[Ducati 1098/848] - Elaborazioni e tuning

Bella scoperta sono veramente contento che ti ci trovi bene

Bhee'... pensavo peggio sinceramente come consumi visto la cavalleria ....
cmq, si Stefano, mi trovo veramente veramente benissimo, anche se come posizione di guida sembra scomodissimo, nn mi da nessun problema, anzi... (sono salito sul cbr di un mio amico ... caz.. e na poltrona a confronto)

La vori in corso....

[img]http://i49.tinypic.com/34pnkfs.jpg[/img]

e' per fortuna che la prima cosa che ho detto appena e' arrivato a casa e stata:"qui nn ci metto le mani" .. si si come no...!!

Ma lasciala stare che questa va........

Si si la va la va.... !!
Ho il tagliando dei 10 mila da fare, il problema e'... dove la porto...?? ufficiale Ducati o no.... ??

"desmocarbu":

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Si si la va la va.... !!
Ho il tagliando dei 10 mila da fare, il problema e'... dove la porto...?? ufficiale Ducati o no.... ??

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Se non é in garanzia , che te frega dell'ufficiale?

Certo che e fuori garanzia e del 2009... solo che se un domani la dovessi rivendere e trovo quello interessato, pero', fissato con la storia dei tagliandi fatti da Mamma Ducati....
Anche perche' nn saprei dove portarla qui in zona da un mecc. SERIO...

Portarla da Adolfo, sai come lavora ed è serio. Per chi chiederà i tagliandi di mamma Ducati fai presto a fargli qualche esempio di cosa vuol dire portarla da quel maniscalco....

E' si, mi sa' che e' la cosa migliore, anca se me tocara' nar tenderlo.....
E con l'occasione una bella rullatina al banco ci sta'...

Salve amici....una domanda....il passaggio da un 620ad un848 è eccessivo? C'è qualcuno che ha fatto questo "salto"?
Grazie
Tony

"monstertony":

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Salve amici....una domanda....il passaggio da un 620ad un848 è eccessivo? C'è qualcuno che ha fatto questo "salto"?
Grazie
Tony

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Io sono passato da un S2r800 ad una 1198SP e devo dire che il passaggio è stato quasi tremendo, c'ho messo circa 4000km ad andare come l'altra moto.
Secondo me se te la fai adesso e usi il periodo invernale per prendere confidenza e fiducia senza strafare, per la prima giornate calde di sole vai da paura, cmq la 848 ha un motore molto lineare e meno brusco, non lo vedo un salto eccessivo, è fattibile

"tucano54":

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"monstertony":

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cmq la 848 ha un motore molto lineare e meno brusco, non lo vedo un salto eccessivo, è fattibile

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Ciao ragazzi, vorrei un consiglio, sto facendo la mia carena per la 1198SP da pista, che ne pensate una replica del Barone Rosso?


Viene più o meno così

Particolare! Però non per fare il rompi balle ma io metterei la parte con la croce al centro della carena e il cupolino rosso


Sent from my piccione viaggiatore

"monstertony":

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Salve amici....una domanda....il passaggio da un 620ad un848 è eccessivo? C'è qualcuno che ha fatto questo "salto"?
Grazie
Tony

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Penso pure io che nn sia cosi' ecessivo, da quel che so l'848 ha un gran motore, ma nn cosi brusco come il 1098 o 1198, io sono passato del m900 Carbu. "pompato" al 1098 senza problemi...

"tucano54":

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Ciao ragazzi, vorrei un consiglio, sto facendo la mia carena per la 1198SP da pista, che ne pensate una replica del Barone Rosso?


Viene più o meno così

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Non male come idea maaa...........

"Base695":

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Però non per fare il rompi balle ma io metterei la parte con la croce al centro della carena e il cupolino rosso

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"Base695":

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Particolare! Però non per fare il rompi balle ma io metterei la parte con la croce al centro della carena e il cupolino rosso


Sent from my piccione viaggiatore

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il cupolino di sicuro lo faccio color argento, la croce penso di metterla nella fessura della presa colorando pero la presa in bianco, poi vedrò nel momento il da farsi


By Tucano54
By Tapatalk

Sicuramente particolare come idea, pero' sinceramente nn mi convince, poi i gusti sono gusti...

idea originale ma non la vedo bene su una supersportiva

Appena monto le carene, faccio una foto e la posto, cosi mi dite come vi sembra, devo ancora far stampare gli adesivi da attaccare


By Tucano54
By Tapatalk