[MS2r 800] Vi presento JetFire

anche la speed tripla lavora così, uno stelo in estensione e uno in compressione.

Mi sembra una cosa un po aliena...però mi fido...

Il discorso è che la speed è fatta così...per scelta...monta ottima componentistica.

Sul monsterino il tutto è dettato dal "risparmio"...e questo mi spaventa un po.

un conto è il fatto che non ti piace il fatto dell'opinabile scelta di componenti, un altro conto è se davvero riesci a mettere in crisi la ciclistica originale tanto da dover cercare qualcosa di meglio!

non è atto al risparmi come pensi tu, è sempre una Marzocchi, è sempre una buona forcella, certo si può avere di meglio, ma anche di molto peggio..
Se monti molle e olio, cambia parecchio, io per esempio, ho montato Wilbers progressive e olio sae 15..
ci è salito da ferma un socio che ha una 695, quindi stessa forcella, e si è accorto istantaneamente della differenza... ovviamente il problema di non avere una forcella regolabile è che bisogna aprirla per settarla, ma piano piano si arriva ad avere un buonissimo set up..
Io se fossi in te mi preoccuperei di più del mono...

"cloud717":

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"Cougar34":

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Ragazzi, ve lo giuro sto a Roma, non a Cervinia





è durata 15minuti, ma quanta ne è scesa

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§60§ §60§


ODDIO !!!!


qui da me ha grandinato soltanto ...ma chicchi di grandine grossi come ciottoloni di mare ....

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e colpa mia, la scorsa settimana sono stato a Roma e ho portato un po di neve anche da voi!! aahhhhh!!!!
cmq  roma e sempre bella anche sotto la neve .....ma anche il mostro nn e niente male!!

"Cougar34":

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non è atto al risparmi come pensi tu, è sempre una Marzocchi, è sempre una buona forcella, certo si può avere di meglio, ma anche di molto peggio..
Se monti molle e olio, cambia parecchio, io per esempio, ho montato Wilbers progressive e olio sae 15..
ci è salito da ferma un socio che ha una 695, quindi stessa forcella, e si è accorto istantaneamente della differenza... ovviamente il problema di non avere una forcella regolabile è che bisogna aprirla per settarla, ma piano piano si arriva ad avere un buonissimo set up..
Io se fossi in te mi preoccuperei di più del mono...

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Il mono dietro per ora va piuttosto bene...la forcella invece, appena monterò i freni nuovi (molto presto) so già che mi farà rompere i denti sul manubrio

Ragazzi guardate sta mattina cosa è arrivato? anzi ringrazio ancora Giuliod4 per la sua disponibilità e professionalità..  §86§



E dopo mezz'ora, anche se a metà lavoro ha piovuto un pò..  §37§



Poi subito fuori per fare un giretto, mamma mia come tuonano... andare senza DB killer non è possibile è da arresto, oggi sono a quota 4 allarmi  §29§

eneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee,belli belli

potete notare nella foto anche il cappotto per il radiatore dell'olio... molto spartano, Armani si è rifiutato di farmelo

belli son veramente belli ma continuo a preferirli uno per lato

a me piacciono troopo due di lato perchè mi ricordano quelli del gamma 250, che è stata la prima vera moto che ho portato..

Come sei messo a livello di CO e centralina?

Hai toccato nulla?
Come va la moto?

Ho chiuso tutti i freni d'aria, ma adesso incomincia a fare qualche scoppio ogni tanto, non sempre, ma si sentono, non oso immaginare senza dbkiller cosa possa succedere... la moto va bene, un pò vuota sotto, ma rabbiosissima sopra, probabilmente è la carburazione molto magra... mi sa che dovrò ricompare e rimontare il filtro originale..

"Cougar34":

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a me piacciono troopo due di lato perchè mi ricordano quelli del gamma 250, che è stata la prima vera moto che ho portato..

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eh sti cazzi... cmq secondo me vanno visti dal vivo, ora che gli monta uguali iceman vedrò

Meno male che per ora andavi solo di decatalizzatore!!! E sti cannoni da dove diavolo sono usciti?
Sono contento Cougar, l'unica cosa che non mi piace degli ZARD è il fondello, molto bella se no la posizione. Immagino abbiano anche un bel sound, vero????

Se hai il filtro aperto e gli scarichi aperti è magra per forza di cose la carburazione...strano che la moto ti sembra andar bene...

ora si che iniziamo a ragionare.....bei tromboni!!!

be, magra è normale che lo sia, ma la lmda un pò si adatta, ovviamente non va benissimo, contando anche l'essetto placebo per il frastuono, ma non mi posso per niente lamentare, ho guidato una volta un 695 con solo i terminali ed andava molto peggio.. La sonda non credo che riesca con la moto messa così a riallineare tutti i parametri, infatti forse ci rimetterò il filtro originale, il bmc lo tengo da parte per quando cambierò il cervello a Jetfire

Grazie a tutti per i complimenti..

Panzer, il fondello si intona perfettamente con il nome del mio mostro, e al mio Nick
Comunque hanno un gran bel sound, tuoanano che è una meraviglia, senza i dbkiller ho paura che ci sia l'arresto o la fucilazione sul posto..

"Cougar34":

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Ragazzi guardate sta mattina cosa è arrivato? anzi ringrazio ancora Giuliod4 per la sua disponibilità e professionalità..  §86§



E dopo mezz'ora, anche se a metà lavoro ha piovuto un pò..  §37§



Poi subito fuori per fare un giretto, mamma mia come tuonano... andare senza DB killer non è possibile è da arresto, oggi sono a quota 4 allarmi  §29§

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Cluod il tuo commento è il più pieno di significato