Impianto elettrico: Candele Champion o NGK Iridium?

Salve,in prossimità del tagliando dei 12.000 km sto valutando la scelta delle candele da mettergli sotto al io mostro,ovvero s2r 800 MY07.Un mecanico mi ha consigliato delle candele NGK all'iridium metre le alternative alle Champion di serie sono NGK ma non all'iridium.Qualcuno le monta sù e ha trovato vantaggi?E se ha trovato vantaggi,quali sono?Possono recare danni?
Spero tanto di avere almeno una risposta da qualcuno che le monta!
E' inutile dire che in merito mi risponda anche il "mago" Z@co!!! §39§

da sempre NGK dpr9...tutto il resto sui nostri motori di serie non serve a una cippa §29§
... e data l'ora e visto che sono "mago" sparisco in un piatto di spaghetti §91§

Moooooooolto tempestivo il mago!!!! §51§ §51§
Grazie e ora aspetto anche qualche altro parere

Da quello che ricordo (ma correggetemi se dico fesserie) le Iridium sono candele ideali per motori ad alte prestazioni/competizione. Ergo su moto come le nostre (come dice il mago degli spaghetti Z@co  §51§) non servono a niente.

riscrivo la sigla delle NGK ne ho lasciata un pezzo nella tastiera...DPR8AE-9

menomale va,almeno ci risparmiamo i 20 euro a candela §23§

Se non vado errato quelle all'iridium per S2R 800 sono le DCPR8EIX,quelle in platino DCPR8EVX,e quelle normali DCPR8E.
Altra info.Ma per mettere questo tipo di candela è necessario cambiare il cappuccio o si può lasciare anche quello originale?
Grazie

Allora per quello che riguarda il mio S4 del 2001 monta di serie le Champion RA 59 GC e io ho sempre continuato ad usare le medesime e devo dire che mi sono sempre trovato bene,anche perchè quando ho avuto l'idea svariate volte di mettere le NGK sembra che nn ci siano che vadano bene per il mio mostro,quindi da sempre Champion.

Ciao a tutti, se volete le NGK Iridium potete trovarle sul link di seguito ad un prezzo che non esiste.. io le ho già ordinate (non sò perchè ma in Italia il costo è sempre il doppio o oltre che all'estero...Bhoo?) In Italia dai 15 ai 20 Euro cadauna. Pazzi...
Comunque ricordatevi che la candela NGK Iridium DCPR8EIX cod.6546 non ha il cappuccio che si svita e non monta su tutti i modelli di Monster (bisogna sostituire le pipe). Io ho trovato anche un codice diverso sempre per la stessa candela DPR8EIX cod. 2202 che ha il cappuccio che svita. Le trovate in vendita anche dallo stesso venditore che trovate sul link.
Ieri sera parlavo con uno che le ha montate da Settembre dello scorso anno sostituendo le Champion e lui dice che la moto parte immediatamente mentre prima il motore doveva fare qualche giro in più.. e una volta smontate per controllarle si nota l'elettrodo pulito o comunque meno imbrattato che su una candela normale. Per quanto riguarda l'accellerazione e altro riportato da NGK sulla presentazione della candela è un pò difficile da giudicare, forse perchè il miglioramento è talmente lieve...sempre ci sia.
A mio parere Champion resta comunque un'ottima candela.


http://cgi.ebay.it/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.it/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK ... 240%3A1318

"masai":

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Ciao a tutti, se volete le NGK Iridium potete trovarle sul link di seguito ad un prezzo che non esiste.. io le ho già ordinate (non sò perchè ma in Italia il costo è sempre il doppio o oltre che all'estero...Bhoo?) In Italia dai 15 ai 20 Euro cadauna. Pazzi...
Comunque ricordatevi che la candela NGK Iridium DCPR8EIX cod.6546 non ha il cappuccio che si svita e non monta su tutti i modelli di Monster (bisogna sostituire le pipe). Io ho trovato anche un codice diverso sempre per la stessa candela DPR8EIX cod. 2202 che ha il cappuccio che svita. Le trovate in vendita anche dallo stesso venditore che trovate sul link.
Ieri sera parlavo con uno che le ha montate da Settembre dello scorso anno sostituendo le Champion e lui dice che la moto parte immediatamente mentre prima il motore doveva fare qualche giro in più.. e una volta smontate per controllarle si nota l'elettrodo pulito o comunque meno imbrattato che su una candela normale. Per quanto riguarda l'accellerazione e altro riportato da NGK sulla presentazione della candela è un pò difficile da giudicare, forse perchè il miglioramento è talmente lieve...sempre ci sia.
A mio parere Champion resta comunque un'ottima candela.


http://cgi.ebay.it/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.it/NGK-IRIDIUM-IX-SPARK ... 240%3A1318

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Si ma tra le dcpr8  e le dpr8 ci sarà qualche differenza, quindi attenzione....

