rischiato di prendere me e un mio amico che mi precedeva!purtroppo in strade frequentate da motociclisti e magari in giorni festivi si corre il rischio di trovare la testa di cazzo che deve fare il "di +" per farsi vedere o perchè si sente il Valentino Rossi dei poveri!cosa dire...stiamo attenti a noi ed anche agli altri!p.s.anch'io non l'ho mai messa la P di pischello sulla macchina!

Il pericolo è non avere alcun senso del pericolo...ma questo in tutte le cose!!!

GLI ALTRI!!!

il pericolo è la troppa presunzione di essere bravi e di guidare un mezzo che può tutto

quando arriva un incrocio rallento e apro bene gli occhi perchè sia che abbia ragione o che abbia torto ci si fà male sono sempre io

Scritto da: emperor77 15/05/2005 20.50
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> il pericolo è la troppa presunzione di essere bravi
> e di guidare un mezzo che può tutto
>
> quando arriva un incrocio rallento e apro bene gli oc
> chi perchè sia che abbia ragione o che abbia torto
> ci si fà male sono sempre io
>
>
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Quoto.
Inoltre un paio di cose....

Un paio di settimane fa arrivo in una curva di quelle con visuale aperta che per di più conosco benissimo, strada in mezzo ai campi... guardo...nessuno.... mi allargo e butto giù.... thoh, c'era una punto bianca, che pur guardando non avevo visto... pinzo tutto, la moto si imbarca nella contropenna, Celem e Riderforever dietro di me mi vedono già sul cofano, per fortuna un amico lassù mi ha messo in equilibrio la moto e risolvo con una rasetta alla macchina e un paio di sbandate per raddrizzare la moto...
morale... quando si è troppo sicuri, specie su strade conosciute, la concentrazione cala e il pericolo aumenta esponenzialmente....

Altra cosa, per vedere l'effetto "immortalità" andate a farvi un turno in pista in un WE.... ormai , specie se in quella giornata c'è stato un GP o una gara di SBK , la gente si crede immortale, in pista la cosa si amplifica.. domenica inizio il turno a metà gruppo, finisco il primo giro a Lombardore (tre giri minimo per scaldare le gomme) e vedo bandiere gialle... all'inizio del secondo giro , quindi a gomme fredde, si erano già arroccati in due in un tornante... effetto Valentino???

Troppa gente si crede immortale, specie (non me ne vogliate) le nuove generazioni, quelle che non hanno mai visto il fifthy, il sì, l'ET50, il KZ, insomma quelli che hanno fatto il salto dal Phantom all'R1....

pultroppo hai ragione..
mi cugino è dietro alla rianimazione ad un braccio(al momento fuori uso)da più di un anno..
perchè?
un vecchio gli ha bucato uno stop..a 10 all'ora..
lo prende, vola e nella caduta prende un palo di un cartello con la spalla(destra..)..
morale..
occhio a tutti..vecchi, donne, sboroni, principianti..etc..etc..
in ogni caso ci facciamo male!

In teoria non vi è alcuna differenza tra la teoria e la pratica...In pratica ce n'è.

[Modificato da =ICEMAN= 12/06/2005 12.37]

Bhe... a parer mio, Come in tutte le cose ci vuole la testa,
i pericoli li sappiamo tutti quali sono sulle strade,
Noi motociclisti siamo più a rischio, solo per il fatto che viaggiamo su due ruote e che non abbiamo nessu tipo di abitacolo o scocca cha ci possa riparare anche dal minimo urto... generalmente giriamo a velocità più alte rispetto agli altri mezzi, e abbiamo tempi di reazione molto più veloci rispetto a chi guida una machina; spesso gli automobilisti non ci vedono (es. il punto cieco della macchina) oppure un momento prima dietro di loro non c'e' nessuno e subito dopo gli passa a cannone un centauro...
L'abbiamo fatto tutti e ci è stato fatto quando eravamo noi a bordo di una macchina...
Come dicono in molti qua sopra, si potrebbe parlarne a oltranza.

IL consiglio che vi posso dare dalle mie esperienze e di cercare di prevedere sempre le manovre di chi vi precede per esempio ad un incrocio svincolo, perchè se si dimentica la freccia son cazzi!!

ok la smanettata, ma con la testa
in giro è pieno di "pistola" (motociclisti automobilisti ecc.)

Chi sbaglia NON sempre paga...

Ciao Desmici

Scritto da: emperor77 15/05/2005 20.50
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> quando arriva un incrocio rallento e apro bene gli occhi
> perchè sia che abbia ragione o che abbia torto
> chi si fà male sono sempre io
---------------------------
quoto!

La precedenza è come la gnocca, nel dubbio è sempre meglio darla!!!!

Scritto da: rudi81 24/02/2005 0.50
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> l'altro giorno vicino a casa mia è passato un mi
> ssile (yamaha R1) che andava almeno a 140 sulla
> statale in pieno centro abitato...dopo poche centinaia
> di metri si è sfracellato contro un tir....
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Domenica sera incidente simile vicino Champoluc ... sorpasso di un autobus in curva e spam! su una macchina in direzione opposta ...
spiace dirlo, ma gente così se le cerca! e se le merita ... peccato che, spesso, coinvolgono anche persone che non c'entrano una mazza!
per strada ci sono un'infinità di pericoli (ANCHE i motociclisti, almeno del tipo di cui sopra, ne fanno parte!) e, soprattutto, di IMPREVISTI, che nemmeno un'immensa bravura e una smisurata fiducia in se stessi riescono a valutare e gestire!
i propri limiti raggiungiamoli in pista, non in strada ...