S4 2001 - cambio o rigenero?

Salve.

Sono possessore di un S4 del 2001 con 55000km all'attivo. E' piuttosto personalizzata ed ha diversi optional che ho messo nel tempo. Sono piuttosto soddisfatto (anche se qualche problemino l'ha avuto) e mi ci sono divertito sia per strada che in pista in diverse occasioni.

Per una serie di coincidenze nelle manutenzioni ordinarie e straordinarie mi ritrovo a primavera prossima a dover fare diversi lavoretti come:

- classico tagliando di inizio stagione (olio + filtro)
- candele
- kit catena corona pignone
- dischi frizione
- regolazione valvole + cinghie distribuzione
- rigenerazione forcella + mono (mi sa che è ora)
- batteria
- pastiglie anteriori + dischi
- gomme

mi chiedo dunque se ne valga la pena per una moto che vale si e no 2500 euro. L'unico motivo per eseguirle e proseguire con questa è che comunque la moto ancora mi piace e soprattutto, se la cambiassi, dovrei comunque spendere ulteriori soldi a rifare le personalizzazioni che ho apportato nel tempo a questa... voi che fareste?