Al massimo l'equivalnte iridio delle candele dpr8ea-9 che sono quelle che spesso si usano sul 600 per ovviare al famoso problema delle candele sono le dpr8eaix-9.
Bisogna vedere cosa significa il numero 9 dopo il trattino e la seconda lettera dopo la d per capire cosa cambia tra la candela consigliata da ngk per i mostri e le alternative che spesso qualcuno usa.
Per esempio la mh 900 evoluzione usa le dpr8ea-9 che sono le candele che Z@co usa sui suoi 900.

eccovi serviti...

http://www.ngk.it/index.php?id=956&pd=9 ... CATI&m=900

http://www.ngk.it/Decodifica_del_codice ... 953.0.html

allora il 9 è la distanza tra gli elettrodi nel caso del 9 è 0,9 mm. Se non c'è il numero finale la distanza tra gli elettrodi è standard

Quindi ricapitolando DPR8EA significa:
D diametro filetto 12 mm; ( DC è comunque 12 mm) nel caso della candela DCPR8E
P punta dell'isolatore prominente;
R candela resistiva;
8 grado termico
E lunghezza filettatura 19mm la A che segue è un suffisso per le candele con una distanza tra elettrodi diversa rispetto alla standard infatti poi in questa candela troviamo il 9 che indica appunto distanza tra elettrodi di 0.9 mm

Sul mio libretto di uso e manutenzione la distanza tra gli elettrodi deve essere 0,5-0,6 mm quindi sul 900s o cromo le dpr8ea-9 non dovrebbero essere indicate ma vorrei sentire Z@co cosa ne pensa visto che le usa. Comunque mi correggo l'equivalente di queste iridio è DPR8EIX-9

Dimenticavo sulla tabella NGK le iridio per i modelli monster DCPR8EIX non sono inserite proprio per il fatto che la boccola superiore non è svitabile, problema risolvibile cambiando le sole pipette.
Per chi non volesse cambiare le pipette e vuole comunque la candela speciale può prendere o la DCPR8EVX al platino oppure quella che usa Z@co all'iridio ossia la DPR8EIX-9 che ha la boccola svitabile riducendo poi la distanza tra gli elettrodi anche se forse non è necessario,. Ripeto manca solo la risposta di Z@co in merito §51§

...per i 4v le ngk sono queste  DCR9EIX  con nottolino svitabile  e distanza 0,8 da non modificare
io le monto da tre anni

io so' che le iridium causano nn pochi problemi se la moto la si usa prevalentemente AL MINIMO !! quindi per un uso cittadino/turistico dovrebbero essere sconsigliate appunto perche' hanno la tendenza a "sporcarsi" con piu' facilita' !!


su motori preparati ... o cmq per un uso pistaiolo dove la moto dira alta evidentemente nn si ha di questi problemi perche' girano sempre alte !!


Z@co mi martellera' il cranio se ho detto una stronz*ta


mi hanno sempre consigliato NGK o normali o al max le platino ... ma quest'ultime nn capisco che benefici possano portare (nn mi sono mai informato piu' di tanto) !!

dimenticavo ....grazie ad un genio .... ho camminato per 700 km circa con la moto completamente "scarburata" (grassa da fare schifo) ... quindi ho dovuto cambiare le candele montando appunto le NGK (il prezzo era equivalente alle champion...quindi)

"cloud717":

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io so' che le iridium causano nn pochi problemi se la moto la si usa prevalentemente AL MINIMO !! quindi per un uso cittadino/turistico dovrebbero essere sconsigliate appunto perche' hanno la tendenza a "sporcarsi" con piu' facilita' !!


su motori preparati ... o cmq per un uso pistaiolo dove la moto dira alta evidentemente nn si ha di questi problemi perche' girano sempre alte !!


Z@co mi martellera' il cranio se ho detto una stronz*ta


mi hanno sempre consigliato NGK o normali o al max le platino ... ma quest'ultime nn capisco che benefici possano portare (nn mi sono mai informato piu' di tanto) !!

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...esattamente il contrario, parlo per esperienza diretta

magari puo' essere una prerogativa solo dei 2v ??

un 4v vuoi o nn vuoi gira sempre piu' alto .... magari il potere detergente grazie appunto agli alti regimi e' maggiore !!


cmq puo' sempre essere un fattore di carburazione ...su questo nn ci piove ...

io ho provato le denso iridium...la moto era poco più regolare in marcia...per il resto tra un po proverò le ngk iridium...

attenti che abbiano il terminale svitabile(se le originali son così)...il mio manuale su questo aveva sbagliato codice!!!

La distanza segnata sul libretto manutenzione sicuramente tiene conto delle candele che vengono montate di serie dalla casa costruttrice ((Champion) se non erro dovrebbe essere riportato anche il modello ma non vorrei sbagliare..). La differenza dello spessore tra gli elettrodi viene dato dalla casa che produce la candela in base allo studio fatto per progettare la stessa e in base ai componenti usati, secondo i loro parametri e test per una generamento ottimale della scintilla. Se così non fosse non avremmo gli spessimetri per regolare questo e nessuna casa riporterebbe questo dato nella confezione o nella scheda prodotto. Guardate come è costruito l'elettrodo centrale delle Iridium o Platinum (sessa costruzione, cambia il materiale) al confronto con una candela "convenzionale" sempre NGK o altro. Noterete immediatamente la differenza costruttiva.
Ringrazio Desmomassy per aver completato perfettamente quello che avevo riportato con tanto di link !!!
Rispondendo a Cloud717, la NGK, teoricamente, avrebbe costruito le Platimun prima e le Iridium dopo proprio per evitare l'imbrattamento della candela ed evitare le mancate accensioni a causa appunto di questo. Leggi nel sito NGK, capirai l'intenzione di produrre una candela così, indipendentemente dal fatto che possa essere più o meno indicata sul tuo mostro.
Comunque questo è un forum o lista di discussione, nessuno penso voglia fare il "guru" della situazione,
si parla spesso per sentito dire o per frasi riportate, quindi per qualsiasi conferma ricordiamoci che esistono persone che fanno questo per lavoro e dunque una volta stuzzicato il "neurone" rechiamoci da un meccanico/rivenditore, ci sarà d'aiuto come possono essere d'aiuto le persone che le stanno usando (vedi Jazzguitar).
Insomma ...son due candele... proviamole... e se poi non vanno ritorneremo su nostri passi..
Io penso di montarle domani e appena avrò qualche riscontro lo posterò subito.  §42§ §42§ §42§

Z@co..se ci sei batti un colpo..