[Ducati 1098/848] - Elaborazioni e tuning

"=SIMO=":

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"giuldoc":

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Domani sera ritiro la mia ehehhehe
Oggi sono stato dal concessionario e ne ho vista una rossa con le seguenti modifiche:
1) sospensioni ohlins anteriori e posteriori;
2) parafango anteriore in carbonio;
3) altri insetri in carbonio che non saprei nominare sul motore e sul forcellone;
4) pedane in ergal;
5) kit racing termignoni.
Credo ci sia una spesa di circa 4-5mila euro.
Mi chiedo 14mila + 5 mila = 19mila
Ma uno non fa prima a comprare la 1098 s??
Che senso ha?

A presto, il doc

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credo si chiami PASSIONE....

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"giuldoc":

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Oggi l'ho ritirata.
Sono andato dal concessionario un'ora prima che fosse pronta e mi sono goduto la preparazione ehehhehehee
Che dire................. FAVOLOSA.
Sembra di stare su di un binario (almeno rispetto alla S2R dalla quale provenivo).
Non hi avuto nessun problema nel capire i freni nè il motore anche se mi pare impossibile fare 1000km senza superare 5500 giri ehehehhehee.
La posizione è più estrema e credo che qualcosa sulle pedane farò anche perchè ho avvertito un fastido all'anca sinistra.
Devo confessare che pper qualche chilometro non trovavo i  pedali §17§ §17§ §17§ §17§ §17§.
Unico appunto, ma mi hanno detto che dopo poco migliora, sembra di stare seduto su di un forno ma è un sacrificio che vale assolutamente la pena sopportare §55§ §55§ §55§ §55§

Il doc

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"darkduke986":

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Sto facendo una grafica solo pista per 1098-848 replica ben bostrom...Vediamo se vi può piacere... Questa per ora è solo la bozza

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"giuldoc":

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Domani sera ritiro la mia ehehhehe
Oggi sono stato dal concessionario e ne ho vista una rossa con le seguenti modifiche:
1) sospensioni ohlins anteriori e posteriori;
2) parafango anteriore in carbonio;
3) altri insetri in carbonio che non saprei nominare sul motore e sul forcellone;
4) pedane in ergal;
5) kit racing termignoni.
Credo ci sia una spesa di circa 4-5mila euro.
Mi chiedo 14mila + 5 mila = 19mila
Ma uno non fa prima a comprare la 1098 s??
Che senso ha?

A presto, il doc

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http://ducatimonsterclub.it/index.php?option=com_smf&Itemid=101&topic=1297.0

"=SIMO=":

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"giuldoc":

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Domani sera ritiro la mia ehehhehe
Oggi sono stato dal concessionario e ne ho vista una rossa con le seguenti modifiche:
1) sospensioni ohlins anteriori e posteriori;
2) parafango anteriore in carbonio;
3) altri insetri in carbonio che non saprei nominare sul motore e sul forcellone;
4) pedane in ergal;
5) kit racing termignoni.
Credo ci sia una spesa di circa 4-5mila euro.
Mi chiedo 14mila + 5 mila = 19mila
Ma uno non fa prima a comprare la 1098 s??
Che senso ha?

A presto, il doc

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credo si chiami PASSIONE....

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"Tommy86fx":

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Ciao ragazzi da pochi giorni sono tentato di aggiungere 2 denti alla corona del mio 848 al tagliando(tra cui aggiungo anche il kit DP)

Che ne dite secndo voi?

Grazie=)

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"Duca750":

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credo che il prezzo della frizione a secco si aggiri intorno ai 1400 euro

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"FFs2r":

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nessun possessore di 848 cambia forcelle? §33§

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"Tronky!":

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animale....... loro nn le cambiano di sicuro, hanno delle signore forcelle....

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