[Monster 1000 s] MPS

allora... sarà tutta rossa con tabelline portanumero in carbonio. al posteriore sto cercando un parafango corto in carbonio perchè il mio ricoperto è venuto una ciofeca e ho scollato tutto il rivestimento.
sto valutando se mettere puntale e parafango anteriore in alluminio della DP. per gli scarichi... vedremo un po' in futuro cosa riesco a trovare.
per la sella devo cercare un sellaio che me la costruisca su misura e divisibile dal codone.
sto cercando inoltre carter frizione e copricinghie adeguati. fatto tutto questo avrei eliminato completamente tutta la plastica a vista.

manca un bel parafango in alluminio avanti e un paio di scarichi old style

Copricinghie io lo prenderei in carbonio ... Per il coprifrizione opterei per un stile stm in titanio o cmq uno molto aperto ....


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fosse per me la frizza e le cinghie le terrei così scoperte... ma con quello che costa e con il rischio di far danni enormi... ho un certo patema :-s

a proposito... che ne pensate della collocazione non molto convenzionale delle frecce anteriori?

Le cinghie a vista non mi fanno impazzire ....
Per la frizione ... Sono andato in giro senza coprifrizione ... Ogni tanto piallavo la scarpa ;)


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Davvero cazzuta complimenti per tutto il lavoro......quoto in tutto sugli scarichi e copri frizza old style

mmm.... distanza seduta/pedane con sella originale = 360 mm
pedane/seduta codone = 270 mm

distanza seduta/pedane sul 1098 = 420 mm

mi pareva eccessivamente scomoda...

eccoci... oggi dopo un giretto very light a fare benzina mi si è inchiodato il cambio; rimasto bloccato tra 2 marce (presumibilmente tra quinta e sesta)

Che sfiga socio mi spiace !!!


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portata oggi dal meccanico... spero vivamente sia la molla dell'arpionismo del cambio, altrimentio son caxxi amari -.-'

Dai dai!!! Vedrai che sarà così!!!
Tienici informato!!!!


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riprendono i lavori... Base sella.


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Nicco e allora novità riguardante l'intoppo??????

il meccanico mi ha detto che la molla non c'era!?!. ammesso che fosse rotta, la parte a spirale avrebbe dovuto rimanere sul perno dell'arpionismo a meno che non sia andata completamente in briciole.... nel filtro a rete non c'è traccia di pezzi metallici... l'olio motore che è stato tolto è privo di qualsiasi residuo metallico... il volano e tutto il complesso alternatore è stato tolto e anche là dietro non c'è nulla. non so piu che pensare... so solo che se devo aprire il blocco per cercare una molla, mi costa meno prenderne un'altro usato e quasi sicuramente con meno chilometri del mio -.-'

Base sella ultimata



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prossima settimana la si manda ad imbottire e rivestire.

e va bene.... ci ho provato a tenere una posizione in sella eufemisticamente estrema con le pedane ss/888 montate direttamente sul telaio, ma vi giuro che anche per me, che sono alto 1.70, la distanza di 350mm tra pedana e sella risultava veramente troppo stretta.
armatomi allora di santa pazienza oggi ho realizzato due staffe per abbassare e avanzare leggermente le pedane e ho proceduto al montaggio.
Ovviamente, come sempre fino ad ora è stato,niente si è dimostrato pnp, ma la mia amica Lima ha fatto come ogni volta il suo egregio lavoro



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ed ecco il risultato... una posizione in sella VIVIBILE!!!!!


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complimentoni per il lavoro!

sei un grande

Genio!