per la prima volta devo bacchettare D@go
non mi sembra vero
sul Crf sono un pò informato...pistone ogni 40 ore (ma c'è gente che ha tirato anche a100ore)...biella ( meglio albero motore completo) ogni 70-80ore e olio e filtro ogni 2pistate...
certo resta sempre il fatto che il 2t è più economico... c'è da considerare che un pistone CRF viene sui 200euro mentre un pistone 2t è sui 120...
io infatti dicevo che nn mi entusiasma il 2t come guida...troppo nervoso e poco gestibile
non è quello che facciamo che ci definisce, ma come ci rialziamo dopo la caduta! 