Motogp 2008: monogomma Michelin [non si fa più - in coda a pag.12]

Lo dicevo scherzando ma in definitiva proprio uno scherzo non era: vieteranno, prima o poi, il telaio a traliccio (con quelli i Jap ci fanno i cancelli); la distribuzione desmodromica (i Jap non la sanno fare); il colore rosso delle livree (perchè le moto rosse vanno più forte).
Vorrò vedere cosa diranno quelli che quest'anno insistevano nel dire che Rossi ha avuto lo svantaggio delle gomme......

http://news.motonline.com/article.pl?si ... thread&com
§32§ §32§ §32§

a furia mono di qua e mono di là temo che i "signori" della DORNA ed i loro accoliti (honda e yamaha in primis) si ritroveranno anche con il MONOTIFOSO!

"ir Notaio":

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La cosa più bella sarebbe far potere sciegliere la gomma ad ogni granpremio, il pilota sceglie la gomma e con quella corre, qualunque sia la marca.

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sarebbe bello....mi vedo già Stoner che gira con all'anteriore una Bridgestone ed una Michelin al posteriore!!!!.....a parte gli scherzi....già Reggiani ne aveva parlato in una telecronaca.....ma purtroppo , secondo me,ma proposta mal si sposa con gli interessi di marketing ed industriali che legano attualmente produttori di moto e produttori di gomme.

Se la DORNA farà il monogomma con la Michelin, metterà restrizioni sulle centraline, sulla distrubuzione o su qualsiasi altra cosa, credo che Ducati non ci penserà 2 volte a lasciare il Motomondiale, così come ci è entrata, da signora in rosso!

cmq non credo che la DORNA desideri un campionato al pari, in cui l'unico al di spora di tutti è Rossi, com'era prima. Vale ha portato e porta ancora tanti soldi al Motomondiale, ma prima o poi anche lui dovrà mollare il colpo, come fanno tutti, e a quel punto che succederà?
cmq per fortuna ci sono arrivo Lorenzo e Dovizioso che, sono sicuro, daranno una bella svolta al campionato nella categira maggiore.

io, da quanto ho letto, ho capito che la DORNA cmq non è d'accordo al monogomma, soltanto che molte case e piloti chiedono Bridgestone. il fatto è che Bridgestone non potrebbe sostenere un altro monogomma come sta facendo in F1, o anche soltanto rifornire più case di quanto non stia facendo ora, quindi si troverebbe costretta a lasciare campo libero alla Michelin, che non ha altri impegni.

io dico che semplicemente aumenteranno il numero di gomme punzonate disponibili ad ogni gare(voluto da Michlein per sbarrare la strada alllo sviluppo Bridgestone), spostando però il giorno della scelta delle gomme, magari dal giovedì al venerdì(voluto da Bridgestone in risposta alla richiesta della Michelin al fine di impedire l'arrivo di gomme nuove con i last minute!). in pratica modificheranno un po' il reoglamento al fine di agevolare un po' la Michelin.

levare le Bridgestone alla Ducati sarebbe come rendere vani e inutili tanti sforzi e tanto lavoro fatto in questi anni. credo che Ducati non lo accetterebbe in nessun modo.

scegliere la gomma ad ogni gara, Michilin, Bridgestone o Dunlop, sarebbe sicuramente un'ottima soluzione al fine di eliminare la variabile gomme, perchè oguno sarebbe libero di scegliere quel che gli pare, ma poi non esisterebbero più i contratti tra moto e gomme, che sono soldi e parecchi anche!

e se la michelin si ritirasse e  il monogomma fosse bridgestone?

"Saetta1":

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e se la michelin si ritirasse e  il monogomma fosse bridgestone?

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Non è possibile!
Bridgeston ha già fatto sapere che non può rifornire tutti i team della motogp, visti anche gli impegni di formula 1.
Michelin, invece, può farlo, visto che l'impegno di formula 1 non ce l'ha più.
Bel giochetto, vero?
Così abbiamo scoperto che al gioco delle tre carte i più bravi sono i jap....

