| | | Post: 1.318 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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  02/01/2011 21:29 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "Riccetto500":
ps: meglio leva lunga o leva corta? stasera procedo all'acquisto.. a me piaceva leva corta... pro e contro?
Rigorosamente corte ... §42§
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| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:37 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special Ma la leva del freno corta ok, perché si frena con una/due dita. Ma corta per la leva frizione, non diventa un problema?
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| | | Post: 3.844 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:42 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special perchè dovrebbe essere un problema?
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| | | Post: 930 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:43 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "RedRider13":
io ho le titax corte... uno dei migliori acquisti... il discorso della "leva" in questo caso non ha senso in quanto con 6 regolazioni sei tu a decidere quanto stacco avere... e con le serie oro bastano 2 dita per frenare tutto.... Pregio è sicuramente estetica e il fatto che è "inspezzabile".... difetto è che ti si rovinano maggiormente i contrappesi in caso di caduta...
Daccordissimo che bastano 2 dita per frenare. Ma nel caso del famigerato "omino col cappello" che ti buca lo stop senza nemmeno lo sforzo di girare la testa per guardare chi viene, almeno io istintivamnte uso 4 di dita e forse almeno in quel caso un minimo di vantaggio penso che si possa avere (senza entrare in polemica per amor del cielo) |
| | | Post: 3.844 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:44 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "MrHANGOVER68":
"RedRider13":
io ho le titax corte... uno dei migliori acquisti... il discorso della "leva" in questo caso non ha senso in quanto con 6 regolazioni sei tu a decidere quanto stacco avere... e con le serie oro bastano 2 dita per frenare tutto.... Pregio è sicuramente estetica e il fatto che è "inspezzabile".... difetto è che ti si rovinano maggiormente i contrappesi in caso di caduta...
Daccordissimo che bastano 2 dita per frenare. Ma nel caso del famigerato "omino col cappello" che ti buca lo stop senza nemmeno lo sforzo di girare la testa per guardare chi viene, almeno io istintivamnte uso 4 di dita e forse almeno in quel caso un minimo di vantaggio penso che si possa avere (senza entrare in polemica per amor del cielo)
Abitudine.... pura e semplice abitudine.... come chi usa il cambio rovesciato...
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| | | Post: 162 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:44 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special ahahah ora chiamo rita quella di forumme se dicustete eh :Peheheh cmq beh io ho chiesto e fate bene ad esprimere i vostri pareri!
-Ducati M600 95"-  |
| | | Post: 3.844 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:45 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special ah, comunque non è che sono leve microscopiche.... a meno che non abbia una mano da orso grizzly, con 4 dita la premi tranquillamente se vuoi 
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| | | Post: 162 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:46 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special hihihi... beh certo! cmq sia... cosa si intende per cambio rovesciato?
-Ducati M600 95"- |
| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:46 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "RedRider13":
perchè dovrebbe essere un problema?
Perché data la leva notoriamente dura (non nel 600 del socio, ma in quelle a frizza a secco) serve tutta la mano per tirarla (almeno io la uso tutta), e con la leva corta non ci riuscirei....
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| | | Post: 930 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:47 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "Riccetto500":
hihihi... beh certo! cmq sia... cosa si intende per cambio rovesciato?
La prima in sù e le successive a tirare giù con il piede. |
| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:48 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "Riccetto500":
hihihi... beh certo! cmq sia... cosa si intende per cambio rovesciato?
1a in su, le altre in giù. Nelle competizioni lo usano per facilitare le cambiate in piega.
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| | | Post: 1.318 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:48 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "RedRider13":
perchè dovrebbe essere un problema?
gia' ?? io mi trovo benissimo visto che uso due dita anche per la frizione !!
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| | | Post: 3.844 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:48 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "Riccetto500":
hihihi... beh certo! cmq sia... cosa si intende per cambio rovesciato?
lo dice la parola stessa.... cioè il cambio è rovesciato... la 1^ in su e tutte le altre in giù.... non ho mai capito che vantaggi porti una roba del genere, però chi ce l ha di solito si trova molto bene...
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| | | Post: 3.844 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:49 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "Lance":
"RedRider13":
perchè dovrebbe essere un problema?
Perché data la leva notoriamente dura (non nel 600 del socio, ma in quelle a frizza a secco) serve tutta la mano per tirarla (almeno io la uso tutta), e con la leva corta non ci riuscirei....
si bhe, effettivamente senza attuatore è decisamente dura (quando sono passato dal 620 al 900 è stato un "trauma"...) però potendo regolare lo stacco, hai bisogno di molto meno sforzo...
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| | | Post: 162 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:50 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special si va beh che era al contrario avevo capito.. però non capisco... boh va beh poi mi informerò  se migliora la cambiata in piega... E' DA MONTARE ahahah intanto acquistiamo qst leve! quindi vada per il corto... tnt per ora la frizione a secco non ce l'ho quindi non dovrei avere problemi... poi prossimo passo, sarà quello di acquistare il kit viteria ergal... poi pensavo alla trasmissione interamente ergal... però la catena non credo eiste in ergal oro ...
-Ducati M600 95"- |
| | | Post: 930 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:51 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "RedRider13":
"Riccetto500":
hihihi... beh certo! cmq sia... cosa si intende per cambio rovesciato?
lo dice la parola stessa.... cioè il cambio è rovesciato... la 1^ in su e tutte le altre in giù.... non ho mai capito che vantaggi porti una roba del genere, però chi ce l ha di solito si trova molto bene...
Il vantaggio che in massima piega con le pedane che sono al limite non hai lo spazio per infilare la punte del piede per salire con la marcia. |
| | | Post: 930 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:55 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "Riccetto500":
si va beh che era al contrario avevo capito.. però non capisco... boh va beh poi mi informerò se migliora la cambiata in piega... E' DA MONTARE ahahah intanto acquistiamo qst leve! quindi vada per il corto... tnt per ora la frizione a secco non ce l'ho quindi non dovrei avere problemi... poi prossimo passo, sarà quello di acquistare il kit viteria ergal... poi pensavo alla trasmissione interamente ergal... però la catena non credo eiste in ergal oro ...
C'era un tizio su ebay che diveva di vendere catene in ergal. Ho aperto un post perchè ero incredulo e mi hanno massacrato. Le catene in ergal non esistono. |
| | | Post: 162 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:56 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special "MrHANGOVER68":
"Riccetto500":
si va beh che era al contrario avevo capito.. però non capisco... boh va beh poi mi informerò se migliora la cambiata in piega... E' DA MONTARE ahahah intanto acquistiamo qst leve! quindi vada per il corto... tnt per ora la frizione a secco non ce l'ho quindi non dovrei avere problemi... poi prossimo passo, sarà quello di acquistare il kit viteria ergal... poi pensavo alla trasmissione interamente ergal... però la catena non credo eiste in ergal oro ...
C'era un tizio su ebay che diveva di vendere catene in ergal. Ho aperto un post perchè ero incredulo e mi hanno massacrato. Le catene in ergal non esistono.
quanto ti hanno chiesto?
-Ducati M600 95"- |
| | | Post: 3.844 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:58 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special però esistono dorate e basta... in ergal non penso esistano per motivi di elevato consumo.... alla fine le viti si spanano con una brugola, figurati una catena a 200kmh che scorre su un pignone ed una corona.... Almeno secondo me....
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| | | Post: 162 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 02/01/2011 21:59 | |
Re: [M600 Special] Inizio Progetto Monster M600 Special mmm infatti......
-Ducati M600 95"- |
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