Corso in pista: il più utile?

Vorrei iniziare ad avvicinarmi alla pista (finora non l'ho fatto per la paura che poi diventasse una "droga"  §55§) e vorrei farmi un corso per correggere i difetti ed imparare in sicurezza.

Ho visto i corsi della Runxfun, chi l'ha già fatto? Pregi? Difetti?

Ci sono altri corsi migliori? Quai sono invece quelli da evitare?

Insomma: chi sa consigliarmi?

il fatto che poi la pista una droga è una certezza!!!!

Dopo provata la prima volta non puoi più farne a meno!!!!

Per i corsi della runXfun ne ho sentito parlare bene, però io non li ho fatti.

Io ho fatto quelli della federazione a Vallelunga.

I corsi sono tutti buoni o no indipendentemente dal organizzatore  è molto importante chi ti capita come ISTRUTTORE e sopratutto di come selezionano le persone per dividere i gruppi...
Se vuoi fare un corso con RunXfun chiamami Luca, in titolare è un amico

In genere chi fa i corsi sa andare in moto :P e sa comunicare, cosa non da tutti. In moto ci sono poche cose da imparare quindi non ci vuole un mese di teoria ma anni di pratica... ce ne sono tanti e consigliarti quale non saprei proprio, valuta un pò i costi e le piste (scegli magari piste con tante curve, Franciacorta sarebbe perfetta).

oddio Alfredo (intanto spero che tu ti sia presentato nell'apposita sezione in extramonster) dici "ovvietà" poco ovvie, saper andare in moto non vuol dire automaticamente saper insegnare o saper comunicare, spesso e volentieri i grandi piloti fanno cose istintivamente senza saperti dare spiegazioni precise...in più la comunicazione e il sapersi "rapportare" all'allievo (e diversamente per ogniuno di loro) non è cosa naturale ma frutto di esperienze (o di studio) in quel settore.

PS: per chi deve imparare Franciacorta (sebbene io la ami particolarmente) ti porta a correre troppo meglio circuiti MOLTO più tortuosi e dedicati alle traiettorie più che agli allunghi.

"Z@co":

---

meglio circuiti MOLTO più tortuosi e dedicati alle traiettorie più che agli allunghi.

---

Stavo pensando a Magione visto che non mi è lontanissimo e che è una delle tappe di Runxfun...

Ops scusa Zaco, provvedo a presentarmi! per te sono ovvietà che già ne sai ma x chi si avvicina è diverso... il mio discorso mirava ad altro. Franciacorta ti porta a correre troppo?? se sei istruttore decidi tu che passo tenere e cmq non è nè il mugello nè misano nè monza nè vallelunga... per me è ideale perchè è larga (cosa che Varano non ha), ha molte curve e "rotonde" (cosa che Adria non ha) e in sequenza, resta Magione ma ti porta a correre pure quella allora... bisognerebbe andare a Lombardore, Cellole, Anagni, Binetto? circuiti piccoli e stretti e con il traffico come facciamo? 
Non sono d'accordo sul sapersi rapportare. La comunicazione e il sapersi rapportare sono frutto sia della predisposizione naturale sia delle conoscenze, esperienze e cultura. Se uno a parlare non è un mago può arrangiarsi lo stesso se conosce e sa, ma se manco sa dire 2 acche è inutile anche se fa il mondiale. Conosco un pilota che faceva il CIV e l'europeo che manco sapeva spiegare la posizione di guida!! ok per certe cose istintive che non si riescono e possono spiegare ma le cose più semplici no... 

Sì Jasck se sei lì vicino a Magione va bene, l'ultima serie di S è moooolto interessante per la cura delle traiettorie! è un buon compromesso.

ma come siamo messi....ooooo guidate un po ahahahh

DRE(ducati riding experience)

"DAVIDOFF46":

---

DRE(ducati riding experience)

---

Ma quanto costa...

ma forse ti sei espresso male inizialmente

---

In genere chi fa i corsi sa andare in moto :P e sa comunicare,

---

io ho detto che NON è detto che chi sa andare in moto sa per forza comunicare ma che questa è una cosa complessa come entrare nella caratterialità degli allievi...

Per quanto riguarda le piste chi deve imparare è meglio che faccia MOLTE tante curve quindi circuiti stretti e tortuosi sono (in prima battuta) sicuramente i migliori per poi passare via via a circuiti sempre più veloci e con morfologie variabili.
A mio avviso Varano e Magione sono alla pari, la larghezza della pista è un elemento che un neofita subisce inizialmente e si trova molto meglio su piste strette (ricordano più le strade) poi viene Franciacorta e poi altre piste più veloci.
Adria non è una pista che amo e c'è anche poco da imparare...ma comunque cambiare pista è molto importante per cambiare ottica

ogni pista per andare veramente forte e difficile da interpretare qualsiasi essa sia

Ciao io mi sono iscritta ad un corso di solopsta, n ho sentito parlare molto bene.
La pista scelta è quella di Castelletto di branduzzo, aggiornata la scorsa primavera, e questo sia per
locazione geografica, sono infatti genovese, sia perchè tutti conpresi gli istruttori con i quali ho parlto hanno detto essere molto tecnica...come dice Z@co...quindi possono addestrare meglio..
io sono profana della pista ed è per questo, per non andare allo sbaraglio e fare pippate e su consiglio di mio marito ho deciso di fare il corso.
CIao

magari ci vediamo li  §41§ quando fai il corso?

peccato non t

"tpnan03":

---

Ciao io mi sono iscritta ad un corso di solopsta, n ho sentito parlare molto bene.
La pista scelta è quella di Castelletto di branduzzo, aggiornata la scorsa primavera, e questo sia per
locazione geografica, sono infatti genovese, sia perchè tutti conpresi gli istruttori con i quali ho parlto hanno detto essere molto tecnica...come dice Z@co...quindi possono addestrare meglio..
io sono profana della pista ed è per questo, per non andare allo sbaraglio e fare pippate e su consiglio di mio marito ho deciso di fare il corso.
CIao

---

peccato non trovarci ;)

D'accordo con te Zaco, io parlo di piste larghe perchè i missili passano meglio... Adria è un ce@@o!! la peggior pista d'Italia, preferisco Varano piuttosto...

"Alfredo":

---

D'accordo con te Zaco, io parlo di piste larghe perchè i missili passano meglio... Adria è un ce@@o!! la peggior pista d'Italia, preferisco Varano piuttosto...

---

ed io che volevo andare a fare il corso in pista ad adria quando c'è il web trophy dato che son vicino a casa...

Cristo lo puoi fare lo stesso! solamente che per avere le condizioni ideali secondo me ci vorrebbero quelle piste, ma impari benissimo anche ad Adria, in fondo ti spiegano le stesse identiche cose... dormi tranquillo. Adria è un pò più tecnica per cui le traiettorie sono appuntite, da raccordare in maniera particolare, è fatta di staccate e accelerate, a me non piace x niente ma ci si diverte ad ogni modo.

sul fatto che chi fa i corsi e' uno che in moto ci sa andare non e' una regola
Io ho un'amico che collabora con "in moto" e' stato istruttore dei corsi ducati ed ora collabora con gresini per i corsi sulle 100cc honda dire che fa l'istruttore ed insegna a guidare e' un eufemismo dato che fin da piccolo erano piu' le volte che si allungava che quelle che stava in sella inoltre non ci ha mai insegnato nulla semmai era il contrario... e pensare che a fine stagione essendo giornalista provava anche le GP...il mondo funziona al contrario!!!!!!