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Citato da: desmanolo su Settembre 24, 2007, 10:10:36
mi pare di aver sentito un possibile ritiro da parte di michelin come in formula1 ma che cazzo è?

la michelin si è già ritirata dalla formula uno , perdendo parte del suo mercato..
proprio per questo penso che la monogomma in moto gp sia a pannaggio della michelin e non della bridgestone...

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Come se dice da noi: "Tra cani nun se mozziccano"

"nitronori":

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secondo me il monogomma è una porcata, sia che si tratti di bridgestone sia che si tratti di michelin..
la motogp è un campionato prototipi, ed è giusto che ogni casa porti il pacchetto moto-gomma-pilota migliore x vincere...
se si uniforma tutto, si va verso un campionato monomarca monogomma monopilota e mono pista finchè ci si ritrova con 10 moto uguali e 10 piloti geneticamente clonati in modo da essere a pari condizioni...bah...

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Secondo me possiamo star tranquilli, Ducati quest'anno ha riportato interesse nel campionato, così come quando vinse KR Jr sulla Suzuki, anche se speriamo la cosa duri di piu.... e lo sapete bene che è l'interesse nel senso del non sapere a priori chi e quando, a muovere tutto

Mah, penso sia giusto rimescolare le carte ogni anno, in modo da dare a tutti la possibilità di rifarsi.

A me basta che sia divertente, il resto non mi interessa.

"lespaul76":

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Mah, penso sia giusto rimescolare le carte ogni anno, in modo da dare a tutti la possibilità di rifarsi.

A me basta che sia divertente, il resto non mi interessa.

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  GIUSTISSIMO E SACROSANTO, PENSATE CHE SE DUCATI NON AVESSE RISCHIATO LE FIGURACCE FATTE IN PASSATO, ORA SAREBBE COSì FORTE CON BRIDGESTONE, CHE FINO A 2 ANNI FA DURAVANO 50 KM?

Esatto, quest'anno ducati ha vinto una sfida che teoricamente era cucita per honda.

Quindi ben vengano le sfide e i cambiamenti.

Su Motosprint di questa sett. danno ormai per certa la scelta del monogomma, l'annuncio ufficiale dovrebbe esserci molto presto, addirittura dal prox gp e il fornitore non sarà Michelin ma Bridgestone, bello eh? §52§ Complimenti a Honda, Yamaha e rispettivi piloti di punta, ce l'avete fatta ...  §50§ §50§ §50§   

Beh se la ducati dovesse vincere anche l'anno prossimo sarebbe una vittoria ancora più grande, no?

D'altro canto la disparità dovuta alla gomma sarebbe molto inferiore, quindi le battaglie molto più serrate.

Che c'è di male, dal nostro punto di vista? Più divertimento meno disparità, meno scuse se uno vince o perde.

"lespaul76":

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Beh se la ducati dovesse vincere anche l'anno prossimo sarebbe una vittoria ancora più grande, no?

D'altro canto la disparità dovuta alla gomma sarebbe molto inferiore, quindi le battaglie molto più serrate.

Che c'è di male, dal nostro punto di vista? Più divertimento meno disparità, meno scuse se uno vince o perde.

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Quotone!

"lespaul76":

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Beh se la ducati dovesse vincere anche l'anno prossimo sarebbe una vittoria ancora più grande, no?

D'altro canto la disparità dovuta alla gomma sarebbe molto inferiore, quindi le battaglie molto più serrate.

Che c'è di male, dal nostro punto di vista? Più divertimento meno disparità, meno scuse se uno vince o perde.

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E' una questione di correttezza, a ruoli invertiti credi che si sarebbe cmq arrivati al monogomma?Ovviamente no, forse dimentichi le stagioni in cui le Bridgestone prendevano un secondo al giro, finivano subito o espoldevano a fine rettilineo a 300 km/h, beh io non le ho dimenticate così come non ho dmenticato la Michelin che come la Mulino Bianco sfornava la gomma "perfetta" dal matitno alla sera mentre nessun altro costruttore (per ragioni logistiche) poteva farlo, questo era combattere ad armi pari secondo te?Beh, a quei tempi nessuno si è anche solo sognato di invocare il monogomma ma questa stagione sì, secondo te perchè? 

