"MayTs":
uno dei 2 polmoncini che hai tolto(non ricordo quale) è meglio se lo rimetti...
le lamelle si tolgono per permettere al motore di spurgare con maggior facilità...
Io ho tolto tutto e fatto raccordi che scaricano a terra....la linea del mostro ci guadagna parecchio!!
Poi ormai ho tolto quella montagna di tubi che passano davanti al copricinghie....via il risc carbu.....resterebbe da nascondere solo la pompa benza......poi mi rimane completamente in bella vista motore e telaio
Quindi se ho capito bene... le lamelle non sono necessarie. Per quanto riguarda il polmoncino davanti: perchè uno dei due serve? La linea del mostro è così bella senza... e soprattutto, in teoria quale dovrei rimettere?