Re: [Ducati 996 ] Differenze S, SPS, R, RS
"Wladimir":
il 996s ha 2 iniettori x corpo farfallato il secondo iniettore ke è quello posto sopra la farfalla si attiva ai regimi + alti se nn erro dai 6000 giri in poi e su questo ci posso mettere la mano sul fuoco xkè ho avuto un problema proprio dovuto al malfunzionamento di quella seconda coppia di iniettori
sulla mia funzionano sempre tutti e 4, infatti a volte tra i 3 e i 4000 giri se si apre di botto singhiozza un po', sulla s penso sia uguale ma come detto non ne sono certo, penso perchè quella dell'sps sembra un ibm di 20 anni fa per quanto è grande