"Ennio":

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"lespaul76":

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Beh se la ducati dovesse vincere anche l'anno prossimo sarebbe una vittoria ancora più grande, no?

D'altro canto la disparità dovuta alla gomma sarebbe molto inferiore, quindi le battaglie molto più serrate.

Che c'è di male, dal nostro punto di vista? Più divertimento meno disparità, meno scuse se uno vince o perde.

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E' una questione di correttezza, a ruoli invertiti credi che si sarebbe cmq arrivati al monogomma?Ovviamente no, forse dimentichi le stagioni in cui le Bridgestone prendevano un secondo al giro, finivano subito o espoldevano a fine rettilineo a 300 km/h, beh io non le ho dimenticate così come non ho dmenticato la Michelin che come la Mulino Bianco sfornava la gomma "perfetta" dal matitno alla sera mentre nessun altro costruttore (per ragioni logistiche) poteva farlo, questo era combattere ad armi pari secondo te?Beh, a quei tempi nessuno si è anche solo sognato di invocare il monogomma ma questa stagione sì, secondo te perchè? 

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sarà mica colpa di Lamentino Rossi!!!;-)

O magari di tutti gli altri che sono arrivati molto dietro valentino, con le michelin  che sono comquneu il primo costruttore mondiale di gomme... §68§

O pensate che il motociclismo sia un mondo fatato fatto solo di passione, di meccanici sporchi di grasso e non di gestione di capitali immensi e sponsor?   §23§ §23§


O magari che la fornitura di gomme Bridgestone per Capirossi fosse la Stessa che per Stoner? §03§

"GILLONE":

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sarà mica colpa di Lamentino Rossi!!!;-)

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sono estremamente schifato....senza contare i rospi che per anni suzuky kawa e ducati hanno dovuto ingoiare...dopo tanto , tantissimo lavoro c'è stato il sorpasso e 4 froci beniamini delle case giapponesi gommati dai francesi si lamentano cambiamo tutto???ma quale spettacolo....quante volte rossi ha fatto strada brucaita e nessuno si è lamentato???k merde!!!!sono incazzato!

"Stebiscio":

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sono estremamente schifato....senza contare i rospi che per anni suzuky kawa e ducati hanno dovuto ingoiare...dopo tanto , tantissimo lavoro c'è stato il sorpasso e 4 froci beniamini delle case giapponesi gommati dai francesi si lamentano cambiamo tutto???ma quale spettacolo....quante volte rossi ha fatto strada brucaita e nessuno si è lamentato???k merde!!!!sono incazzato!

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Sì, mi sento di quotare, con tutta la rabbia espressa dal socio.
Non si tratta di rendere le sfide più avvincenti, purtroppo, e questo lo sapete tutti.
La MotoGp è da sempre il campo di sperimentazione più avanzato in termini di tecnologia motociclistica. Il fatto di avere, all'interno di un regolamento condiviso, la possibilità di provare di tutto, fa sì che la ricerca di nuove soluzioni e quindi il progresso della moto e delle sue componenti possa essere il più ampio possibile. Avere più gommisti, significa questo, anche...
Punto uno chiuso.
Punto due: il problema è che qui, oltre ad andare contro quelli che sono i principi base sopra esposti, si pecca di scorrettezza. Si sta azzerando un vantaggio competitivo ottenuto da Ducati investendo, facendo una scelta coraggiosa che alla lunga ha pagato. Ovvero, rovesciando la medaglia, si avvantaggiano Valentino Rossi e Dani Pedrosa e le loro case motociclistiche per ragioni legate a soldi, sponsor, politica, ritorno di immagine e via dicendo.
Riflettevo pochi giorni fa che in MotoGp una piccola casa come la Ducati potesse fare ancora "il miracolo" mentre nel calcio l'ultimo "miracolo" a memoria d'uomo restava lo scudetto al Verona del 1984.
Purtroppo anche la MotoGp dovrà presto dimenticare i miracoli...