[S4R] La vera storia di Montone e del suo Cavaliere

Complimenti x il bellissimo mostro e per la manualità e l'arte del sapersi arrangiare.
La rete di protezione per i radiatori l'ho vista in vendita sulla baia.

concordo baia,subito.it e kijiji.it già fatte altrimenti risparmi e le trovi all'obi e le fai da solo e le rivernici nel caso ;)

grazie a tutti!

parlate di una rete tipo questa?
http://www.trovavetrine.it/imgs/all/la- ... ne8592.jpg

"Danielo@996":

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grazie a tutti!

parlate di una rete tipo questa?
http://www.trovavetrine.it/imgs/all/la- ... ne8592.jpg

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praticamente si....
qualcuno l'ha trovata anche da castorama o leroy merlin

hai veramente una bella moto!!

"begins":

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hai veramente una bella moto!!

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ti ringrazio molto! me lo dico ogni volta che apro il garage..

ragazzi ho appena chiesto ad un gommista per sostituire le mie schifose gomme:

pirelli diablo rosso, anteriore 120/70 -17 posteriore 190/50 - 17 alla modica cifra di 240€ montaggio compreso! che ne pensate?

Il prezzo non è male, però le diablo rosso non le fanno più, sono state sostituite dalle diablo rosso 2.
Quindi controlla la data di produzione della gomma perchè potrebbe essere roba vecchia!
Ciao, fabio

quindi mi consigli di cercare direttamente le diablo rosso 2? e quali sono i prezzi più o meno? è la prima volta che le cambio e sinceramente leggendo nel blog sto facendo solo tanta confusione!

il prezzo di negozio non te lo so dire perche io le prendo da un rivenditore che è a 40 Km da casa mia, ma le spedisce anche. Se vuoi ti posso mandare il link via mail, mandami un mp.
Ad esempio io per un diablo rosso corsa all'anteriore e un diablo rosso 2 al posteriore spendo 257,00 euro, vado li con i cerchi e me le monta. Tu potresti avere 10 euro di spedizione!
Sul sito ha in promozione le diablo corsa 3, però te le sconsiglio, le ho montate ora ma non mi hanno soddisfatto a pieno!

ti ringrazio per la disponibilità, in ogni caso stavo pensando ormai di montarle direttamente a marzo visto che oramai ci avviamo verso l'inverno.. e poi quante cose dovrei fare diamine, il tempo non mi basta mai!

Per Par Condicio ho dato un occhio al tuo mostro... veramente bello!!
posso solo trovare una pecca, a parer mio, non mi piacciono i cerchi di due colori diversi, ma è solo il mio parere, forse perche io sono per il total black...infatti stavo pensando di smontare totalmente il mio per fare anche il telaio nero!!
e poi....TAGLIA LA CODA!!!!!!!! :-)

"marckS4R":

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Per Par Condicio ho dato un occhio al tuo mostro... veramente bello!!
posso solo trovare una pecca, a parer mio, non mi piacciono i cerchi di due colori diversi, ma è solo il mio parere, forse perche io sono per il total black...infatti stavo pensando di smontare totalmente il mio per fare anche il telaio nero!!
e poi....TAGLIA LA CODA!!!!!!!! :-)

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pensa che abbiamo usato anche la stessa tecnica per riutilizzare il vecchio cavalletto posteriore.. che tra le altre cose è identico al tuo! sinceramente i cerchi bicolore mi stanno stufando un po' anche a me, l'anteriore vorrei farlo nero ma sarà una cosa a cui penserò quando avrò dei soldi da parte! per il momento faccio delle modifiche a costo quasi zero

La mia era solo un opinione!! Eh si cavalletto posteriore x bibraccio e tubo passante!!

"marckS4R":

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La mia era solo un opinione!! Eh si cavalletto posteriore x bibraccio e tubo passante!!

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e tutte le opinioni sono ben accette!!

Finalmente ieri mi sono arrivate le candele dall'inghilterra! NGK dcr9eix iridium a 16€ circa la coppia!





come potete vedere le mie erano ridotte veramente molto male.. Infatti dopo la sostituzione l'erogazione è diventata regolarissima, penso proprio che il vecchio proprietario non le avesse mai cambiate! niente piu strattonate improvvise a bassi giri (che ultimamente erano molto aumentate, sopratutto dopo la pausa invernale dello scorso anno), molto piu "fluida" per quanto possa essere fluida l'erogazione del desmo 4v! sono decisamente soddisfatto!! chissà se i consumi ne risentiranno in positivo..

ah vi sottopongo una bella domanda: leggendo quà e la nel forum ho visto che molti consigliano due bei fori sul coperchio del filtro aria da 24mm sul lato anteriore (diciamo in direzione del verso di marcia). ora come potete ben notare la mia ne ha 4 rivolti dall'altra parte! perchè? conviene? come mai? li tappo?

ridotte male,è dura a dirlo..non si vede la parte superiore-interna...sicuramente male non gli fanno due candele nuove..
quanto ci han messo ad arrivarti dall' inghilterra?

sapevo che erano ridotte male perchè nonostante le avessi pulite 3 mesi fà non mi facevano accendere la moto. perciò armato di lima ho limato gli elettrodi e le ho rimesse al loro posto! hanno funzionato benone fino a qualche tempo fa in cui ho cominciato a sentire la moto molto scorbutica ai bassi regimi!

Comunque ci sono voluti 14 giorni circa perchè arrivassero. non è la prima volta che faccio acquisti dall'inghilterra, ma queste sono state molto lente ad arrivare!

Sul mio s4r 996 gli ho fatti ant da 20 mm mi pare....ma su precisa indicazione del mecca che ha rimappato la centralina dopo la scatalizzazione.
Da profano, fare fori aggiuntivi ti può portare a scarburare la moto....ho ricordo di un mio amico con un s4, dopo aver montato la cornice filtro aperta, si è bruciato tutte e due le candele, direi da evitare.