[Ducati 749/999] - Elaborazioni e tuning

Ciao a tutti...
Non so se per sfiga o cosa...mi s'è spaccato, o più precisamente, lesionato, il carbonio dello scarico montato da qualche mese!!
E' uno Shark fantastico, leggero, dal sound da imporre il silenzio ad un Termignoni ed una potenza (con filtri e PCIII) da urlo. Ma la parte finale del terminale, partendo dai buchi ricavati per rivettare la volata, si sta cuocendo e spaccando!!!  :-((
Ho comunque sentito Marco della SHARK fino ad oggi, con onesta cortesia, mi ha chiesto prima di inviargli foto x analizzare il problema ed ora di spedirglielo x ripararlo in garanzia....
Vi saprò dire...

uffa xhè non si vedon ole mie foto e la mia firma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????

upppp

aPPENA COMPRATA ORA ASPETTO SOLO A RITIRARLA E POI MONTARE TUTTI  I PEZZI SPERO SOLO DI NON VENDERE IL MONSTER1000S E TROVARE UN FORCELLONE SCTOLATO ..........QUALCUNO SA DOVE TROVARLO!!!!!!!!!!!!!!???????????????

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DDG ci sono molti che ci sbavano...



non è male non credi?


cmq se siete interessati a 9500 ve la portate a casa....tutta accessoriata!

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Uella',sono piuttosto interessato:
purtroppo ho dovuto comprare anche l'auto(dannata alluvione §69§)e il 1098 per quest'anno salta,ma visto che l'intenzione di pistare resta sto ripiegando su qualche 999 usato ed il tuo mi garba parecchio.
Potresti darmi qualche info in piu'su accessori,anno,stato della moto etc...?
Anche in PM se vuoi §42§
P.S.
Tu di dove sei §92§
Ciauz

hai risposta in PM ;)

"...speed...":

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aPPENA COMPRATA ORA ASPETTO SOLO A RITIRARLA E POI MONTARE TUTTI  I PEZZI SPERO SOLO DI NON VENDERE IL MONSTER1000S E TROVARE UN FORCELLONE SCTOLATO ..........QUALCUNO SA DOVE TROVARLO!!!!!!!!!!!!!!???????????????

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ebay 

Simone  §29§

giusto se comprei quello su e bay pero ' te  lo danno senza portapinza e pattini

se ti serve il portapinza ce l ho

heheeh

ciao a tutti finalmente mi presento in questa sezione visto che da poco ho dato indietro il mio 695 e ho preso un 749!!
me ne esco subito con un domandone...vorrei prendere da un mio amico  uno scarico completo zard in acciaio e titanio...lui ce l'ha sul 999...sul catalogo sia cliccando sul modello 749 che 999 le specifiche tecniche rimangono le stesse...la mia domanda quindi è: va bene lo stesso sul mio 749, non cambia il diametro dei collettori? e inoltre mi si svuoterebbe troppo ai bassi? datemi tutte le info che potete grazie!

dovrebbe cambiare il diametro dei collettori...infatti i termignoni esistono da 54 per il 749 e da 57 per il 999

"Rust695":

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va bene lo stesso sul mio 749, non cambia il diametro dei collettori? e inoltre mi si svuoterebbe troppo ai bassi? datemi tutte le info che potete grazie!

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Il diametro non cambia.

Gente, i kit di scarico variano per annate?

Io ho un my2004 col primo forcellone, questo kit monterebbe senza problemi secondo voi?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

se a qualcuno serve tubo del 05 (forcellone scatolato) per montare l asimmetrico sul vecchio forcellone ce l ho lo vendo

cioe' vendi il nokat giusto?
A quanto?
Altra cosa, mica ti ritrovi una pedalina per il cambio?

"Sirio.Gala":

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Gente, i kit di scarico variano per annate?

Io ho un my2004 col primo forcellone, questo kit monterebbe senza problemi secondo voi?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

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si, sembra il kit vecchio per vecchio forcellone.

OK, grazie.

Ma ora fatemi caprie una cosa, ho visto dal manuale d'officina poco fa...
Ma per smontare la carenatura del codone biposto, in pratica tutto il gruppo sella, devo smontare anche il serbatoio?

ditemi di no vi prego...

no il serbatoio non devi staccarlo ma devi alzarlo per svitare la brucola centrale  (da 12mm  mi sembra)  per il resto e' una fesseria

"Sirio.Gala":

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OK, grazie.

Ma ora fatemi caprie una cosa, ho visto dal manuale d'officina poco fa...
Ma per smontare la carenatura del codone biposto, in pratica tutto il gruppo sella, devo smontare anche il serbatoio?

ditemi di no vi prego...

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per smontare il codone devi alzare anche il serbatoio...

"manu s4":

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no il serbatoio non devi staccarlo ma devi alzarlo per svitare la brucola centrale  (da 12mm  mi sembra)  per il resto e' una fesseria

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quella vite serve solo se vuoi smontare la sella...per il codone invece puo' anche rimanere li

ho notato che il 999 monta il copricinghia ventilato per maggiore affidabilità...posso montare il copricinghia rizoma in alluminio quello col vetrino in plexi per ispezione cinghie anche sul 999?

"gavin":

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ho notato che il 999 monta il copricinghia ventilato per maggiore affidabilità...posso montare il copricinghia rizoma in alluminio quello col vetrino in plexi per ispezione cinghie anche sul 999?

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michele non so se monta quello sul 999 nuovo....

cmq secondo me è meglio se lasci un copricinghie ventilato per farle raffreddare meglio

ce ne sono molti carini in carbonio...se non vuoi lasciare l'originale...

si ma in ogni caso anche quello in carbonio è chiuso nel senso non ventilato

no no

ce se sono di ventilati anche in carbonio...

ah bene...cmq voglio vedere se monta il rizoma